Je stond er om de 5 min mee plat
Ik had er na mijn eerste ritje al 3 sneetjes in men band
Banden: Hutchinson
-
Mister Vangee
- Mountainbiker
- Posts: 11
- Joined: Mon 16 Feb 2004 14:01
- Location: Be-One cyber en KONA Hoss, met hayes hydraulic, mx comp, deore/xt
Ik heb de spider 2.0 nu een week of drie onder mijne bike hangen en ik kan daar nie echt over klagen. Maar ik vind het toch eerder een band voor als het droog is moet ik zeggen. Van grip achteraan mag ik niet echt klagen (ik ben de michelins wildgripper gewend, en deze doen het een stuk beter) maar vooraan verlies je vrij snel de grip wanneer het nat is. rijden op een modderig parcours of zelfs gewoon op nat asfalt en dan verwachten dat je vlot kan draaien .... Al een chance dat ik zo ne goeie techniek heb 
of ik was al een paar keer op mijn smoel gegaan
Misschien uitkijken naar een andere band vooraan....
Al een chance dat ik zo ne goeie techniek heb of ik was al een paar keer op mijn smoel gegaan Misschien uitkijken naar een andere band vooraan....
Woeps dacht dat het om een andere ging srrykamikaze wrote:Correct. Dit is geen Tubeless.eekhoorn wrote:jamaar ne air light is ook geen tubeless als ik me niet vergis :DGenius wrote:Ik ben er ook absoluut NIET tevreden over, heb uit miserie binnen banden gestoken.
Je stond er om de 5 min mee plat
Ik had er na mijn eerste ritje al 3 sneetjes in men band
De Spider voor droog weer?
Ik heb de UST versie en als achterband is die heel goed in echte modder. Op hardere ondergrond vind ik 'm minder. Op natte wortels en stenen slipt die gemakkelijk door. Voor droog steek ik liever Big Jims of Racing Ralphs. Vooraan rij ik trouwens altijd met die Big Jims. Echt een aanrader als voorband. Die Spider is mss wel vrij allround, maar toch eerder voor modder.
Ik heb de UST versie en als achterband is die heel goed in echte modder. Op hardere ondergrond vind ik 'm minder. Op natte wortels en stenen slipt die gemakkelijk door. Voor droog steek ik liever Big Jims of Racing Ralphs. Vooraan rij ik trouwens altijd met die Big Jims. Echt een aanrader als voorband. Die Spider is mss wel vrij allround, maar toch eerder voor modder.
-
Mister Vangee
- Mountainbiker
- Posts: 11
- Joined: Mon 16 Feb 2004 14:01
- Location: Be-One cyber en KONA Hoss, met hayes hydraulic, mx comp, deore/xt
oowkee japs, ik beschik nie over uw expertise, nog over de bandensets om die expertise op te krikken....Japs wrote:De Spider voor droog weer?
Ik heb de UST versie en als achterband is die heel goed in echte modder. Op hardere ondergrond vind ik 'm minder. Op natte wortels en stenen slipt die gemakkelijk door. Voor droog steek ik liever Big Jims of Racing Ralphs. Vooraan rij ik trouwens altijd met die Big Jims. Echt een aanrader als voorband. Die Spider is mss wel vrij allround, maar toch eerder voor modder.
En de spiders die ik heb zijn by the way niet de UST's.... dus zal de grip bij mij sowieso al wat minder zijn want die dingen staan vrij hard opgepomt Niettemin, vooraan glijden die spider echt vrij snel weg bij nat weer, inderdaad gelijk ge zegt eerder op harde ondergrond dan op zachte. Maar als ik dan toch op mijn bakkes moet gaan omdat mijn voorwiel onderuitschuift, dan toch liever op ne zachte ondergrond...
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
Een mens is nooit te oud om te leren ...Thierry wrote:Voor de volledigheid : ik monteer mijn tubeless-banden altijd DROOG, t.t.z. zonder dreft of zoiets aan de band te smeren. 't Kan inderdaad zijn dat daardoor de band niet perfect op de velg aansluit.Eric B wrote:Denk toch dat het dan aan de montage ligt en niet aan de band zelf ...
Eric B
Maar dan wil ik er ook ineens bijvertellen dat ik die wielen eens in bad gestoken heb, en dan zie je na 5 minuten een hele hoop kleine luchtbelletjes op de flank van die pythons staan, aan de velgrand was niks te zien. Zeer poreuze flanken, m.a.w. ...
Het één met het ander zorgt er waarschijnlijk voor dat mijn banden na een nachtje stilstaan nog amper lucht bevatten ...
Ik heb ondertussen eens de Dreft-truuk geprobeerd, t.t.z. banden droog op de velg trekken, vervolgens bandrand goed insmeren met dreft-oplossing (liever te veel dan te weinig erop smeren, d'er mag ewa schuim op staan
) en vervolgens banden oppompen. Dat was op 11/06, en afgelopen vrijdag (25/06) heb ik voor de eerste keer een klein beetje lucht moeten bijpompen in m'n UST-banden : gedurende 2 weken verloren die nauwelijks druk, daar waar ze voordien na 3 dagen bijna volledig plat stonden (Hutchinson Scorpion 2.0 UST en Continental Explorer Pro 2.1 UST).Ik zei hierboven al dat ik normaal gezien veel te lui ben om de bus dreft te gaan halen in de keuken, maar om de drie dagen die banden oppompen is veel vermoeiender
