Beste all-round banden winter

Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
Post Reply
User avatar
rombaft
Mountainbiker
Posts: 1118
Joined: Thu 17 Aug 2006 19:02
Location: Canyon 29'er, CUBE 26" fixed fork, Canyon ultimate CF 8,0

Post by rombaft »

heb overlaatst een rocket ron (UST) vooraan gemonteerd en vind it een uitstekende band.

Rolt precies iets beter dan de noby nick die erop zat en geeft meer gript, de noppen staan verder uit elkaar waardoor er op het terein meer grip lijkt te zijn, ook op de asvalt is de grip uitstekend.

achteraan blijf ik bij de racing ralph.
Top
User avatar
Dr.Gonzo
Mountainbiker
Posts: 3310
Joined: Sun 08 Aug 2004 18:16
Location: Santa Cruz / Commencal / Niner

Post by Dr.Gonzo »

rombaft wrote:ook op de asvalt is de grip uitstekend.
Op de asfalt heb ik liefst zo weinig mogelijk grip. :lol:
Top
User avatar
rombaft
Mountainbiker
Posts: 1118
Joined: Thu 17 Aug 2006 19:02
Location: Canyon 29'er, CUBE 26" fixed fork, Canyon ultimate CF 8,0

Post by rombaft »

Dr.Gonzo wrote:
rombaft wrote:ook op de asvalt is de grip uitstekend.
Op de asfalt heb ik liefst zo weinig mogelijk grip. :lol:
aangezien we hier in Belgie leven kunnen we neit anders dan af en toe asvalt/beton tegenkomen, ook daar moeten de banden hun werk doen
Top
User avatar
saiko
Test team
Posts: 4048
Joined: Thu 26 Jul 2007 09:10
Location: Sandman, F700,sobe,sobe en enne sobe

Post by saiko »

rombaft wrote:
Dr.Gonzo wrote:
rombaft wrote:ook op de asvalt is de grip uitstekend.
Op de asfalt heb ik liefst zo weinig mogelijk grip. :lol:
aangezien we hier in Belgie leven kunnen we neit anders dan af en toe asvalt/beton tegenkomen, ook daar moeten de banden hun werk doen
daar heb ik anders gene last van. Ik duikel hier in Limburg het bos in en doe gerust 100-150 km zonder asvalt tegen te komen.
Top
User avatar
Dr.Gonzo
Mountainbiker
Posts: 3310
Joined: Sun 08 Aug 2004 18:16
Location: Santa Cruz / Commencal / Niner

Post by Dr.Gonzo »

rombaft wrote:
Dr.Gonzo wrote:
rombaft wrote:ook op de asvalt is de grip uitstekend.
Op de asfalt heb ik liefst zo weinig mogelijk grip. :lol:
aangezien we hier in Belgie leven kunnen we neit anders dan af en toe asvalt/beton tegenkomen, ook daar moeten de banden hun werk doen
Dat bedoel ik niet, op asfalt heb ik liefst zo weinig mogelijk rolweerstand ipv een maximum aan grip.
Top
delta68
Mountainbiker
Posts: 96
Joined: Fri 02 May 2008 09:54
Location: rockrider 9.2 2007

Post by delta68 »

als 't echt zwaar wordt, toch eens de bullock van vredestein proberen...

ok, rolweerstand is niet bepaald gering, maar tractie... !

verschillende maten ik geloof van 1.8 2.0 en 2.3...

aan u de keus !

en als't nie echt modder is : black panther, black panther, black panther

en mé veel wortels : den xtrack !
Top
User avatar
rombaft
Mountainbiker
Posts: 1118
Joined: Thu 17 Aug 2006 19:02
Location: Canyon 29'er, CUBE 26" fixed fork, Canyon ultimate CF 8,0

Post by rombaft »

Dr.Gonzo wrote:
rombaft wrote:
Dr.Gonzo wrote: Op de asfalt heb ik liefst zo weinig mogelijk grip. :lol:
aangezien we hier in Belgie leven kunnen we neit anders dan af en toe asvalt/beton tegenkomen, ook daar moeten de banden hun werk doen
Dat bedoel ik niet, op asfalt heb ik liefst zo weinig mogelijk rolweerstand ipv een maximum aan grip.
Het mag misschien een contradictie zijn, maar bij eenzelfde breedte van een band, hoe meer grip hoe minder de rolweerstand.
Een band met hoge grip op asvalt is een band die heel soepel is, soepele banden absorberen de oneffenheden uit het wegdek en verminderen de rolweerstand.
Bij racebandjes of slicks bv, de banden met de beste rolweerstand zijn diegene met het soepelste rubber.
Top
User avatar
rombaft
Mountainbiker
Posts: 1118
Joined: Thu 17 Aug 2006 19:02
Location: Canyon 29'er, CUBE 26" fixed fork, Canyon ultimate CF 8,0

Post by rombaft »

saiko wrote:
rombaft wrote:
Dr.Gonzo wrote: Op de asfalt heb ik liefst zo weinig mogelijk grip. :lol:
aangezien we hier in Belgie leven kunnen we neit anders dan af en toe asvalt/beton tegenkomen, ook daar moeten de banden hun werk doen
daar heb ik anders gene last van. Ik duikel hier in Limburg het bos in en doe gerust 100-150 km zonder asvalt tegen te komen.
gefeliciteerd
Top
User avatar
ikke met de fiets
Mountainbiker
Posts: 1056
Joined: Wed 03 Jun 2009 09:39
Location: Trek Top Fuel 9.9 ssl / Scott Spark 29 Pro

Post by ikke met de fiets »

Heb gisteren mijn NN-ekes gaan testen ! Toch wa inrijden voor de mtb-school morgen.

Ze lijken me opvallend vlotter dan die standaardbandjes. Zelfs op de baan ging het zeer vlot, minder storing van de kleine oneffenheden in de weg. De minimum 2.5 bar voelde toch hard aan, vooral na de hervatting van de spinning, waar die zadels van beton zijn #-o .
Al bij al een heel fijne ervaring !
Enige "akkefietje" was de bochten nemen met kiezels ; daar roetsh je gewoon onderuit, als je ni oppast.... Ik bedoel wél enkel in de bochten, want rechtdoor gaat alles perfect. :-D
Top
Benny-BOY
Mountainbiker
Posts: 20
Joined: Tue 01 Feb 2005 13:27
Location: Thomson

Post by Benny-BOY »

ikke met de fiets wrote:Bon, 'k ga voor de NN vooraan & de RR achteraan.

vooraan een 2.25, maar twijfel nog voor achteraan ; ofwel 2.1 ofwel 2

iemand ?

thx
Ik heb ook een vraagje daar ik qua materiaalkeuze voor MTB een leek ben.

2.25 en achteraan 2.1 of 2.
1. is dit de breedte van de buitenband?
2.Waarom moet dit minder zijn? wat is het voordeel dan?

bedankt voor de antwoorden.

mvg.
B.
Top
Post Reply

Return to “Fietsonderdelen”