Moeten de boeren hun koeien ni gaan melken ?
Omdat het niet altijd over mountainbike hoeft te gaan...... Zet een boompje op over alles wat NIET met mountainbike te maken heeft maar hou het wel deftig.
Ook weer niet overdrijven. Eigenlijk zijn 'De Tijden' voor iedereen nog nooit zo vol luxe en overvloed geweest als nu.
De 'echte' crisis moet nog komen hoor.
Beetje de geschiedenisboeken terug bovenhalen. De ondergang komt altijd na een tijd vol luxe en decadentie. En de ondergang van de ene is de aanloop van de opkomst van een volgende beschaving (zijn die ook eindelijk weer eens aan de beurt).
De 'echte' crisis moet nog komen hoor.
Beetje de geschiedenisboeken terug bovenhalen. De ondergang komt altijd na een tijd vol luxe en decadentie. En de ondergang van de ene is de aanloop van de opkomst van een volgende beschaving (zijn die ook eindelijk weer eens aan de beurt).
Lees na mijn vorige post misschien ook nog even dit artikel ivm de vrije en gezonde economie :racerke wrote:Dat is de moderne economie met vraag en aanbod. Laat paar boeren failliet gaan en de prijs komt automatisch wel goed... Het is cru om het zo te zeggen, maar dat is GEZONDE economie! Zoals bij Opel antwerpen telkens wat geld toestoppen om open te blijven terwijl het helemaal niet rendabel is zorgt voor een crisis als dit jaar. Boeltje sluiten, na bepaalde tijd komt er toch een ander bedrijf in de plaats die ook mensen zoeken.
http://www.demorgen.be/dm/nl/2462/Stand ... ocht.dhtml
Of hoe 1 bedrijf erin slaagt om géén bedrijfsbelastingen te betalen (zie vorige post), en het hele land in wurggreep houdt.
- native instinct
- Mountainbiker
- Posts: 695
- Joined: Thu 11 May 2006 19:14
- Location: Scott Scale 710 Nino Schurter
Post by native instinct »
de boeren voelen zich altijd benadeeld net zoals de mannen van den bouw.
Maar als het goed gaat is er nog genen enkele van de sjarels die gevraagd heeft of er iemand goesting heeft om te delen in de winst.
Juist hetzelfde als die bleiters bij Fortis en hun aandelen.
Wanneer ze stegen in het verleden en iedereen woekerwinsten opgestreken heeft. En nu maar bleiten dat ze hun geld kwijt zijn.
Op de roulette spelen houdt nu eenmaal risico's in he en brute pech wanneer je verliest.
Eigen schuld dikken bult.
Mijn aandelen zijn niet gezakt in waarde ( ik heb er geen )
Nee boeren moeten misschien hard werken maar ze hebben er voor gekozen zeker.
Juist zoals een automekanieker enz.. voor zijn beroepgekozen heeft.
Maar als het goed gaat is er nog genen enkele van de sjarels die gevraagd heeft of er iemand goesting heeft om te delen in de winst.
Juist hetzelfde als die bleiters bij Fortis en hun aandelen.
Wanneer ze stegen in het verleden en iedereen woekerwinsten opgestreken heeft. En nu maar bleiten dat ze hun geld kwijt zijn.
Op de roulette spelen houdt nu eenmaal risico's in he en brute pech wanneer je verliest.
Eigen schuld dikken bult.
Mijn aandelen zijn niet gezakt in waarde ( ik heb er geen )
Nee boeren moeten misschien hard werken maar ze hebben er voor gekozen zeker.
Juist zoals een automekanieker enz.. voor zijn beroepgekozen heeft.
Ik kan me wel vinden in de frustraties van de boeren.
Zelfstandige zijn en uw eigen prijzen niet in de hand hebben. Eigenlijk zijn ze, zoals de mekanieker in de fabriek, loonslaven van de grootindustrie.
Maar:
Dus begrijp ik eigenlijk niet dat ze, in tegenstelling tot de fabrieksarbeider die niet veel keuze heeft (je kan moelijk een autofabriek op je eigen beginnen, zeker in dit landje niet), niet het lef hebben om hun lot (terug) in eigen hand te nemen.
Waarom steken ze al die energie niet op een positieve manier in hun bedrijf en jagen ze op tevreden klanten ipv hun potentiële klanten tegen zich in het harnas te jagen?
Zet een systeem van directe verkoop op en schakel de tussenhandel (die met weinig zweet met de grootste winst gaat lopen) uit en verkoop rechtsreeks aan de particulier. De producent tevreden (want meer winst in eigen zak en de klant tevreden (want goede produkten aan goedkopere prijzen door geen tussenhandel).
