scott scale 10 2009
-
forza_inja
- Mountainbiker
- Posts: 762
- Joined: Mon 19 Dec 2005 21:12
- Location: niner / niner / planet X
-
Ruben S.
- Mountainbiker
- Posts: 1824
- Joined: Wed 08 Aug 2007 09:19
- Location: Canyon Grandcanyon
- Contact:
Tokke wrote:Die carbonwielen, I love it.
Wat zijn je rij-ervaring eigenlijk met deze wielen? Ze zullen wel goed lopen maar hoe zit het het met stijfheid en optrekken na de bocht?
Zeer knappe bike!
Wil ik ook weten.
En waar haal je die wielen, op de site van Scott staat uitdrukkelijk dat ze niet op de markt verkocht worden. Van een oude Swisspower fiets?
-
Ruben S.
- Mountainbiker
- Posts: 1824
- Joined: Wed 08 Aug 2007 09:19
- Location: Canyon Grandcanyon
- Contact:
Dat zijn geen Ritcheys, die waren volgens mij gemaakt van Zipp triathlon wielen ofzo...MudHungry wrote:G-Access wielen, Guru-Sport KortenbergRuben S. wrote: Wil ik ook weten.
En waar haal je die wielen, op de site van Scott staat uitdrukkelijk dat ze niet op de markt verkocht worden. Van een oude Swisspower fiets?
-
Guido Beeck
- Mountainbiker
- Posts: 976
- Joined: Thu 23 Mar 2006 20:00
- Location: $ola
- Contact:
-
MudHungry
- Mountainbiker
- Posts: 495
- Joined: Tue 01 Feb 2005 15:26
- Location: ne grijze italiaan, ne zwarte italiaan, ne blauwe italiaan
- Contact:
Dit zijn ook geen Zipps, dit zijn gerebadgede G-Access rims op DT190 ceramic naven. Kostprijs: zie hierboven.
En de Ritchey-wielen van Swisspower waren inderdaad gerebadgede Zipp-tuberims (404), dacht ik (en werden door Frischknecht voor het eerst gebruikt in Athene). En om de diepe smalle groef van de velg weg te werken (anders heb je niet genoeg draagvlak voor je brede tube) hebben de piepeltjes van Dugast een speciale tape aangebracht in de velg die het velgbed verbreedde.
De eerste echte Ritchey-made carbon wielen zijn de Superlogic Road die voorgesteld is op de Interbike eind september - van dit jaar! Alles was tot dan rebadged spul.
Trouwens Vuelta, Cane Creek (Aros 58 ), Easton (Tempest) en American Classic 58 zijn ook Zipp 404's.
Fontana gebruikt Event rims (ook voor tubes) van DMX-Pro, met Sandvic 302 "Pillar" spaken in RVS en home-brew naafjes.
Gewicht: voor 690, achter 790
Kostprijs: 1.000 euro rond
Reynolds heeft de carbon Topo-T voor tubes (T=tubular) aan 320 gram (rim-only) en Topo-C voor gewone bandjes (C=clincher) aan 460 gram (rim only), complete setjes met DT240 naven en DTRev spaken aan pak 'm beet 1335 gram. voor de tube-set en 1385 voor de gewone set.
Kostprijs: is te vinden onder de 1.000 euro
En als je toch tubes wil en je vind de skin-color zijkanten maar niks, dan kan je bij Geax ook volledig zwarte Saguaro-tubes vinden vanaf 2009
En de Ritchey-wielen van Swisspower waren inderdaad gerebadgede Zipp-tuberims (404), dacht ik (en werden door Frischknecht voor het eerst gebruikt in Athene). En om de diepe smalle groef van de velg weg te werken (anders heb je niet genoeg draagvlak voor je brede tube) hebben de piepeltjes van Dugast een speciale tape aangebracht in de velg die het velgbed verbreedde.
De eerste echte Ritchey-made carbon wielen zijn de Superlogic Road die voorgesteld is op de Interbike eind september - van dit jaar! Alles was tot dan rebadged spul.
Trouwens Vuelta, Cane Creek (Aros 58 ), Easton (Tempest) en American Classic 58 zijn ook Zipp 404's.
Fontana gebruikt Event rims (ook voor tubes) van DMX-Pro, met Sandvic 302 "Pillar" spaken in RVS en home-brew naafjes.
Gewicht: voor 690, achter 790
Kostprijs: 1.000 euro rond
Reynolds heeft de carbon Topo-T voor tubes (T=tubular) aan 320 gram (rim-only) en Topo-C voor gewone bandjes (C=clincher) aan 460 gram (rim only), complete setjes met DT240 naven en DTRev spaken aan pak 'm beet 1335 gram. voor de tube-set en 1385 voor de gewone set.
Kostprijs: is te vinden onder de 1.000 euro
En als je toch tubes wil en je vind de skin-color zijkanten maar niks, dan kan je bij Geax ook volledig zwarte Saguaro-tubes vinden vanaf 2009
Last edited by MudHungry on Fri 21 Nov 2008 00:10, edited 5 times in total.
