Doorzagen lijkt me ook niet het beste idee aangezien die ring dan toch niet meer zo vast gaat zitten. Het kan waarschijnlijk geen kwaad, ma kben er toch nie zo voor (bramen, scheeftrekken, openrekken, ...) Daar komt toch serieus wa druk op te staan.
Spuit vanavond nog wa kruipolie op die ring om te lossen, tegen morgen kan't beter zijn.
vraagje ivm tweedehands Reba (nieuwe vraag in post 3)
-
Ruben S.
- Mountainbiker
- Posts: 1824
- Joined: Wed 08 Aug 2007 09:19
- Location: Canyon Grandcanyon
- Contact:
De spacers voor ne Reba zijn 15mm hoog, dus het zal in ieder geval niet lukken om hem op 80mm terug te brengen.BGT wrote:Past die ook op een SID Team 2009 om van 100 naar 80 mm te brengen ? Indien ja, wil ik er wel eentje. Hoeveel vraag je ?Wimbeest wrote:Indien nodig... ik heb hier nog 2 of 3 van die spacers liggen om een Reba van 80 naar 100mm te converteren. Dus moest ge ene zoeken --> stuur ma pb'ke.
ik weet niet van waar je bent maar om de veerweg te veranderen wil ik je gerust eens helpen.El Baelos wrote:Dat doorzagen lijkt me ook geen echt schitterend idee.
Als het werkt (dus als de ring ook zo mooi op zijn plaats blijft), is het natuurlijk wel interessant als je veel van vork wisselt (bijv. tussen een vaste en een geveerde vork).
Alvast bedankt voor de link!
-
EcoRacer
- Mountainbiker
- Posts: 310
- Joined: Sun 06 Jan 2008 17:48
- Location: Trek Remedy, Nukeproof Scalp, OnOne Inbred, Colnago Master,...
Ja dat zou ik zeker doenbosse wrote:ge moet die ring op u vork doorzagen en dn krijgt ge die er altijd op en af , dan moet ge ne platte kop tussen da slipke steken en het is los
Uw lagers gaan dat echt fantastisch vinden!
Zo een kogelbaan met een gigantische oneffenheid in... echt goed.
Even serieus, gewoon een beetje prullen met een schroevendraaier en het is er ook af. Of als je een crownrace puller koopt van cyclus tools dan valt de prijs nog wel mee.
Greets!
-
BGT
- Mountainbiker
- Posts: 193
- Joined: Sun 06 Jun 2004 21:04
- Location: GT Zaskar 9r Carbon & GT Zaskar Team Carbon
85mm is ook ok.Ruben S. wrote:De spacers voor ne Reba zijn 15mm hoog, dus het zal in ieder geval niet lukken om hem op 80mm terug te brengen.BGT wrote:Past die ook op een SID Team 2009 om van 100 naar 80 mm te brengen ? Indien ja, wil ik er wel eentje. Hoeveel vraag je ?Wimbeest wrote:Indien nodig... ik heb hier nog 2 of 3 van die spacers liggen om een Reba van 80 naar 100mm te converteren. Dus moest ge ene zoeken --> stuur ma pb'ke.
-
Nifty
- Mountainbiker
- Posts: 448
- Joined: Tue 04 Feb 2003 17:44
- Location: Canyon 29er 9.9SL | Specialized Stumpjumper FSR 120
- Contact:
Da's te zien bij welk balhoofd, bij sommige (de meeste?) lopen de lagers niet direct op die crownrace.EcoRacer wrote:Ja dat zou ik zeker doenbosse wrote:ge moet die ring op u vork doorzagen en dn krijgt ge die er altijd op en af , dan moet ge ne platte kop tussen da slipke steken en het is los
Uw lagers gaan dat echt fantastisch vinden!
Zo een kogelbaan met een gigantische oneffenheid in... echt goed.
-
Ruben S.
- Mountainbiker
- Posts: 1824
- Joined: Wed 08 Aug 2007 09:19
- Location: Canyon Grandcanyon
- Contact:
Als er dan nog iemand kan bevestigen dat ze even breed zijn.BGT wrote:85mm is ook ok.Ruben S. wrote:De spacers voor ne Reba zijn 15mm hoog, dus het zal in ieder geval niet lukken om hem op 80mm terug te brengen.
Want het binnenwerk van Ne SID ziet er toch anders uit dan dat van ne Reba.
Maar ik zou toch bij originele SID onderdelen blijven, staat er op uw vorkschachten ook geen aanduiding van de sag e.d. Dat is dan ook helemaal verkl**t.
