Wel ff off topic, maar hier is het voordeel dan wel dat als ge een canyon verkoopt in onderdelen niet zo veel 'verlies' pakt, gezien de high-end onderdelen die er op staan. Bij de verkoop van mijn HT vorig jaar, en dan heb ik zeker mooie prijsjes gevraagd voor de onderdelen, heb ik idd maar een 'verlies gepakt van +/- 250 EUR (op een fiets die 1 jr 'oud' was).kawa wrote: Er zijn genoeg gekken die zich elk jaar een nieuw modelleke kopen en dan die fiets van een jaar oud aan een mooi prijsje verpatsen.
(voorbeeld: ik betaalde mijn Speci 1900€, Frenske kocht dezelfde voor 1400€ in perfecte staat!)
Canyon
-
nicolasdb
- Mountainbiker
- Posts: 615
- Joined: Tue 16 May 2006 21:05
- Location: Kona Honzo | ORBEA Oiz TR
Allemaal reacties waar ik me bij elk een beetje kan aansluiten.
-Veel waar voor weinig geld
-een beetje exclusiever dan een Speci, maar dat zijn nu eenmaal goede fietsen.
-ook nog niet mee gevallen en geen blutsen gehad. Wel lak die gevoelig is en bij mij ook vlugger mat werd. Ne keer simoniseren of inwrijven met wd40 en hij leek weer zo goed als nieuw.
-bij Canyon hebben ze altijd goed hun best gedaan mij te helpen. Alles gaat goed zolang de fabrikant van het onderdeel maar garantie geeft. Als die dat weigert, eindigt het verhaal. Bij Trek bijvoorbeeld heeft men mij al aangehaald dat indien Agu het probleem niet opgelost krijgt zij verder zullen zoeken. Ik ben een beetje appelen met peren aan 't vergelijken, maar ik wil maar zeggen dat zij doorgaan tot het probleem is opgelost. Bij Canyon zou ik me minder op mijn gemak voelen.
-hoewel Canyon het moet hebben van de goede mond aan mondreclame zijn ze de laatste weken al dan niet onterecht in een slecht daglicht gekomen. Hier mogen ze wel wat aan doen willen ze de twijfelaars over de streep halen.
Mocht ik nu de keuze hebben tussen een Canyon en een Trek (of ander merk) ik zou het nog altijd moeilijk hebben met kiezen. Canyon heeft goede fietsen, mooi afgemonteerd en aan een soms onweerstaanbare prijs, maar 't kan wel zijn dat je al eens wat meer vloekt over de service/garantie. But now it's your choice!
Ik post hier seffens nog een linkje met mijn bevindingen een paar maanden na de aanschaf.
GEVONDEN
Mijn bevindingen na 3 maanden (december 2006) :
Model : Nerve XC 5, 2006. Besteld 8 augustus, aankomst 5 oktober. (late levering door uitblijven van levering door RockShox.)
Positief :
- Prijs/kwaliteit is Canyon erg goed. Die afmontage kan je voor dat geld nergens anders vinden. Ook de onderdelen zelf zijn meestal van goede kwaliteit. Er staan op mijn XC5 ook goedkopere onderdelen (deore), maar je weet dat je daar niet veel van moet verwachten.
- De service is ook erg goed. Ik had een kapotte demper bij aankomst en die is onmiddelijk vervangen (rechtstreeks via RS en niet via Canyon Duitsland)Ik heb zelfs een andere demper ter vervanging gekregen, maar dat was louter goodwill van de eigenaar van het service center.
- de mensen achter de telefoon hebben engelengeduld en doen alles om zo juist mogelijke informatie te geven.
- de maat en de geomterie, is goed, enkel het stuur heb ik lager moeten zetten.
- van elke onderdeel dat is gemonteerd, is de handleiding inbegrepen bij de levering.
- de montage bij aankomst is erg eenvoudig en kan iedereen die geen twee linkse handen heeft. Maar mits wat nadenken zou die het nog kunnen.
- de fiets komt ook mooi beschermd thuis aan.
- Het lakwerk is goed. Het is normaal dat als je in een bos fietst er wat strepen kunnen komen. Dat is bij iedere fiets.
- om de lak te beschermen op gevoelige plaatsen (onderaan steenslag, schuren van leidingen) heeft men transparante folie gekleefd. Het valt absoluut niet op.
- Het NerveXC-concept heeft een goede demping. De demper pompt een beetje maar is niet storend. Bij het verhogen van de druk vermindert dit, maar ik heb de juiste verhouding gevonden.
Negatief :
- de derrailleurkabels zijn op de bovenbuis aan de zijkant gemonteerd. Hierdoor ontstaan lichte krasjes in de lak wanneer je er met je been langs schuurt. (Nu, bovenaan krijg je dit ook en langs onder komt er mss meer vuil in? Dus wat is de beste oplossing?)
