No Tubes Informatie en ervaringen
Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
- jakke-pompier
- Mountainbiker
- Posts: 978
- Joined: Sun 27 Jan 2008 21:56
- Location: gt zaskar 9r carbon / lynskey pro29
Post by jakke-pompier »
ik heb op de beurs van het merk joe's dacht ik binnenbanden met dat produkt in zien liggen, weet er iemand waar ik deze kan bestellen???
- saiko
- Test team
- Posts: 4048
- Joined: Thu 26 Jul 2007 09:10
- Location: Sandman, F700,sobe,sobe en enne sobe
hier onderanderejakke-pompier wrote:ik heb op de beurs van het merk joe's dacht ik binnenbanden met dat produkt in zien liggen, weet er iemand waar ik deze kan bestellen???
http://www.janssenfietsplezier.be/produ ... ct_id=1972
Wat is dan het verschil met deze binnenbanden en met de notubes vloeistof?saiko wrote:hier onderanderejakke-pompier wrote:ik heb op de beurs van het merk joe's dacht ik binnenbanden met dat produkt in zien liggen, weet er iemand waar ik deze kan bestellen???
http://www.janssenfietsplezier.be/produ ... ct_id=1972
-
L3X
- Mountainbiker
- Posts: 105
- Joined: Wed 15 Oct 2008 13:02
- Location: Specialized S-Works Epic Carbon
http://www.wiggle.co.uk/p/Cycle/7/No_Tu ... 360027639/uncle sam wrote:ZTR velgen + yellow tape + rimstrip? :-|
Volgens mij (en volgens Stan) zijn er 2 opties:
- ZTR + yellow tape
- gewone velg (DT4.2D, XC717, etc) + rimstrip
De ZTR is zodanig ontworpen om geen rimstrip nodig te hebben.
Waarom bestaat er dan wel een rimstrip voor ZTR's?
-
Opperhoofd
- Mountainbiker
- Posts: 20
- Joined: Tue 18 Nov 2008 14:28
- Location: Cotic Escapade
Post by Opperhoofd »
De Mavic Crosstrail wielen hebben al luchtdichte velgen (=UST ready)El Baelos wrote:Ik wil graag mijn Geax Barro Marathon en Geax Barro Mountain - banden luchtdicht maken en op mijn Mavic Crosstrail wielen monteren.
In mijn velg ligt zo een rubberen lint en de wielen zouden tubeless-ready moeten zijn.
Moet ik dan gewoon mijn band behandelen met notubes-vloeistof en op de velg zetten (met speciaal ventiel uiteraard)?
Of is enkel dat lint niet voldoende om de velgen luchtdicht te maken?
Het rubberen lint, zoals je dat noemt, is niet nodig als je de banden tubeless gaat monteren.
Notubes vloeistof heb je nodig indien je normale vouwbanden tubeless gaat monteren. De wanden van normale vouwbanden zijn niet luchtdicht. Door de vloeistof wordt de band wel luchtdicht. Tevens zullen kleine lekken tijdens het biken gedicht worden.
Indien je UST banden gaat monteren heb je geen notubes vloeistof nodig. Je kan het wel toevoegen, dan worden kleine lekken tijdens het biken gedicht.
Ik heb zelf een setje Mavic Crosstrail en daar Schwalbe Racing Ralph (gewone vouwbanden) tubeless op gemonteerd.
- saiko
- Test team
- Posts: 4048
- Joined: Thu 26 Jul 2007 09:10
- Location: Sandman, F700,sobe,sobe en enne sobe
met no-tubes gebruikt ge geen binnenband. Sommige mensen vertrouwen dit niet omdat de band wel eens van de vleg kan lopen en anderen vinden het onhanding omdat het moeilijk/veel werk is om van buitenband te wisselen.Thomass#103 wrote:Wat is dan het verschil met deze binnenbanden en met de notubes vloeistof?saiko wrote:hier onderanderejakke-pompier wrote:ik heb op de beurs van het merk joe's dacht ik binnenbanden met dat produkt in zien liggen, weet er iemand waar ik deze kan bestellen???
http://www.janssenfietsplezier.be/produ ... ct_id=1972
De link hierboven is een binnenband gevuld met latex vloeistof.
Ge gebruikt dus nog een binnenband, de velg kan niet van de band lopen en er zijn geen moeilijkheden om de buitenband te wisselen.
ALs er een gat in u band komt wordt deze gedicht door de latex.
Grote nadeel is echter het gewicht.
Weegt deze dan zo veel meer als een normale binnenband? waarschijnlijk wel door de vloeistofsaiko wrote:met no-tubes gebruikt ge geen binnenband. Sommige mensen vertrouwen dit niet omdat de band wel eens van de vleg kan lopen en anderen vinden het onhanding omdat het moeilijk/veel werk is om van buitenband te wisselen.Thomass#103 wrote:Wat is dan het verschil met deze binnenbanden en met de notubes vloeistof?saiko wrote: hier onderandere
http://www.janssenfietsplezier.be/produ ... ct_id=1972
De link hierboven is een binnenband gevuld met latex vloeistof.
Ge gebruikt dus nog een binnenband, de velg kan niet van de band lopen en er zijn geen moeilijkheden om de buitenband te wisselen.
ALs er een gat in u band komt wordt deze gedicht door de latex.
Grote nadeel is echter het gewicht.
Daarop moet ik je het antwoord verschuldigd blijven. Het is trouwens het eerste dat ik er van hoor dat men een rimstrip monteert in ZTR velgen...L3X wrote:http://www.wiggle.co.uk/p/Cycle/7/No_Tu ... 360027639/uncle sam wrote:ZTR velgen + yellow tape + rimstrip? :-|
Volgens mij (en volgens Stan) zijn er 2 opties:
- ZTR + yellow tape
- gewone velg (DT4.2D, XC717, etc) + rimstrip
De ZTR is zodanig ontworpen om geen rimstrip nodig te hebben.
Waarom bestaat er dan wel een rimstrip voor ZTR's?