herspuiten frame

Hoe vervang ik versleten remblokken, kan ik mijn voorvork zelf onderhouden, reinigen van de ketting,...
User avatar
bettes
Mountainbiker
Posts: 945
Joined: Wed 11 Sep 2002 02:00
Location: norco 853 Team Trial, Haro Mary SS

Post by bettes »

De mijne is gedaan bij Frank Hoste (alé door David) en het valt reuze mee! Check mijn www om hem te zien.
Voor 200 euro en het is in parelmoer wit en de grijze vlakken hebben een lichte metalflake.

greetz
bettes
User avatar
GeeTee
Mountainbiker
Posts: 9
Joined: Wed 14 Aug 2002 02:00
Location: c'dale
Contact:

Post by GeeTee »

hey bettes,

ziet er echt wel goed uit. Mag ik nog wat info a.u.b. ?

- Waar bevindt zich die Frank Hoste of event. tel.nr.
- Zelf alles demonteren tot naakt frame of gewoon de volledige fiets binnenleveren ?
- Hoe lang heb je er ongeveer op moeten wachten ?
- Hoe heb je het opgelost met de factory decals ?

thnx, Luc
User avatar
Eric B
Mountainbiker
Posts: 541
Joined: Fri 08 Mar 2002 02:00
Location: Specialized Epic S-Works '08 + S-Works M5 HT '08
Contact:

Post by Eric B »

Awel dat zou ik nu ook wel eens willen weten se... ;-)

Eric
User avatar
bettes
Mountainbiker
Posts: 945
Joined: Wed 11 Sep 2002 02:00
Location: norco 853 Team Trial, Haro Mary SS

Post by bettes »

wel ik zal dat eens rap en volledig vertellen :wink: Frank Hoste is net verhuist naar een nieuw gebouw in gent en die is te bereiken op 09/2810466. Adres heb ik ook ergens maar dat zal hij je ook wel kunnen vertellen.

En ja alles zelf demonteren tot heel naakt frame. (bv. bij de draaipunten van mijn frame zitten er een soort rondseltjes die heel die en heel goed vast zitten. Goed opletten dus!) Als hij eraan begint is het drie weken wachten, maar als je zoals ik met de wereldbeker en wereldkampioenschappen (David is mechanieker van Filip) zit dan duurt het langer. Hij vertelde mij wel dat als het druk is (wielerseizoen gedaan) je soms wel een maand moet wachten voor hij eraan begint :-?

En die factory decals dat is de grote truck! Die zijn op mijn frame allemaal gespoten (behalve de stickers van thomson en chrisking op de achterbrug, die had ik zelf meegenomen en zijn dus mee onder de,stevige, vernis gelakt.

[muggenziftmode]
Ik geef toe dat het er goed uitziet maar er zitten toch een paar schoonheidsfoutjes op
[/muggenziftmode]
heel goed opschrijven/uittekenen welke kleur je waar wilt enz. want anders vergeten ze dat toch.

veel plezier ermee!
greetz
bettes

btw niet allemaal een parelmoer laten spuiten nu, hé. Nu ben ik nog origineel. Maar als ik de aandacht mag geloven niet lang meer :D
User avatar
Eric B
Mountainbiker
Posts: 541
Joined: Fri 08 Mar 2002 02:00
Location: Specialized Epic S-Works '08 + S-Works M5 HT '08
Contact:

Post by Eric B »

Merci he...

Dat nr ga ik zeker bij houden voor als ik een keertje mijn machientje wil laten opknappen...hopelijk duurt dat nog lang...

Eric
User avatar
Rollo
Mountainbiker
Posts: 162
Joined: Fri 07 Jun 2002 02:00
Location: Cube XC Pro & Trek 8500 & noname op de tacx

Post by Rollo »

Mijn schoonvader heeft wel wat ervaring met spuiten van auto (onderdelen zoals bumper, deur, ...) en ik denk dus dat ik mijn frame zo zelf ga spuiten.
Alleen weten we niet of hier (na dat de huidige lak er af is) een grondlaag opmoet, en zo ja welke?

iemand enig idee?


koude groetjes
User avatar
board
Mountainbiker
Posts: 311
Joined: Wed 05 Jun 2002 02:00

Post by board »

He rollo,als ge de verf tot op bloot metaal verwijdert is er wel eerst een grondlaag nodig! Welke hangt denkelijk wel een beetje af van het materiaal van uwe kader ! volgens mij wel een verschil tussen alu en staal! Beste is gaan horen bij uwe leverancier van de verf of bij nen carossier ! :)
User avatar
Rollo
Mountainbiker
Posts: 162
Joined: Fri 07 Jun 2002 02:00
Location: Cube XC Pro & Trek 8500 & noname op de tacx

Post by Rollo »

Ben ondertussen al iets meer (via internet) te weten gekomen.
Voor alu kaders:
verf eraf halen met product en heel fijn schuurpapier (zeker niet zandstralen).
kader goed ontvetten (plastic handschoenen gebruiken)
kader behandelen tegen corosie (bv met alodine)
grondlaag spuiten (of 2 of 3, hangt van de dekking af)
laten uitharden
met fijn schuurpapier opschuren
gekleurde lak spuiten in verschillende dunne lagen (beter dan 1 dikke)
laten uitharden
stickers plakken
doorschijnende lak (vernis) spuiten in verschillende dunne lagen
laten uitharden.

o ja, wel eerst alles demonteren he :wink:

Rollo
User avatar
GeeTee
Mountainbiker
Posts: 9
Joined: Wed 14 Aug 2002 02:00
Location: c'dale
Contact:

Post by GeeTee »

je hoort dikwijls de term "poedercoating" vallen. Is dat een een spuittechniek of speciaal produkt ofzo ?
User avatar
Mick
Mountainbiker
Posts: 441
Joined: Tue 10 Sep 2002 02:00
Location: Vosselaar
Contact:

Post by Mick »

Je moet wel oppassen met de grondlaag want dit moet een speciale grondlaag voor aluminium zijn. Een gewone grondlaag hecht niet aan het aluminium en gaat onmiddellijk terug afschilferen. Ik weet echter wel niet meer wat de naam van dit produkt was.
Post Reply