- de achterremklauw (Avid J7) was te hoog gemonteerd. Het remoppervlak van het blokje stak boven de schijf uit, waardoor een deel van het remblokje niet afsleet. Ik heb ook al 2 keer na een echte modderige rit mijn remblokken volledig afgesleten gehad. Dit kan echter ook liggen aan slecht inrijden. Mijn lbs heeft het nagekeken en nu zou alles in orde moeten zijn.
- de demper was kapot bij aankomst. Men had dus niet oplettend genoeg op de fiets gereden na de montage, wat men volgens het verslag in O2bikers beweert wel te doen. EDIT : 2de demper ook stuk. Nieuwe is onderweg (onder garantie ). 3dee keer goede keer, he RockShox. EDIT : ook derde keer niet goede keer en 4 maanden moeten wachten op andere demper. 't Is gelukkig wel allemaal in orde gekomen.
- het laswerk voor de bevestiging van de kabelhulzen vind ik minder afgewerkt. Ik zag overlaatst een Specialized en daar zag je geen lasnaad.
- ik heb na twee maanden ontdekt dat de linker traparm donker grijs is en de rechter zwart is. Dit moet ik nog aankaarten; EDIT 18/01/07: traparm werd niet aanvaard voor ruilen onder garantie omdat door het rijden het zwart van de zijkanten was afgeschuurd. Ik heb er aan een schappelijke prijs nieuwe traparmen kunnen kopen.
- de communicatie tussen het servicecenter in Heerlen en de fabriek in Koblenz is niet 100% in orde. Ook in Koblenz zelf zeggen twee personen, twee verschillende dingen en als je dan in Heerlen informeert zijn ze niet altijd op de hoogte en kan een derde persoon nog iets anders beweren. Het probleem ligt meer in Koblenz dan in Heerlen en ze zijn zich hiervan bewust (en da's al veel waard). Er wordt dan ook aan gewerkt. Het is ook zo dat men een jaar geleden de samenwerking met Canyon heeft opgestart en het afstemmen op mekaar heeft tijd nodig.
Conclusie : ik ben erg tevreden over mijn aankoop. Ik zou het de volgende keer opnieuw doen. Problemen heb je overal, ook bij een lbs.
Tot slot wil ik nog vermelden dat deze opmerkingen enkel mijn ervaring is, een alleenstaand geval dus. 't Wil dus niet zeggen dat elke Canyon een kapotte demper heeft en de remmen slecht zijn afgesteld.
Ik zou geen Canyon kopen als je een ramp bent in onderhoud (bv geen der.kabels kunnen vervangen) en je hiervoor nergens terecht kan. Ik heb een lbs gevonden die me graag verder helpt.
-Veel waar voor weinig geld
-een beetje exclusiever dan een Speci, maar dat zijn nu eenmaal goede fietsen.
-ook nog niet mee gevallen en geen blutsen gehad. Wel lak die gevoelig is en bij mij ook vlugger mat werd. Ne keer simoniseren of inwrijven met wd40 en hij leek weer zo goed als nieuw.
-bij Canyon hebben ze altijd goed hun best gedaan mij te helpen. Alles gaat goed zolang de fabrikant van het onderdeel maar garantie geeft. Als die dat weigert, eindigt het verhaal. Bij Trek bijvoorbeeld heeft men mij al aangehaald dat indien Agu het probleem niet opgelost krijgt zij verder zullen zoeken. Ik ben een beetje appelen met peren aan 't vergelijken, maar ik wil maar zeggen dat zij doorgaan tot het probleem is opgelost. Bij Canyon zou ik me minder op mijn gemak voelen.
-hoewel Canyon het moet hebben van de goede mond aan mondreclame zijn ze de laatste weken al dan niet onterecht in een slecht daglicht gekomen. Hier mogen ze wel wat aan doen willen ze de twijfelaars over de streep halen.
Mocht ik nu de keuze hebben tussen een Canyon en een Trek (of ander merk) ik zou het nog altijd moeilijk hebben met kiezen. Canyon heeft goede fietsen, mooi afgemonteerd en aan een soms onweerstaanbare prijs, maar 't kan wel zijn dat je al eens wat meer vloekt over de service/garantie. But now it's your choice!
Ik post hier seffens nog een linkje met mijn bevindingen een paar maanden na de aanschaf.
GEVONDEN
Mijn bevindingen na 3 maanden (december 2006) :
Model : Nerve XC 5, 2006. Besteld 8 augustus, aankomst 5 oktober. (late levering door uitblijven van levering door RockShox.)
Positief :
- Prijs/kwaliteit is Canyon erg goed. Die afmontage kan je voor dat geld nergens anders vinden. Ook de onderdelen zelf zijn meestal van goede kwaliteit. Er staan op mijn XC5 ook goedkopere onderdelen (deore), maar je weet dat je daar niet veel van moet verwachten.
