Banden: herstellen Tubeless

Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
User avatar
Mick
Mountainbiker
Posts: 441
Joined: Tue 10 Sep 2002 02:00
Location: Vosselaar
Contact:

Post by Mick »

Als de lucht op verschillende plaatsen door de band komt dan is dat toch niet echt normaal vrees ik. Het zal hier wel om een fabrikagefout gaan!
User avatar
A d r i
Mountainbiker
Posts: 3125
Joined: Tue 09 Apr 2002 02:00
Location: titanium x 6 , carbon x 1
Contact:

Post by A d r i »

als de lucht ontsnapt tussen velg en band, kan dat duiden op vuil, zoals Luc opmerkte.
Wat je ook moet doen is na montage de band op 4 kg pompen en die zo een nachtje laten staan, dan zet de band zich heel goed tegen de velg.
User avatar
flupke
Mountainbiker
Posts: 44
Joined: Fri 05 Apr 2002 02:00
Location: Trek 6500 upgraded + cannondale

Post by flupke »

JFK wrote:Eerst de band eraf. Als je buskes gaat gebruiken die door het ventiel spuiten kan het zijn dat je ventiel naar de botten is.
en was je ventiel naar de botten jfk?... :wink: :lol:
JeF GT
Mountainbiker
Posts: 660
Joined: Mon 18 Mar 2002 02:00
Location: GT Zaskar

Post by JeF GT »

Nee gelukkig niet. ;)

Kben wel nog een paar keer half lek gevallen en mij pa wist me gisteren te vertellen dat er weer twee doornen inzaten na Beaumont.
Binnenkort rij ik met zeven rond ipv Skinny Jimmy's
User avatar
Cannonneke
Mountainbiker
Posts: 318
Joined: Wed 06 Aug 2003 15:17
Location: Scott Spark RC WC

Post by Cannonneke »

A d r i wrote:Als het om een klein gat gaat, kun je aan de binnenkant van de band een speciale plakker eropzetten, ofwel een kit voor moto banden gebruiken. Bij je fietsenhandelaar kan je die kits wel vinden. Zaak is het gat te vinden..
Ben gisteren na ettelijke duizenden kms lek gereden met mijn tubelessbanden, nl. in een spijker van een prikkeldraad. Aangezien de band zelf nog te goed is om weg te gooien (en ook te duur :roll: ) wil ik 'm herstellen.

Het gaatje is piepklein, maar uit Adri's post begrijp ik dat je dat met gewone "rustinnekes" niet kan/mag herstellen.

Riskeert dat trouwens niet los te komen na verloop van tijd ?
Nijl
Mountainbiker
Posts: 42
Joined: Thu 10 Jul 2003 12:08
Location: Cannondale F900 (2004)

Post by Nijl »

Hutchinson heeft een repair kit op de markt met daarin: 3 patches- 1 tube of rubber cement- 1 emery paper
User avatar
A d r i
Mountainbiker
Posts: 3125
Joined: Tue 09 Apr 2002 02:00
Location: titanium x 6 , carbon x 1
Contact:

Post by A d r i »

Je kan het proberen met een gewoon rustinneke, maar dat gaat niet lang blijven zitten. Kits voor motobanden moet je hebben, of de speciale kits die oa Hutchinson maakt (zie andere posts)
User avatar
A d r i
Mountainbiker
Posts: 3125
Joined: Tue 09 Apr 2002 02:00
Location: titanium x 6 , carbon x 1
Contact:

Post by A d r i »

Waaaaaaaaauw, d'er zijn er hier een paar die posten met datum 25 maart en JFK verteld dat hij na Beaumont (dat op 21 maart verreden wordt!) 2 doornen in zijn band heeft.. een teletijdmachine mannen?? :drunk:
Voor zover ik weet zijn we vandaag nog steeds 18 maart :-k

OOPS, van jaar vergist #-o #-o Sorry mannen :oops:
User avatar
Black Phantom
Mountainbiker
Posts: 499
Joined: Mon 12 Aug 2002 02:00
Location: Trek 4700
Contact:

Post by Black Phantom »

A d r i wrote:Waaaaaaaaauw, d'er zijn er hier een paar die posten met datum 25 maart en JFK verteld dat hij na Beaumont (dat op 21 maart verreden wordt!) 2 doornen in zijn band heeft.. een teletijdmachine mannen?? :drunk:
Voor zover ik weet zijn we vandaag nog steeds 18 maart :-k

OOPS, van jaar vergist #-o #-o Sorry mannen :oops:
Een bewijs dat de zoekfunctie gebruikt werd, en niet nodeloos een nieuw topic werd gestart.
Proficiat aan Cannonneke daarvoor :wink:
User avatar
InSaNe_ClowN
Mountainbiker
Posts: 94
Joined: Mon 08 Sep 2003 18:10
Location: Giant Terago/Orbea Aspin

Post by InSaNe_ClowN »

maar wat zijn nu eigenlijk zoon UST banden :oops: ??
welk verschil is er inplaats van de "gewone systemen" ?
Post Reply