No Tubes Informatie en ervaringen

Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
Post Reply
User avatar
El Perro Diablo
Mountainbiker
Posts: 7193
Joined: Sun 18 Mar 2007 19:53
Location: Sharia for Niner
Contact:
Contact El Perro Diablo

Post by El Perro Diablo »

Nix zo gemakkelijk als ne binnenband!!! :lol:
Top
User avatar
RigolleM
Mountainbiker
Posts: 6550
Joined: Tue 27 Dec 2005 20:14

Post by RigolleM »

El Perro Diablo wrote:Nix zo gemakkelijk als ne binnenband!!! :lol:
Of UST :wink:
Top
User avatar
Ruben S.
Mountainbiker
Posts: 1824
Joined: Wed 08 Aug 2007 09:19
Location: Canyon Grandcanyon
Contact:
Contact Ruben S.

Post by Ruben S. »

Herder Ronny wrote:
El Perro Diablo wrote:Nix zo gemakkelijk als ne binnenband!!! :lol:
Of UST :wink:
Idd. UST rules!!!
Eens je het hebt gehad wil je niets anders meer.
Lage druk.
Zero snake bites.
Minder rolweerstand. =P~
Top
Bobbie
Mountainbiker
Posts: 1226
Joined: Tue 09 Oct 2007 11:29
Location: Scott Scale

Post by Bobbie »

UST in combinatie met latex vloeistof = ultieme :wink:

Niet licht, wel degelijk en makkelijk!
Top
Swannie
Mountainbiker
Posts: 3683
Joined: Mon 14 Nov 2005 13:53

Post by Swannie »

even makkelijk als ZTR velgen met gewone banden en latex :wink:
Top
User avatar
Guy S.
Mountainbiker
Posts: 1441
Joined: Thu 03 May 2007 21:39
Location: Eene met overal vering en nen harde
Contact:
Contact Guy S.

Post by Guy S. »

El Perro Diablo wrote:Nix zo gemakkelijk als ne binnenband!!! :lol:
=D>
Top
User avatar
Dr.Gonzo
Mountainbiker
Posts: 3310
Joined: Sun 08 Aug 2004 18:16
Location: Santa Cruz / Commencal / Niner

Post by Dr.Gonzo »

Swannie wrote:even makkelijk als ZTR velgen met gewone banden en latex :wink:
tot je driemaal je leven ziet voorbijvliegen of beter gezegd de band van de velg ziet vliegen door gebruik van notubes met een gewone band en dit op ZTR's #-o

voor mij niet meer... :evil:
Top
User avatar
ATEGEV
Mountainbiker
Posts: 974
Joined: Sat 31 Jul 2004 14:59
Location: Dolphin, Fox & Tiger 4 the road

Post by ATEGEV »

Ik zal s Eclipse vloeistof proberen.

De banden die van de velg gaan zijn volgens mij niet te wijten aan de vloeistof. Ofwel is de hiel van de draad niet geschikt, ofwel is bij lmontage niet eerst tot +4 bar geweest om ervoor te zorgen dat hij overal inklikt (kan gemakkelijk met het oog gecontroleerd worden).
Top
Stijnie
Mountainbiker
Posts: 848
Joined: Thu 18 Nov 2004 22:15
Location: Granville U6-T6,SRAM x.0,notubesdt240s,hope mini

Post by Stijnie »

Dr.Gonzo wrote:
Swannie wrote:even makkelijk als ZTR velgen met gewone banden en latex :wink:
tot je driemaal je leven ziet voorbijvliegen of beter gezegd de band van de velg ziet vliegen door gebruik van notubes met een gewone band en dit op ZTR's #-o

voor mij niet meer... :evil:
Ook al voorgehad...in snelle afdaling wipt diene achterband er toch niet af zeker. Wat een tuimelperte zeg! Ma denk ik mijn eigen fout ze door iets te weinig druk in den band. Band was ne vredestein black panther.
Ma toch zweer ik bij nen gewone band, latex +ztr zenne. Rijd het zaligst van allemaal. Vind het super!
Top
User avatar
saiko
Test team
Posts: 4048
Joined: Thu 26 Jul 2007 09:10
Location: Sandman, F700,sobe,sobe en enne sobe

Post by saiko »

Bobbie wrote:UST in combinatie met latex vloeistof = ultieme :wink:

Niet licht, wel degelijk en makkelijk!
Bwa niet licht is relatief.
Een mavic 819 velg weegt ook maar 450 gram.
Tegenover een ZTR natuurlijk veel meer maar tegenover een DT4.2 is het maar 50g extra. U velglint weegt ook extra dus...

ik ben lang aan het twijfelen geweest voor mijn nieuw wielsetje maar 240S naven + DTswiss spaken + 4.2d kost mij nieuw maar 360€ omdat het een set is.
als ik het laat spaken (240S + dt spaken + 819) dan kom ik al aan 470€ ofzo
Top
Post Reply

Return to “Fietsonderdelen”