- De service is ook erg goed. Ik had een kapotte demper bij aankomst en die is onmiddelijk vervangen (rechtstreeks via RS en niet via Canyon Duitsland)Ik heb zelfs een andere demper ter vervanging gekregen, maar dat was louter goodwill van de eigenaar van het service center.
- de mensen achter de telefoon hebben engelengeduld en doen alles om zo juist mogelijke informatie te geven.
- de maat en de geomterie, is goed, enkel het stuur heb ik lager moeten zetten.
- van elke onderdeel dat is gemonteerd, is de handleiding inbegrepen bij de levering.
- de montage bij aankomst is erg eenvoudig en kan iedereen die geen twee linkse handen heeft. Maar mits wat nadenken zou die het nog kunnen.
- de fiets komt ook mooi beschermd thuis aan.
- Het lakwerk is goed. Het is normaal dat als je in een bos fietst er wat strepen kunnen komen. Dat is bij iedere fiets.
- om de lak te beschermen op gevoelige plaatsen (onderaan steenslag, schuren van leidingen) heeft men transparante folie gekleefd. Het valt absoluut niet op.
- Het NerveXC-concept heeft een goede demping. De demper pompt een beetje maar is niet storend. Bij het verhogen van de druk vermindert dit, maar ik heb de juiste verhouding gevonden.
Negatief :
- de derrailleurkabels zijn op de bovenbuis aan de zijkant gemonteerd. Hierdoor ontstaan lichte krasjes in de lak wanneer je er met je been langs schuurt. (Nu, bovenaan krijg je dit ook en langs onder komt er mss meer vuil in? Dus wat is de beste oplossing?)
- de achterremklauw (Avid J7) was te hoog gemonteerd. Het remoppervlak van het blokje stak boven de schijf uit, waardoor een deel van het remblokje niet afsleet. Ik heb ook al 2 keer na een echte modderige rit mijn remblokken volledig afgesleten gehad. Dit kan echter ook liggen aan slecht inrijden. Mijn lbs heeft het nagekeken en nu zou alles in orde moeten zijn.
- de demper was kapot bij aankomst. Men had dus niet oplettend genoeg op de fiets gereden na de montage, wat men volgens het verslag in O2bikers beweert wel te doen. EDIT : 2de demper ook stuk. Nieuwe is onderweg (onder garantie
). 3dee keer goede keer, he RockShox. EDIT : ook derde keer niet goede keer en 4 maanden moeten wachten op andere demper. 't Is gelukkig wel allemaal in orde gekomen.- het laswerk voor de bevestiging van de kabelhulzen vind ik minder afgewerkt. Ik zag overlaatst een Specialized en daar zag je geen lasnaad.
- ik heb na twee maanden ontdekt dat de linker traparm donker grijs is en de rechter zwart is. Dit moet ik nog aankaarten; EDIT 18/01/07: traparm werd niet aanvaard voor ruilen onder garantie omdat door het rijden het zwart van de zijkanten was afgeschuurd. Ik heb er aan een schappelijke prijs nieuwe traparmen kunnen kopen.
- de communicatie tussen het servicecenter in Heerlen en de fabriek in Koblenz is niet 100% in orde. Ook in Koblenz zelf zeggen twee personen, twee verschillende dingen en als je dan in Heerlen informeert zijn ze niet altijd op de hoogte en kan een derde persoon nog iets anders beweren. Het probleem ligt meer in Koblenz dan in Heerlen en ze zijn zich hiervan bewust (en da's al veel waard). Er wordt dan ook aan gewerkt. Het is ook zo dat men een jaar geleden de samenwerking met Canyon heeft opgestart en het afstemmen op mekaar heeft tijd nodig.
Conclusie : ik ben erg tevreden over mijn aankoop. Ik zou het de volgende keer opnieuw doen. Problemen heb je overal, ook bij een lbs.
Tot slot wil ik nog vermelden dat deze opmerkingen enkel mijn ervaring is, een alleenstaand geval dus. 't Wil dus niet zeggen dat elke Canyon een kapotte demper heeft en de remmen slecht zijn afgesteld.
Ik zou geen Canyon kopen als je een ramp bent in onderhoud (bv geen der.kabels kunnen vervangen) en je hiervoor nergens terecht kan. Ik heb een lbs gevonden die me graag verder helpt.
Last edited by SusXT on Thu 19 Jun 2008 19:28, edited 1 time in total.
Ik vind jullie respons echt prachtig, het is leuk om eens iemand zijn gedacht te weten (zowel positief als negatief) en het is zoals SusXT zegt, overal en bij elk merk zijn er wel eens problemen.
