Crisp titanium (update pag. 16)

Stel jezelf hier voor. Tevens geven we jullie hier de gelegenheid om je materiaal te showen.
Post Reply
User avatar
Dr.Gonzo
Mountainbiker
Posts: 3310
Joined: Sun 08 Aug 2004 18:16
Location: Santa Cruz / Commencal / Niner

Post by Dr.Gonzo »

Laswerk van beide ziet er :drunk: uit !
Wat ik knapper vindt aan de Moots is dat de beide buizen elkaar tegenkomen zonder afstand ertussen.
Top
occ
Mountainbiker
Posts: 218
Joined: Wed 05 Apr 2006 12:36
Location: T'zijn de benen die tellen ;)

Post by occ »

Dr.Gonzo wrote:Laswerk van beide ziet er :drunk: uit !
Wat ik knapper vindt aan de Moots is dat de beide buizen elkaar tegenkomen zonder afstand ertussen.
Ik dus net niet, maar ja....
Top
User avatar
Hubertje
Mountainbiker
Posts: 10986
Joined: Tue 22 Mar 2005 14:06
Location: in de maak..
Contact:
Contact Hubertje

Post by Hubertje »

aaaaarheeeeeuuuuuuu....
Image

Anyway, buizen tegeneen zijn minder stijf in de ene en stijver in de andere richting zegt huup.
Top
User avatar
Wowtre
Mountainbiker
Posts: 484
Joined: Mon 06 Sep 2004 12:48
Location: Hilset Ti Rohloff & Chamizo E-Lite LX-XT Crossmax-XL
Contact:
Contact Wowtre

Post by Wowtre »

lookbiker wrote:
Dr.Gonzo wrote:Laswerk van beide ziet er :drunk: uit !
Wat ik knapper vindt aan de Moots is dat de beide buizen elkaar tegenkomen zonder afstand ertussen.
Ik dus net niet, maar ja....
ewel ik ook niet maar ieder zijn goesting hoor als je tevreden bent met je spullen maakt het niet uit wat een ander ervan vindt

laswerk ... nog zoiets mijn maakt dat absoluut niks uit, als het maar kwalitatief is en in principe kan een robot nauwkeuriger lassen dan om het even wie

moots stuurpen : de kop vind ik knap maar niet de achterkant en zo'n stuur met een shim in de oversized pen lijkt wat vreemd ... mijn voorkeur gaat momenteel uit naar stuur en sttupen van VN
Top
qwan
Mountainbiker
Posts: 142
Joined: Mon 09 Feb 2004 21:35
Location: Specialized Stumpjumer FSR

Post by qwan »

lookbiker wrote:
Dr.Gonzo wrote:Laswerk van beide ziet er :drunk: uit !
Wat ik knapper vindt aan de Moots is dat de beide buizen elkaar tegenkomen zonder afstand ertussen.
Ik dus net niet, maar ja....
En ik geef er dus geen fluit om wat jullie hierover denken :-D

Ik heb de indruk dat de lassen van de Moots mooier zijn, maar anderzijds vind ik de witte decals van de Moots toch wel minder dan de gezandstraalde 'Crisp'.

Verder vind ik dat Moots prachtige zadelpennen heeft (vooral de layback versie), maar hun stuurpen is niet echt geslaagd. Ik moet eerlijk bekennen dat ik de sturen en stuurpennen van VN nog niet gezien had voor ik beslist had om voor een Titec/Tune combinatie te gaan. Ik zag de Titec en was meteen verkocht. Hopelijk is het niet te licht...
Top
saho
Mountainbiker
Posts: 7
Joined: Mon 07 Apr 2008 02:25
Location: Moots Mooto-X / Giant TCR

Post by saho »

lookbiker wrote:
Dr.Gonzo wrote:Laswerk van beide ziet er :drunk: uit !
Wat ik knapper vindt aan de Moots is dat de beide buizen elkaar tegenkomen zonder afstand ertussen.
Ik dus net niet, maar ja....


Het was niet de bedoeling om discussie uit te lokken wat mooier of beter is.......had die foto van die Crisp met rode CK al eerder hier gezien en vond het leuk om mijn onlangs opgebouwde Moots er eens tegenover te zetten.

Dat met die buizen zonder afstand ertussen komt waarschijnlijk door de korte balhoofdbuis van mijn Moots ( framemaat 19 " ).............. het is namelijk een 29er.

Sander

Image
Oh ja.......laat de kritiek maar komen over de barends ;-).........heerlijke dingen trouwens !
Top
qwan
Mountainbiker
Posts: 142
Joined: Mon 09 Feb 2004 21:35
Location: Specialized Stumpjumer FSR

Post by qwan »

saho wrote:Oh ja.......laat de kritiek maar komen over de barends ;-).........heerlijke dingen trouwens !
Ik heb dezelfde gekozen :oops: , maar vind ze zo goed dat ik ze waarschijnlijk op mijn Specialized zal plaatsen.

Prachtig fietsje - of moet men een 29" een fiets noemen - trouwens en een veel betere investering dan aandelen =D>
Top
qwan
Mountainbiker
Posts: 142
Joined: Mon 09 Feb 2004 21:35
Location: Specialized Stumpjumer FSR

Post by qwan »

qwan wrote:
saho wrote:Oh ja.......laat de kritiek maar komen over de barends ;-).........heerlijke dingen trouwens !
Ik heb dezelfde gekozen :oops: , maar vind ze zo goed dat ik ze waarschijnlijk op mijn Specialized zal plaatsen.

Prachtig fietsje - of moet men een 29" een fiets noemen - trouwens en een veel betere investering dan aandelen =D>


Voor sommige onderdelen lijken we nogal in dezelfde richting te gaan. En de vraag die ik me blijf stellen: wat geeft dat nu in de praktijk?
Top
User avatar
roy
Mountainbiker
Posts: 1373
Joined: Wed 29 Sep 2004 18:20
Location: Duratec sonix cx3 s-ram X0,hope new mini raceface deus easton Xc-one and ec70 Reba WC
Contact:
Contact roy

Post by roy »

=P~ =P~ =P~ =P~ =P~
Top
User avatar
jerommeken
Mountainbiker
Posts: 1227
Joined: Tue 12 Nov 2002 20:23
Location: Electrified Scalpel
Contact:
Contact jerommeken

Post by jerommeken »

Nog geen nieuwe foto's ? Of een eerste indruk ?
Top
Post Reply

Return to “Showroom”