Awel, ik heb juist hetzelfde gevoel...viperke wrote:Dat is wat ik mij dus afvroeg..
Ik spreek uit ondervinding dat ik het gevoel heb dat een michelin jet s zwaarder bolt dan mijn michelin comp s (light) , terwijl de jet s toch duidelijk een semislick en de comp s een noppenband is? de maat is ook gelijk; 2.0
Bolt vb een fast fred ook zwaarder dan een racing ralph?
En als wat kan ik de python beschouwen? sommigen zeggen, een noppenband met de weerstand van een semislick, maar volgens mij bolt een noppenband dan weer beter.. :s :!
Als ik da hier nu zelf lees slaat mijn vraag eigl op niks, maar toch blijkt de praktijk anders dan de theorie bij mij..
Hebben anderen nog zo'n gevooel, en hoe is da te verklaren ??
Ik heb ook de Jet S 2.0 UST en de Comp S Light 2.0 UST
Ik vind ook dat de Comp S beter bolt...