Blijft nu enkel nog de keuze tussen hardtail en fullie, maar ik denk dat het een fullie zal worden, daar ik langer en langer op de bike zit
Alvast bedankt voor jullie info
Mvg
Danny
Ik heb altijd met ne hardtail gereden en ben een tijd geleden overgeschakeld op ne Canyon Fully. Ik ben er 200% tevreden van! Das precies of je in een salon zit tijdens een snelle technische afdaling. Je hebt veel meer controle en bent minder vermoeid en je kan bovendien ook nog sneller gaanFCG wrote:
Ik vind jullie respons echt prachtig, het is leuk om eens iemand zijn gedacht te weten (zowel positief als negatief) en het is zoals SusXT zegt, overal en bij elk merk zijn er wel eens problemen.
Blijft nu enkel nog de keuze tussen hardtail en fullie, maar ik denk dat het een fullie zal worden, daar ik langer en langer op de bike zit
Alvast bedankt voor jullie info
Mvg
Danny
Ik zou niet twijfelen om voor de Canyon Fully te gaan....
-
scalpel 1
- Mountainbiker
- Posts: 219
- Joined: Mon 15 Sep 2008 10:33
- Location: cannondale scalpel 1 carbon
wachttijden
elk merk heeft problemen met carbon te krijgen
mijn scalpel heb ik 6 maanden gewacht op het frame.
heb in jan een lux getest maar was niet tevreden over de frame afwerking
carbon was brobbeling en zat veel te veel flex in.
ja kom zeer goed vergelijken had 5 bikes bij
scalpel team 2008
lux 9.0
spec epic s works
turner flux
giant anthem carbon
als ik nu opnieuw moest kijzen werd het een nieuwe epic dat ding
rijdt als een racket (op mijn scalpel mis ik de blokering vanaf het stuur
van de achtervering).
ik blijf can canyon af
mijn scalpel heb ik 6 maanden gewacht op het frame.
heb in jan een lux getest maar was niet tevreden over de frame afwerking
carbon was brobbeling en zat veel te veel flex in.
ja kom zeer goed vergelijken had 5 bikes bij
scalpel team 2008
lux 9.0
spec epic s works
turner flux
giant anthem carbon
als ik nu opnieuw moest kijzen werd het een nieuwe epic dat ding
rijdt als een racket (op mijn scalpel mis ik de blokering vanaf het stuur
van de achtervering).
ik blijf can canyon af
-
scalpel 1
- Mountainbiker
- Posts: 219
- Joined: Mon 15 Sep 2008 10:33
- Location: cannondale scalpel 1 carbon
prijzen
nog vergeten als je een beetje rondshopt en hem zelf opbouwd
kun je veel geld uitsparen
bv xtr groep 799 ipv 1100
slr crossmax disc 699
frame set scalpel inc carb lefty 2899 ipv 3600
heb mijn scalpel ongeveer 2200 euro goedkoper opgebouwd
en heb hem precies hoe ik hem wil
kun je veel geld uitsparen
bv xtr groep 799 ipv 1100
slr crossmax disc 699
frame set scalpel inc carb lefty 2899 ipv 3600
heb mijn scalpel ongeveer 2200 euro goedkoper opgebouwd
en heb hem precies hoe ik hem wil
-
benhermans
- Mountainbiker
- Posts: 8
- Joined: Tue 15 Jul 2008 13:21
- Location: SC
CANYON AM
Ik rijd sinds enkele maanden met een fully Canyon AM 8.
Zalige bike, niks dan fun gehad totnutoe.
Hij heeft zonder problemen de Passportes du Soleil in Frankrijk overleefd, en ik heb hem daar niet bepaald gespaard. Ondertussen bijna 1000km op de teller, hoofdzakelijk van toertochten in de ardennen. Tot nu nog geen problemen of stukken gehad.
De 8.0 heeft een topafmontage, waarbij je voor die prijs bij andere merken met veel minder tevreden moet zijn.
Voor het onderhoud kan ik terecht bij een lokale LBS die hier geen probleem van maakt.
Ik heb de keuze definitief kunnen maken na de Happy Bike testdays vorig seizoen. Op enkele fully's kunnen testrijden en toen gekozen voor de Canhyon.
Zalige bike, niks dan fun gehad totnutoe.
Hij heeft zonder problemen de Passportes du Soleil in Frankrijk overleefd, en ik heb hem daar niet bepaald gespaard. Ondertussen bijna 1000km op de teller, hoofdzakelijk van toertochten in de ardennen. Tot nu nog geen problemen of stukken gehad.
De 8.0 heeft een topafmontage, waarbij je voor die prijs bij andere merken met veel minder tevreden moet zijn.
Voor het onderhoud kan ik terecht bij een lokale LBS die hier geen probleem van maakt.
Ik heb de keuze definitief kunnen maken na de Happy Bike testdays vorig seizoen. Op enkele fully's kunnen testrijden en toen gekozen voor de Canhyon.
