Cannondale Scalpel project 7.9 KG

Stel jezelf hier voor. Tevens geven we jullie hier de gelegenheid om je materiaal te showen.
Post Reply
User avatar
Mister T.
Mountainbiker
Posts: 1952
Joined: Tue 21 Nov 2006 14:38
Location: is schoner dan de uwe!
Contact:
Contact Mister T.

Post by Mister T. »

fuel wrote: Ik heb de naaf rechtstreek van FRM zelf en het gaat denk ik om een enkel exemplaar gemaakt voor de showbike.

bevestigt mijn vermoeden...
Top
User avatar
Mister T.
Mountainbiker
Posts: 1952
Joined: Tue 21 Nov 2006 14:38
Location: is schoner dan de uwe!
Contact:
Contact Mister T.

Re: FRM lefty naaf

Post by Mister T. »

Ku wrote:Ik heb mij ook een FRM wielsetje aangeschaft voor mijn Scalpel en heb volgende vraag, hoe hard mag/moet je de bout aandraaien.
niet moeilijk toch: het aanhaalmoment staat op de bout zelf!!
8 Nm.
Dat is nota bene bijna de helft als die van C'dale zelf.
Maar trust me, wiel komt niet los :wink:
Trouwens, gezien de schijfrem kan dit overigens niet.

en mocht je nog geen momentsleutel hebben, dan is er maar één oplossing: ene aanschaffen!
Ku wrote:Als ik hem helemaal vast aandraai krijg ik er geen mm beweging meer in.
#-o

Opletten dat je de draad van je lefty niet naar de knoppen helpt :-?
Top
User avatar
fuel
Mountainbiker
Posts: 324
Joined: Tue 24 Jan 2006 23:13
Location: Custom <7kg?

Post by fuel »

Over twee weken verwacht ik er zo'n 300 a 400 gr. af te hebben maar hij fietst al super :-q

Image
Top
jimi
Mountainbiker
Posts: 1250
Joined: Mon 03 Jul 2006 10:09
Location: cannondale f29

Post by jimi »

dat het super fiets op de weg,daar twijfel ik niet aan
mijn isaac van 7.4 deed dat ook,maar helaas niet erg lang
Top
User avatar
fuel
Mountainbiker
Posts: 324
Joined: Tue 24 Jan 2006 23:13
Location: Custom <7kg?

Post by fuel »

jimi wrote:dat het super fiets op de weg,daar twijfel ik niet aan
mijn isaac van 7.4 deed dat ook,maar helaas niet erg lang
Dan doe je toch iets verkeerd :-D naar mijn weten heb ik dit keer geen zwakke punten in de gehele fiets. Alleen de remmen afwachten wat ze doen na vele km's maar voor de rest zitten er alleen maar naar mijn mening betrouwbare spullen op.

Alleen als ik na het buitenland zal gaan pas ik het schakel gedeelte aan + waarschijnlijk toch een andere setje remmen die voor mij zich al bewezen hebben.
Top
ducros
Mountainbiker
Posts: 3
Joined: Mon 10 Nov 2008 15:39
Location: scott scale

Post by ducros »

fuel wrote:Over twee weken verwacht ik er zo'n 300 a 400 gr. af te hebben maar hij fietst al super :-q

Image


=D> =D>
Top
User avatar
MansonGT
Mountainbiker
Posts: 208
Joined: Thu 03 Jul 2008 20:01
Location: Cube Reaction, Specialized Big Hit FSR III

Post by MansonGT »

omg die "hollowgram" ziet er breekbaar uit :-?
zou ik persoonlijk nooit durven gebruiken
#-o
net alsof mtb's gemaakt zijn om enkel wat mee door het gras te rijden :(
Top
User avatar
J.E.
Mountainbiker
Posts: 2413
Joined: Tue 01 Jan 2008 21:52
Location: Oud verwrongen Duikbootijzer.

Post by J.E. »

MansonGT wrote:omg die "hollowgram" ziet er breekbaar uit :-?
zou ik persoonlijk nooit durven gebruiken
#-o
net alsof mtb's gemaakt zijn om enkel wat mee door het gras te rijden :(
de crank is imo het sterkste onderdeel aan deze fiets....
Top
User avatar
MansonGT
Mountainbiker
Posts: 208
Joined: Thu 03 Jul 2008 20:01
Location: Cube Reaction, Specialized Big Hit FSR III

Post by MansonGT »

J.E. wrote:
MansonGT wrote:omg die "hollowgram" ziet er breekbaar uit :-?
zou ik persoonlijk nooit durven gebruiken
#-o
net alsof mtb's gemaakt zijn om enkel wat mee door het gras te rijden :(
de crank is imo het sterkste onderdeel aan deze fiets....
liever een xt crank =D>
Top
jimi
Mountainbiker
Posts: 1250
Joined: Mon 03 Jul 2006 10:09
Location: cannondale f29

Post by jimi »

ik denk dat de wielen en de bandenhet zwakste onderdeel zullen zijn.......ik heb zo een tune driemaal stuk gereden heb eer ik er franco een plezier mee gedaan heb
dat zadel daarentegen lijkt me wel super,gans de fiets trouwes
je hebt wel smaak fuel(en dollars)
Top
Post Reply

Return to “Showroom”