BK NK Marathon Grez Doiceau 28/9

Een marathon (waarvan je kan spreken eenmaal je boven de 60km gaat), een rit tegen de tijd of een wedstrijd is toch iets gans anders dan een doordeweekse toertocht. Daarom dit apart forumonderdeel...
Post Reply
User avatar
the sentinel
Mountainbiker
Posts: 503
Joined: Sat 07 Apr 2007 13:40
Location: Giant TCX

Post by the sentinel »

Fre C wrote:Ik pas (dit jaar): woensdag op training een open sleutelbeenbreuk opgelopen :cry: en hoop juist op tijd klaar te kunnen zijn voor de eerste strandrace op 19/10, maar dat zal zeer nipt worden. Dokters geven mij een week of 6 tot 8 voor comp niveau weer kan aanvangen.

Maar heb nog aantal jaar tegoed, als ik het langs de positieve kant moet zien...kan wel niet anders zeker!
Hey Makker da's helemaal ni goed hè!!!!! Veel beterschap gewenst en doe het maar rustig aan hè!
User avatar
the sentinel
Mountainbiker
Posts: 503
Joined: Sat 07 Apr 2007 13:40
Location: Giant TCX

Post by the sentinel »

Tis niet omdat ik geen vergunning heb ik geen wedstrijdrijder ben hé.
Wil da gewoon efkes meegeven. Ik ga elk weekend gaan koersen zenne. Dan wel marathons en daar heb je die vergunning eigenlijk voor niets nodig want daar start ik toch altijd als elite of senior.
Kheb gewoon geen vergunning als protest tegen de amateurs van den bond. Daar geef ik mijn geld niet aan zenne...Ma denk er terug aan om volgend jaar terug eentje te nemen. Want met vergunning heb je altijd wa korting en als je die euros optel kom ik aan de prijs van een vergunning denk ik
Kheb vroeger een vergunning gehad en weet dus hoe het in de start kan gaan
Ik weet verdomd goed dat er "nietvergunninghouders" beter rijden dan mij! In een wedstrijd als deze vind ik het gewoon eerlijker dat diegene die in de rangschikking kunnen komen van voor mogen starten. Dan is het aan hun om hun plaatsje maar te behouden en te rijden voor wat ze waard zijn.
Stijnie
Mountainbiker
Posts: 848
Joined: Thu 18 Nov 2004 22:15
Location: Granville U6-T6,SRAM x.0,notubesdt240s,hope mini

Post by Stijnie »

the sentinel wrote:
Tis niet omdat ik geen vergunning heb ik geen wedstrijdrijder ben hé.
Wil da gewoon efkes meegeven. Ik ga elk weekend gaan koersen zenne. Dan wel marathons en daar heb je die vergunning eigenlijk voor niets nodig want daar start ik toch altijd als elite of senior.
Kheb gewoon geen vergunning als protest tegen de amateurs van den bond. Daar geef ik mijn geld niet aan zenne...Ma denk er terug aan om volgend jaar terug eentje te nemen. Want met vergunning heb je altijd wa korting en als je die euros optel kom ik aan de prijs van een vergunning denk ik
Kheb vroeger een vergunning gehad en weet dus hoe het in de start kan gaan
Ik weet verdomd goed dat er "nietvergunninghouders" beter rijden dan mij! In een wedstrijd als deze vind ik het gewoon eerlijker dat diegene die in de rangschikking kunnen komen van voor mogen starten. Dan is het aan hun om hun plaatsje maar te behouden en te rijden voor wat ze waard zijn.
Sentinel gij hebt daar volkomen gelijk in ze! Ik spreek je helemaal niet tegen!
Ma wat sunn extreme daar zei... [-X [-X Hij zal da ook niet slecht bedoelt hebben.
Daar had ik het wat moeilijk mee. Er zitten bij de vergunninghouders evenveel, misschien zelf meer paniekzaaiers...want sommige denken met het bezit van vergunning dat ze prof zijn.
User avatar
the sentinel
Mountainbiker
Posts: 503
Joined: Sat 07 Apr 2007 13:40
Location: Giant TCX

Post by the sentinel »