Als bonus komt dit nog eens het milieu ten goede want geen overschotten (die op de vuilnisbelt belanden om de prijzen kunstmatig hoog te houden) meer (die toch in de verkoopsprijs berekend zijn), minder transportkosten, minder transport van hot naar her (en dus minder files
) en minder dikke nekken die als een parasiet tussen de producent en de verbruiker zweven.
Hebben ze dus in het verleden, uit gemakzucht (?), of om inkomenszekerheid te hebben (?) hun eigen toekomst niet om zeep geholpen?, rekenend op de nooit opdrogende bron subsidies (?).
(of gewoon de praatjes van de BB, de integranten van de banken en grootindustrie, voor waar aangenomen omdat ze ter goeder trouw dachten dat die BB voor hun belang opkwam en nu tot scha en schande tot het besef moeten komen dat deze instelling(en) andere heren te dienen had?).
Zelfstandige zijn en uw eigen prijzen niet in de hand hebben. Eigenlijk zijn ze, zoals de mekanieker in de fabriek, loonslaven van de grootindustrie.
Maar:
Dus begrijp ik eigenlijk niet dat ze, in tegenstelling tot de fabrieksarbeider die niet veel keuze heeft (je kan moelijk een autofabriek op je eigen beginnen, zeker in dit landje niet), niet het lef hebben om hun lot (terug) in eigen hand te nemen.
Waarom steken ze al die energie niet op een positieve manier in hun bedrijf en jagen ze op tevreden klanten ipv hun potentiële klanten tegen zich in het harnas te jagen?
Zet een systeem van directe verkoop op en schakel de tussenhandel (die met weinig zweet met de grootste winst gaat lopen) uit en verkoop rechtsreeks aan de particulier. De producent tevreden (want meer winst in eigen zak en de klant tevreden (want goede produkten aan goedkopere prijzen door geen tussenhandel).
Als bonus komt dit nog eens het milieu ten goede want geen overschotten (die op de vuilnisbelt belanden om de prijzen kunstmatig hoog te houden) meer (die toch in de verkoopsprijs berekend zijn), minder transportkosten, minder transport van hot naar her (en dus minder files
Hebben ze dus in het verleden, uit gemakzucht (?), of om inkomenszekerheid te hebben (?) hun eigen toekomst niet om zeep geholpen?, rekenend op de nooit opdrogende bron subsidies (?).
(of gewoon de praatjes van de BB, de integranten van de banken en grootindustrie, voor waar aangenomen omdat ze ter goeder trouw dachten dat die BB voor hun belang opkwam en nu tot scha en schande tot het besef moeten komen dat deze instelling(en) andere heren te dienen had?).
Last edited by ivo on Tue 07 Jul 2009 15:25, edited 1 time in total.
- Headshot
- Mountainbiker
- Posts: 3660
- Joined: Wed 24 May 2006 11:27
- Location: TREK 8900 (2007) / Scott Spark 10 (2009) / Trek Madone 5.1 (2008) / uw moeder
zijn toch veel boeren die zelf vlees, melk, fruit en groenten aanbieden, maar vroeger kwam de huisvroeg langs met een kanneke voor wa melk en wat aardappelkes, nu moet het allemaal snel gaan en mooi verpakt zijn voor de mensen. Denk gewoon niet dat hier veel clienteel voor is, ook al is het veel goedkoper, verser en beter
Is dat zo wel?Headshot wrote: nu moet het allemaal snel gaan en mooi verpakt zijn voor de mensen. Denk gewoon niet dat hier veel clienteel voor is, ook al is het veel goedkoper, verser en beter
Of zijn de consumenten, net zoals de boeren bedrogen zijn door hun BB,
bedrogen door TV en media die draaien op reclamemakers* die hun dat aanpraten zodat ze zelf niet meer kunnen of willen denken wat ze eigenlijk zelf het liefst hebben?
Beetje contradictorisch niet? Alles moet snel gaan, dus rap rap naar de supermarkt. En dan in de file staan in ons 'snelle' auto en daar uren verliezen omdat er zo veel malcontenten aan de ene kant de straat blokkeren en aan de andere kant, eenmaal de blokkades voorbij, onze weg voortzetten geprangd tussen de trein vrachtauto's op de rechter- en middenstrook. En liefst met 2, met minstens 2 auto's, gaan werken want anders kunnen we die kunstmatige producten allemaal niet blijven betalen
die de praajtesmakers in ons hoofd blijven duwen, want anders ben je niet meer mee en hoor je er niet bij, bij de kudde.
*Nog zo iets overbodigs dat de prijzen kunstmatig omhoog drijft.