TNT, peace of cake om te dichten. Die band is op zich al 90% dicht. Gooi daar 50mm in en je bent gerust.
Allround band +++
Alleen wat vechtwerk om hem op de velg te krijgen !
No Tubes Informatie en ervaringen
Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
fietsonderdelen
ik heb vandaag de mountainking protection gestoken
met 2 maatbekers wit spul.
met de compressor op een paar minuten gefikst.
maar als ik met mijn wiel draai zit er een slag in mijn banden van hier tot tokio
terug afgelaten en opnieuw opgepomt tot 5kg, het zelfde probleem.
hoe los ik dit op?
kan het ook aan de banden liggen?(fabrieks fout)
met 2 maatbekers wit spul.
met de compressor op een paar minuten gefikst.
maar als ik met mijn wiel draai zit er een slag in mijn banden van hier tot tokio
terug afgelaten en opnieuw opgepomt tot 5kg, het zelfde probleem.
hoe los ik dit op?
kan het ook aan de banden liggen?(fabrieks fout)
- prideandglory1891
- Mountainbiker
- Posts: 3342
- Joined: Mon 07 Jan 2008 21:52
- Location: Niner EMD - Rocky Mountain Instinct 999MSL
- Contact:
Post by prideandglory1891 »
iemand de mavic xc 717 velgen? heb deze dicht gemaakt, wat me gelukt is, in 1 keer, met joe's no flat's kit.
nu een vraag, het velglint komt tot iets boven de velgrand. kan me dit problemen opleveren in de toekomst? ik kreeg het lint aan geen kanten langs beide zijden onder de velgrand. de band is in ieder geval mooi dicht en blijft al reeds een uur op druk (4 kg)
nu een vraag, het velglint komt tot iets boven de velgrand. kan me dit problemen opleveren in de toekomst? ik kreeg het lint aan geen kanten langs beide zijden onder de velgrand. de band is in ieder geval mooi dicht en blijft al reeds een uur op druk (4 kg)
- Dr.Gonzo
- Mountainbiker
- Posts: 3310
- Joined: Sun 08 Aug 2004 18:16
- Location: Santa Cruz / Commencal / Niner
Re: fietsonderdelen
Meestal ligt het aan een rand die niet in de velgrand wil klikken.viktor 22 wrote:ik heb vandaag de mountainking protection gestoken
met 2 maatbekers wit spul.
met de compressor op een paar minuten gefikst.
maar als ik met mijn wiel draai zit er een slag in mijn banden van hier tot tokio
terug afgelaten en opnieuw opgepomt tot 5kg, het zelfde probleem.
hoe los ik dit op?
kan het ook aan de banden liggen?(fabrieks fout)
Afhalen en goed inzepen de bandrand vooral op die plaats solves the problem.
het ligt aan de banden!
ben met mijn wielen naar van eyck geweest en de mec.
bevestigde dat het de banden waren.
geen probleem, kreeg direct 2 nieuwe.
vraag de mec om ze er even op te leggen! want het maar eens tegen zitten.
na een kwartiertje komt hij terug...... zelfde probleem.
ik heb dan maar 2 RR genomen . no problems :
ben met mijn wielen naar van eyck geweest en de mec.
bevestigde dat het de banden waren.
geen probleem, kreeg direct 2 nieuwe.
vraag de mec om ze er even op te leggen! want het maar eens tegen zitten.
na een kwartiertje komt hij terug...... zelfde probleem.
ik heb dan maar 2 RR genomen . no problems :
- cowboy peter
- Mountainbiker
- Posts: 1482
- Joined: Sun 17 Sep 2006 19:04
- Location: flash29, epic , synapse
Post by cowboy peter »
ik heb hetzelfde prob met de race king. 'k ben er wel al niet toe gekomen om deze terug te brengen naar de verkoper. Prob stelt zich bij mij ter hoogte van de tekst/merknaam
Op de Cape Epic vorig jaar wist de Mech van Maxxis me te zeggen dat ge 50/50% kans hebt op een lichte slag in een buitendband...Dickie wrote:Vreemd.
De banden worden toch in een mal die mooi rond is gegoten?
De bult bevindt zich toch niet ter hoogte van het ventiel?
kan immers zijn dat de rand hierdoor wat omhoog zit.
Ik heb al ettelijke bandjes versleten en mijn persoonlijke nuance is voorlopig 30% kans
Noby Nick UST's op XTR's....
Zonder vloeistof : bleef goed tijdens de ritjes, enkel de volgende dag half plat
tot op een goede dag het tijdens de rit plat ging.
Dan no tubes ingekapt, keihard opgepompt en dagen laten staan in de garage : ging dagen goed tot op een dag : volkomen plat !
Opnieuw volgepompt en de volgende dag : volkomen plat !
Iemand enige suggestie ???? Volgens mij gewoon bazaar
Zonder vloeistof : bleef goed tijdens de ritjes, enkel de volgende dag half plat
tot op een goede dag het tijdens de rit plat ging.
Dan no tubes ingekapt, keihard opgepompt en dagen laten staan in de garage : ging dagen goed tot op een dag : volkomen plat !
Opnieuw volgepompt en de volgende dag : volkomen plat !
Iemand enige suggestie ???? Volgens mij gewoon bazaar