Stijnie wrote:
the sentinel wrote:
Tis niet omdat ik geen vergunning heb ik geen wedstrijdrijder ben hé.
Wil da gewoon efkes meegeven. Ik ga elk weekend gaan koersen zenne. Dan wel marathons en daar heb je die vergunning eigenlijk voor niets nodig want daar start ik toch altijd als elite of senior.
Kheb gewoon geen vergunning als protest tegen de amateurs van den bond. Daar geef ik mijn geld niet aan zenne...Ma denk er terug aan om volgend jaar terug eentje te nemen. Want met vergunning heb je altijd wa korting en als je die euros optel kom ik aan de prijs van een vergunning denk ik
Kheb vroeger een vergunning gehad en weet dus hoe het in de start kan gaan
Ik weet verdomd goed dat er "nietvergunninghouders" beter rijden dan mij! In een wedstrijd als deze vind ik het gewoon eerlijker dat diegene die in de rangschikking kunnen komen van voor mogen starten. Dan is het aan hun om hun plaatsje maar te behouden en te rijden voor wat ze waard zijn.
Sentinel gij hebt daar volkomen gelijk in ze! Ik spreek je helemaal niet tegen!
Ma wat sunn extreme daar zei... [-X [-X Hij zal da ook niet slecht bedoelt hebben.
Daar had ik het wat moeilijk mee. Er zitten bij de vergunninghouders evenveel, misschien zelf meer paniekzaaiers...want sommige denken met het bezit van vergunning dat ze prof zijn.
Ik dacht ook te begrijpen dat hij het niet slecht bedoelde, had 't er misschien beter bijgezet.
User avatar
A d r i
Mountainbiker
Posts: 3125
Joined: Tue 09 Apr 2002 02:00
Location: titanium x 6 , carbon x 1
Contact:

Post by A d r i »

Het ganse dossier met alle info kan je HIER downloaden.
Indien vragen graag in PM
Sunn Xtreme
Expert
Posts: 4878
Joined: Fri 24 Oct 2003 21:21

Post by Sunn Xtreme »

Stijnie wrote:Tis niet omdat ik geen vergunning heb ik geen wedstrijdrijder ben hé.
Wil da gewoon efkes meegeven. Ik ga elk weekend gaan koersen zenne. Dan wel marathons en daar heb je die vergunning eigenlijk voor niets nodig want daar start ik toch altijd als elite of senior.
Kheb gewoon geen vergunning als protest tegen de amateurs van den bond. Daar geef ik mijn geld niet aan zenne...Ma denk er terug aan om volgend jaar terug eentje te nemen. Want met vergunning heb je altijd wa korting en als je die euros optel kom ik aan de prijs van een vergunning denk ik
Kheb vroeger een vergunning gehad en weet dus hoe het in de start kan gaan.

dat begrijp ik volkomen.
die manier van 'protest' heb ik ook al vaker van anderen gehoord en is zeker te begrijpen.
nu, als vergunninghouder (mtb vergunning kost 50e) heb je wel het voordeel dat je op marathons in binnen en buitenland zowieso in de eerste startbox komt.
als je heel goed je mannetje kan staan, loont het misschien wel de moeite om een vergunning te overwegen. tenslotte blijft de startfase en de eerste 10km in een marathon toch ook vrij cruciaal voor het verloop van de wedstrijd. dus je kan er je voordeel uit halen. :wink:
Sunn Xtreme
Expert
Posts: 4878
Joined: Fri 24 Oct 2003 21:21

Post by Sunn Xtreme »

