SLX vs XT vs XTR shifters

[janpietjoris]

Ik zit op dit moment met een volledige LX-groep op mijn bike (zo'n 3 jaar oud). Aangezien ik hier lees dat XT en XTR toch wel opmerkelijke verschillen zijn en vlugger schakelen, ben ik ook geneigd om mijn shifters (dual control) over te schakelen naar XTR. Is het dan ook aan te raden om meteen mijn derailleurs te swichten omdat die dan zogezegd beter op elkaar afgesteld zijn?? (voorderrie zou ik zo laten omdat ik die weinig gebruik, maar mss wel de achterderrie vernieuwen)

thanks

[Sandcrawler]

Een lx-derrie in combinatie met Xtr-shifters werkt natuurlijk,maar't zou doodzonde zijn,
't voordeel van de shifters valt dan volledig weg omdat je derrie onder belasting niet sterk/snel genoeg is.
Als ik u was (maar dat is niet) kocht ik een volledig nieuwe Xt-groep,
dit is een geweldige verbetering ten opzichte van de Lx.
De Xt-groep (hier zit alles bij behalve de naven)kost 470 Euro (Prijs Hopmans)
Als je de Xtr-shifters en derrie's wilt vervangen kom je ook al op zo'n 380 Euro.
Als je een beetje zoekt vind je goedkoper.

[prideandglory1891]

XTR shifters zijn top
Correct, vlug schakelend..
Je kan ook 4 tanden per keer opschakelen (lichter verzetje)
Per 2 afschakelen
Je hebt ook meer plaats op het stuur..

1 minpunt, de prijs...

De originele op de fiets die ik nu mee rij waren slx, niks mis mee, maar op geen enkel punt te vergelijken met de XTR.

[Fille Fox]

Ik rij met Lx shifters en derries, maar met een xtr versnellingskabel.

Enkel de xtr versnellingskabel steken geeft al een enorm verschil en het is nu niet bepaald heel duur.