S-works carbon HT model 2010(nieuwe foto's p14)

[zive]

zonder binnenbanden nu 10.180 kg met 100 ml/band NO FLATS latex

wielen vind ik te mooi om andere te gaan kopen
zadelpen is OK(licht genoeg)
zadel ook(een lichtere gaat stuk)
snelspanners zijn DT titanium van slechts 35 gr/stuk dus ook OK
stuur en stuurpen vervangen is TE(zullen moeten dienen)
enkel nog buitenbanden wil ik nog doen

dan zal m zo dienst moeten doen

't is gewoon nu ik zo dicht bij de 10 kg zit wil ik er onder, 't is niet de bedoeling van een zo licht mogelijke fiets te maken

Zet gewoon 2 buiten banden Rocket Ron 2.1 evo en je gaat direct onder de 10 kg zitten ;
Mijn S works is nu net onder de 9 kg

[RigolleM]

Persoonlijke interpretatie

- Wielen eruit en een licht setje laten spaken (ZTR velg type afhankelijk van uw gewicht - DT aerolite of Sapim CX-ray - DT Swiss 240s -> Indien budget Tune Princess naven )
- Zadelpen: zie mijn vorige posts, standaard zadelpen heeft een lompe klemming
- Selle Italia SLR XP Ti (135g) - SLR carbonnio (120g): de eerste moet nog kapot gaan bij mij (na 3 jaar intensief gebruik), Specialized Toupé na 1 maand gescheurd
- snelspanners: Tune DC 16+17 = 37g per paar
- stuur en stuurpen passen niet bij het geheel - wit is cheap ('k heb dit al vermeld), Syntace F99 + Duraflite carbon is een betrouwbare en lichte combinatie
- Pedalen: Crankbros 4Ti = 168g/paar
- Bidonhouders: Tune Wasserträger Uni = 13g/stuk
- Remmen: Hope Tech X2 is overkill voor Bloso - Formula R1
- Ketting: KMC X9SL
- derailleurkabels: combi Powercordz innerliner + Alligator “I-Link” buitengain

'k Heb al een S-Works rond de 7,8kg gekregen dus onder de 10kg moet zeker lukken

[madskatingcow]

- Bidonhouders: Tune Wasserträger Uni = 13g/stuk

Vermeld er al maar bij dat er dan ook enkel Tune bidons inpassen

[BMW]

Mijn S works is nu net onder de 9 kg

laat s zien met spec lijst aub

standaard zadelpen heeft een lompe klemming

ik heb nog geen mooier systeem gezien dan dit van SPECIALIZED

over goesting kunnen we blijven discusieren

enige wat er verandert zal worden zijn dus de banden

[SD2E]

- Bidonhouders: Tune Wasserträger Uni = 13g/stuk

Vermeld er al maar bij dat er dan ook enkel Tune bidons inpassen

Ja de rest valt er lossendoor, he vannoli ?
10,3 is wel veel voor ne s-works he, zit toch veel topmateriaal op?
(X0, RS SID09, Rotor Agilis, Ritchey wcs carbon,Fulcrum Zero...)
Uwe kilometriek weegt toch geen 999gram he

[SD2E]

Persoonlijke interpretatie

- Wielen eruit en een licht setje laten spaken (ZTR velg type afhankelijk van uw gewicht - DT aerolite of Sapim CX-ray - DT Swiss 240s -> Indien budget Tune Princess naven )
- Zadelpen: zie mijn vorige posts, standaard zadelpen heeft een lompe klemming
- Selle Italia SLR XP Ti (135g) - SLR carbonnio (120g): de eerste moet nog kapot gaan bij mij (na 3 jaar intensief gebruik), Specialized Toupé na 1 maand gescheurd
- snelspanners: Tune DC 16+17 = 37g per paar
- stuur en stuurpen passen niet bij het geheel - wit is cheap ('k heb dit al vermeld), Syntace F99 + Duraflite carbon is een betrouwbare en lichte combinatie
- Pedalen: Crankbros 4Ti = 168g/paar
- Bidonhouders: Tune Wasserträger Uni = 13g/stuk
- Remmen: Hope Tech X2 is overkill voor Bloso - Formula R1
- Ketting: KMC X9SL
- derailleurkabels: combi Powercordz innerliner + Alligator “I-Link” buitengain

'k Heb al een S-Works rond de 7,8kg gekregen dus onder de 10kg moet zeker lukken

Zet daar eens prijzen bij en maak de som
Dat bmw hem maar al neer zet voor als hij achterover valt

[zive]

Mijn S works is nu net onder de 9 kg

laat s zien met spec lijst aub

ik zal fotokes nemen dit W-E ( nu te rap donker) met lijst met specs

[RigolleM]

- Bidonhouders: Tune Wasserträger Uni = 13g/stuk

Vermeld er al maar bij dat er dan ook enkel Tune bidons inpassen

Tune = Tacx, nog geen enkele bidon verloren... maar 'k heb dan ook enkel Tacx bidons

[BMW]

10,3 is wel veel voor ne s-works he, zit toch veel topmateriaal op?
(X0, RS SID09, Rotor Agilis, Ritchey wcs carbon,...)

idd daarom vind ik het ook zo raar heb allemaal goed of zeer goede onderdelen gekocht en dan nog zwaar tov anderen hun s-works

Zet daar eens prijzen bij en maak de som
Dat bmw hem maar al neer zet voor als hij achterover valt

idd na al meer dan 5000 euro betaald te hebben(=met de witte DT velgen die ik hier nog heb) moet het nu toch wel stoppen

bovendien als ik met deze fiets niet kan volgen ligt het aan mij en niet die 200 gr

[RigolleM]

ik heb nog geen mooier systeem gezien dan dit van SPECIALIZED

Ik wel
Onder mijn Scalpel:

Onder mijn S-Works: