sliekzwien wrote:tis zo jammer van die regen nu, toeme, zal vettig liggen.
waarom,waaarom???
hopelijk morgen geen regen bij de start?
een sliekzwien mag dat geen probleem vinden
Zo 17/01/2010 Klerken
-
guillaume101
- Mountainbiker
- Posts: 1
- Joined: Mon 05 Oct 2009 19:55
- Location: ridley
Deze namiddag in "Beerstse" omstandigheden de grote toer afgebold (zonder bevoorradingen onderweg) . En 't was niet voor te lachen , met de dooi, de regen en de harde wind erbovenop.
Enfin, na rijp beraad toch beslist om drie zones te neutraliseren, en een vierde zone te laten voor 'durvers' of 'niet durvers' ,
We klokken af op 31 Off-road zones , plus een 'wreed specialleke" dat niet genummerd is.
De twee bevoorradingen en de derde (extra) bevoorrading waar Jägermeister en Henkieboy themselves - u zullen verwelkomen , zullen welgekomen zijn .
Enne . . . vergeet desondanks niet te lachen naar de filmeur van dienst hé, onderweg, want uw exploten worden vanaf 11.15 uur "live" vertoond op groot scherm in de zaal ! !
, met de dooi, de regen en de harde wind erbovenop. Enfin, na rijp beraad toch beslist om drie zones te neutraliseren, en een vierde zone te laten voor 'durvers' of 'niet durvers' ,
We klokken af op 31 Off-road zones , plus een 'wreed specialleke" dat niet genummerd is.
De twee bevoorradingen en de derde (extra) bevoorrading waar Jägermeister en Henkieboy themselves - u zullen verwelkomen , zullen welgekomen zijn .
Enne . . . vergeet desondanks niet te lachen naar de filmeur van dienst hé, onderweg, want uw exploten worden vanaf 11.15 uur "live" vertoond op groot scherm in de zaal ! !
-
Emperor of the Mud
- Mountainbiker
- Posts: 915
- Joined: Sat 13 Oct 2007 10:31
- Location: Beach/Road: Granville Pulse 40/// Dry: Granville Pulse Team Custom
- Contact:
-
wesley snipes
- Mountainbiker
- Posts: 168
- Joined: Wed 11 Mar 2009 10:06
- Location: nen cube in carbon
proficiat aan de organisatie 
top, 3 bevoorradingen, perfecte afspuitinstallatie, perfecte bepijling,fietsbewaking,zware stukken geschrapt....noem maar op.
ik ben van houthulst en sterk verwonderd wat er in onze streek zit, echt chapeau.
zeer mooie rit, soms baggeren maar da was met de glimlach.
heb wel geen live film gezien????
tot volgend jaar.
ps; gr van thunder.
top, 3 bevoorradingen, perfecte afspuitinstallatie, perfecte bepijling,fietsbewaking,zware stukken geschrapt....noem maar op.
ik ben van houthulst en sterk verwonderd wat er in onze streek zit, echt chapeau.
zeer mooie rit, soms baggeren maar da was met de glimlach.
heb wel geen live film gezien????
tot volgend jaar.
ps; gr van thunder.
Jammer maar dit kan beter
Reeds enkele jaren rijden we met onze groep deze tocht.
En elk jaar is het weer het zelfde.. ze zoeken naar onberijdbare stroken, het schijnt moeilijk te zijn om uit fouten te leren blijkbaar...
Deze tocht kon niemand rijden zonder af te stappen...
Waarom moeten we door plaatsen rijden waar niemand door kan?
Zo zie je op de tocht dat mensen die het parcours kennen, de bewuste stroken links laten liggen, natuurlijk is een rit na een dooi zwaar maar mensen een bult laten op rijden waar de laatse 3 jaar niemand op geraakt? Waarom? Mag ik ook nog zeggen dat deze organisatie altijd de eerste zijn om met het vingertje te wijzen naar andere op dit forum, best eens grondig voor de spiegel staan!
Er zijn mogelijkheden in deze streek zonder al die zinloze passages, hopelijk leren jullie ooit uit deze fouten!
