Crisp titanium (update pag. 16)

Stel jezelf hier voor. Tevens geven we jullie hier de gelegenheid om je materiaal te showen.
User avatar
hydrus
Mountainbiker
Posts: 817
Joined: Wed 02 Mar 2005 19:35
Location: Ti SS, steel fixed gear CX, alu XC tandem, Carbon velomobiel
Contact:

Post by hydrus »

Hubertje wrote: Het verschil Crisp-Skydecomp zou met 1 oogopslag op de lassen duidelijk moeten zijn.
LoL, welke lassen? :p

Die mitters van Crisp zijn zo precies en het smeltbad is zooo klein dat er bijna geen las te zien is, en dat zonder truucjes. (zoals bv. cannondale wel truucjes toepast)
User avatar
keno
Mountainbiker
Posts: 200
Joined: Fri 11 May 2007 00:38
Location: niner emd sram xx1 / cannondale evo sram red 11 speed

Post by keno »

nice frame peter =D> ben heel benieuwd naar de afmontage :-)
manitou.
Redactie
Posts: 2367
Joined: Sat 10 Mar 2007 01:16
Location: *******

Post by manitou. »

hydrus wrote:
Hubertje wrote: Het verschil Crisp-Skydecomp zou met 1 oogopslag op de lassen duidelijk moeten zijn.
LoL, welke lassen? :p

Die mitters van Crisp zijn zo precies en het smeltbad is zooo klein dat er bijna geen las te zien is, en dat zonder truucjes. (zoals bv. cannondale wel truucjes toepast)
dat is ook het grote verschil tussen alu lassen en titanium lassen
alu kan je nooit zo fijn lassen als titanium of inox of staal
bij alu zit je altijd met grove lasnaden
dit is niet het geval bij titanium of inox of staal
balphydus
Mountainbiker
Posts: 782
Joined: Sat 04 Nov 2006 09:16
Location: Scott Scale

Post by balphydus »

haaa manitou, daarstraks boodschapkes gaan doen met het vrouweke in den aldi in Tremelo? :P
wiseguy
Mountainbiker
Posts: 374
Joined: Sun 24 Aug 2008 11:09
Location: specialized rockhopper pro en cannondale F2 team replica 2008

Post by wiseguy »

Mooi frame damn heel mooi. =D>
User avatar
hydrus
Mountainbiker
Posts: 817
Joined: Wed 02 Mar 2005 19:35
Location: Ti SS, steel fixed gear CX, alu XC tandem, Carbon velomobiel
Contact:

Post by hydrus »

manitou. wrote:
hydrus wrote:
Hubertje wrote: Het verschil Crisp-Skydecomp zou met 1 oogopslag op de lassen duidelijk moeten zijn.
LoL, welke lassen? :p

Die mitters van Crisp zijn zo precies en het smeltbad is zooo klein dat er bijna geen las te zien is, en dat zonder truucjes. (zoals bv. cannondale wel truucjes toepast)
dat is ook het grote verschil tussen alu lassen en titanium lassen
alu kan je nooit zo fijn lassen als titanium of inox of staal
bij alu zit je altijd met grove lasnaden
dit is niet het geval bij titanium of inox of staal
Kheb niet gezegd dat een Cannondale las slecht is, maar Cannondale (en Klein ook) weten dat ze iets moeten doen om hun 'naam' te kunnen verkopen. Afwerking is daar het resultaat van.

Zelf vind ik een Cannondale las wel mooi, als ze gelakt is tenminste! een raw frame ziet er niet uit.
Op titanium zou ik echter geen spatje verf willen zien.

Oja, was ik nog even vergeten te zeggen: lugged staal (liefst met zilver gebraseerd) is natuurlijk het mooist :p (mijn mening)
User avatar
J.E.
Mountainbiker
Posts: 2413
Joined: Tue 01 Jan 2008 21:52
Location: Oud verwrongen Duikbootijzer.

Post by J.E. »

hoe breder het smeltbad, hoe beter de lasser... I kid you not.
egied
Mountainbiker
Posts: 339
Joined: Sat 08 Apr 2006 21:29

las

Post by egied »

smeltbad-----lasser???? #-o





Nog ne goeie zondag.
User avatar
jerommeken
Mountainbiker
Posts: 1227
Joined: Tue 12 Nov 2002 20:23
Location: Electrified Scalpel
Contact:

Post by jerommeken »

_alain_ wrote:Heb je de vork gewogen?
Indien ja, wat weegt zo'n tita geval?
600gram.

Ik heb daar ook een tijdje mee gereden maar ben dan overgestapt op een Sid. En die zal na de Roc moeten plaats ruimen voor een Lefty.
jimi
Mountainbiker
Posts: 1250
Joined: Mon 03 Jul 2006 10:09
Location: cannondale f29

Post by jimi »

ik heb nog een ti-vorkske te koop.......
Post Reply