Custom Project : Orbea 28er -- New Pics P7 --

Stel jezelf hier voor. Tevens geven we jullie hier de gelegenheid om je materiaal te showen.
Post Reply
yellow
Mountainbiker
Posts: 341
Joined: Sat 27 Dec 2003 22:49
Location: Thompson XC 680
Contact:
Contact yellow

Post by yellow »

echt wel ferm :wink:
persoonlijk zou ik voor iets meer comfort gegaan zijn qua banden(persoonlijk hé)
Top
User avatar
homefront
Mountainbiker
Posts: 17
Joined: Fri 07 Jul 2006 20:37
Location: Xesco RDL & GT i DXC 1.0

Post by homefront »

tof.
is een pracht alternatief voor een koersfiets.Ideaal om wat conditie op te bouwen.
je hebt me op een idee gebracht dus, nu dit nog uitleggen aan moeder de vrouw :roll:
Top
BelAir_500
Mountainbiker
Posts: 1142
Joined: Sat 02 Dec 2006 21:31
Location: Scott scale 910 2013
Contact:
Contact BelAir_500

Post by BelAir_500 »

yellow wrote:echt wel ferm :wink:
persoonlijk zou ik voor iets meer comfort gegaan zijn qua banden(persoonlijk hé)

welke banden had je in gedachten ?
Top
User avatar
madskatingcow
Mountainbiker
Posts: 5065
Joined: Sat 31 Jul 2004 12:27
Location: Scott Scale 900 RC WC N1no 2019 - Scott Spark 900 RC WC N1no 2019

Post by madskatingcow »

Mooi mooi, maar wat is het verschil tussen beide foto's?
Top
BelAir_500
Mountainbiker
Posts: 1142
Joined: Sat 02 Dec 2006 21:31
Location: Scott scale 910 2013
Contact:
Contact BelAir_500

Post by BelAir_500 »

madskatingcow wrote:Mooi mooi, maar wat is het verschil tussen beide foto's?
zoek de 5 vershillen :wink:
.
.
.
.
.
de eerst foto is gewogen zonder drinkhouders,polar,fizik-light en bar-ends
de tweede is gewogen compleet zoals hij zal gebruikt worden

de uintijndelijke 9kg die ik wou bekomen is ietjes zwaarder uitgekomen maar dat ligt aan de zwaare wielen en frame,want de rest is light.

maar voor een baan/training fiets ben ik zeker content van het resultaat

.
Top
User avatar
sTTevie
Mountainbiker
Posts: 446
Joined: Mon 12 Nov 2007 10:37
Location: On One Inbred 650B & 29 / Lynskey M230 & Pro29

Post by sTTevie »

wat is 't voordeel van die a-symetrische bladen als je enkel op de weg gaat rijden ... ?

PS: die mousse op je barends ... is dat comfortabel?
Top
User avatar
B@rt
Mountainbiker
Posts: 434
Joined: Thu 23 Mar 2006 22:01
Location: BMC Fourstroke FS 02

Post by B@rt »

ik vind dit een heel knap projectje maar die fiets schreeuwt om een bredere band zoals ne kojak of zelfs een supermoto

grtz
Top
yellow
Mountainbiker
Posts: 341
Joined: Sat 27 Dec 2003 22:49
Location: Thompson XC 680
Contact:
Contact yellow

Post by yellow »

BelAir_500 wrote:
yellow wrote:echt wel ferm :wink:
persoonlijk zou ik voor iets meer comfort gegaan zijn qua banden(persoonlijk hé)

welke banden had je in gedachten ?
ne conti twister pro of ne Racing ralph
bestaan in 28" mss iets meer rolweerstand maar meer confort en minder rap plat en je kan er eens den bos mee induiken wat je met je huidige niet moet doen :wink:
Top
BelAir_500
Mountainbiker
Posts: 1142
Joined: Sat 02 Dec 2006 21:31
Location: Scott scale 910 2013
Contact:
Contact BelAir_500

Post by BelAir_500 »

sTTevie wrote:wat is 't voordeel van die a-symetrische bladen als je enkel op de weg gaat rijden ... ?

PS: die mousse op je barends ... is dat comfortabel?

de bladen hebben evenveel voordelen op de baan als op offroad parcours
omdat ik van de winter meestal deze fiets gaa gebruiken heb ik ze hierop gemonteerd,
maar eens het seizoen begint in april zet ik ze op mijn mtb

die mousse moet even lang zijn als de bar-ends (had toen maar een stukje over)om op de baan lekker comfort te hebben
Top
User avatar
Misty
Mountainbiker
Posts: 473
Joined: Sun 26 May 2002 02:00
Location: Rocky Mountain Element 999 RSL 2013 - Ednine 29er 2014 - S-Works Tarmac SL4 2012
Contact:
Contact Misty

Post by Misty »

Hoe rijd de axima en kunnen de decals verwijderd worden ? Heb er namelijk één besteld voor de 29er !

Misty,
Top
Post Reply

Return to “Showroom”