Voor ons was dit er wel dik over.
En elk jaar is het weer het zelfde.. ze zoeken naar onberijdbare stroken, het schijnt moeilijk te zijn om uit fouten te leren blijkbaar...
Deze tocht kon niemand rijden zonder af te stappen...
Waarom moeten we door plaatsen rijden waar niemand door kan?
Zo zie je op de tocht dat mensen die het parcours kennen, de bewuste stroken links laten liggen, natuurlijk is een rit na een dooi zwaar maar mensen een bult laten op rijden waar de laatse 3 jaar niemand op geraakt? Waarom? Mag ik ook nog zeggen dat deze organisatie altijd de eerste zijn om met het vingertje te wijzen naar andere op dit forum, best eens grondig voor de spiegel staan!
Er zijn mogelijkheden in deze streek zonder al die zinloze passages, hopelijk leren jullie ooit uit deze fouten!
Voor ons was dit er wel dik over.
-
Emperor of the Mud
- Mountainbiker
- Posts: 915
- Joined: Sat 13 Oct 2007 10:31
- Location: Beach/Road: Granville Pulse 40/// Dry: Granville Pulse Team Custom
- Contact:
Gisteren aan enkele stroken gepasseerd en toen lag het nog te doen... Maar met die regen derop zat het spel natuurlijk helemaal up de karre...
Met 6 vWo's aan de start en al meteen hadden we door dat het weer baggeren² ging worden. Gelukkig ben ik van de streek, dus hier en daar wist ik wel een ommeweggetje of shortcut waardoor de ergste stukken wat vermeden werden...Henkieboy wist ons ad jeneverbar te vertellen dat er een paar stukken zelfs geschrapt werden (hoe zouden die er dan bijgelegen hebben
)... Enfin soit, we hebben ons geamuseerd, en tis dat wat telt (al moet het wel niet iedere week zo'n parcours zijn)... Bepijling, bev, afspuitstand etc TOP!
Tijd: 02:50:54
Afstand: 46,12 km
Winst hoogte: 417 m (maar da zal wel verkeerd zijn, want mijn Garmin had precies kuren opt laatste )
Calorieën: 1.644 C
Gem. snelheid: 16,2 km/u
Max. snelheid: 29,5 km/u
Gem. HS: 139 bpm
Max. HS: 169 bpm
Met 6 vWo's aan de start en al meteen hadden we door dat het weer baggeren² ging worden. Gelukkig ben ik van de streek, dus hier en daar wist ik wel een ommeweggetje of shortcut waardoor de ergste stukken wat vermeden werden...Henkieboy wist ons ad jeneverbar te vertellen dat er een paar stukken zelfs geschrapt werden (hoe zouden die er dan bijgelegen hebben
)... Enfin soit, we hebben ons geamuseerd, en tis dat wat telt (al moet het wel niet iedere week zo'n parcours zijn)... Bepijling, bev, afspuitstand etc TOP! Tijd: 02:50:54
Afstand: 46,12 km
Winst hoogte: 417 m (maar da zal wel verkeerd zijn, want mijn Garmin had precies kuren opt laatste
)Calorieën: 1.644 C
Gem. snelheid: 16,2 km/u
Max. snelheid: 29,5 km/u
Gem. HS: 139 bpm
Max. HS: 169 bpm
Wel geteld 7 km gefietst ... Eerste maal plat op de kasseien van de Steenstraat, tweede maal plat de eerste off-road strook erna ...
Motivatie weg, teveel baggeren ... Had deze tocht graag gisteren gereden, zonder de regen, ging wat anders zijn wss. Dan mee geweest met pechdienst.
Bedankt aan de organisatie voor de pechdienst , vorig jaar was dit n leuk ritje.
Motivatie weg, teveel baggeren ... Had deze tocht graag gisteren gereden, zonder de regen, ging wat anders zijn wss. Dan mee geweest met pechdienst.
Bedankt aan de organisatie voor de pechdienst
, vorig jaar was dit n leuk ritje.