Stijnie wrote:
the sentinel wrote:
Tis niet omdat ik geen vergunning heb ik geen wedstrijdrijder ben hé.
Wil da gewoon efkes meegeven. Ik ga elk weekend gaan koersen zenne. Dan wel marathons en daar heb je die vergunning eigenlijk voor niets nodig want daar start ik toch altijd als elite of senior.
Kheb gewoon geen vergunning als protest tegen de amateurs van den bond. Daar geef ik mijn geld niet aan zenne...Ma denk er terug aan om volgend jaar terug eentje te nemen. Want met vergunning heb je altijd wa korting en als je die euros optel kom ik aan de prijs van een vergunning denk ik
Kheb vroeger een vergunning gehad en weet dus hoe het in de start kan gaan
Ik weet verdomd goed dat er "nietvergunninghouders" beter rijden dan mij! In een wedstrijd als deze vind ik het gewoon eerlijker dat diegene die in de rangschikking kunnen komen van voor mogen starten. Dan is het aan hun om hun plaatsje maar te behouden en te rijden voor wat ze waard zijn.
Sentinel gij hebt daar volkomen gelijk in ze! Ik spreek je helemaal niet tegen!
Ma wat sunn extreme daar zei... [-X [-X Hij zal da ook niet slecht bedoelt hebben.
Daar had ik het wat moeilijk mee. Er zitten bij de vergunninghouders evenveel, misschien zelf meer paniekzaaiers...want sommige denken met het bezit van vergunning dat ze prof zijn.
ik heb het inderdaad niet slecht bedoeld, en had dat ook zeer duidelijk vermeld - met nogmaals in herhaling onderaan gemeld : GEEN verwijt naar de funrijders !!!!!!!!!!!!!!!!!!
dus niet te hard van stapel lopen. :wink:

sommigen denken idd dat ze prof zijn, dat klopt. zij mogen wat dat betreft dan eerst eens gaan meerijden op topniveau... staan ze zeer snel met de voeten op de grond - als ze er geen depressie van krijgen.
dus daar heb je wel gelijk in.

ik heb het diepste respect voor hun. als ik sommigen zie hoe zij een marathon uitrijden - ondanks alle beperkingen en toestanden
veel wedstrijdrijders geven soms voor veel minder op.
ik denk maar even terug aan de deelnemer van een dikke 100kg en maar matige conditie die de 75km van Houffalize volledig afronde !

maar, ondanks dat ik hun standpunt zeer goed begrijp, is een scheiding eenmaal nodig.
in alle andere (zeker buitenlandse) organisaties word dat toegepast, mits enkele uitzonderingen. (de regel van de top 5-10)
zoals ik al zei..een startfase kan bijzonder chaotisch en vrij agressief en zenuwachtig verlopen, en als je het allemaal gemoedelijker gewoon bent.. dan is een valpartij erg dichtbij.
in Butchenbach (XC cross) gingen ze al na 400m tegen het asfalt, omdat ze daar gemengd gestart waren.
al trok dat vertrek ook helemaal op niks (knappe organisatie, maar de start was een ramp en een wedstrijd onwaardig, eerder schandalig te noemen) zij die er waren weten exact hoe die verlopen was en zullen het zeker eens zijn.
Last edited by Sunn Xtreme on Tue 09 Sep 2008 19:32, edited 1 time in total.
User avatar
A d r i
Mountainbiker
Posts: 3125
Joined: Tue 09 Apr 2002 02:00
Location: titanium x 6 , carbon x 1
Contact:

Post by A d r i »

Heren, kan deze diskussie ergens anders gevoerd worden, aub??
Sunn Xtreme
Expert
Posts: 4878
Joined: Fri 24 Oct 2003 21:21

Post by Sunn Xtreme »

was even duidelijk maken dat het met de beste bedoelingen was, had men waarschijnlijk overgelezen.
en het ging wel over het BK marathon :wink:

de omloop is vrij snel als ik het begrepen heb?
User avatar
A d r i
Mountainbiker
Posts: 3125
Joined: Tue 09 Apr 2002 02:00
Location: titanium x 6 , carbon x 1
Contact:

Post by A d r i »

Wel, in deze omstandigheden schat ik dat de eersten in 3u45 rond zullen zijn.
Als het regent zal het 'iets anders' zijn natuurlijk.
Snel, en met korte klimmen voor de krachtmensen dus. Een paar afdalingen zijn verraderlijk (diegenen die de Accro Bike kennen zullen weten wat ik bedoel)
De eerste 20km zitten er 300 hoogtemeters in, dan wordt het wat rustiger en op het einde komen er ook nog een paar klimmen die serieus pijn zullen doen.
Post Reply