Crisp titanium (update pag. 16)

Stel jezelf hier voor. Tevens geven we jullie hier de gelegenheid om je materiaal te showen.
Post Reply
User avatar
ruud.p
Mountainbiker
Posts: 173
Joined: Thu 08 Feb 2007 11:45
Location: Yeti ASR, Hilset Titanium, Cube Acid

Post by ruud.p »

Fry wrote:Taiwanees vind ik uitstekend, Chinees = [-X tenzij het prijsvoordeel te groot wordt.
Als kennismaking met het materiaal is mijnen Hilset Chinees in elk geval DIK goedgekeurd, daar ga ik nog jaaaren plezier van hebben. Ik zou hem direct anderen aanraden. Rijdt super en zit als gegoten.... Ik zal dan die ene goeie op de 10.000 hebben zeker? :-)

De Crisp belooft NICE te worden trouwens!!!
Top
User avatar
turbomugge
Mountainbiker
Posts: 418
Joined: Sun 06 Nov 2005 14:58
Location: pro winner carbon,bh racemachine en xcluziv dirt cx monster...

Post by turbomugge »

ik denk ook wel dat dit een heel mooie bike gaat worden...
en laatst zag ik hier een ti frame te koop met ti/carbon vork erin...
zou zo een vork niets zijn in jouw ti?
ik vind wel het topic nie meer terug maar zag er echt sjiek uit!!
Top
User avatar
Fry
Mountainbiker
Posts: 930
Joined: Thu 24 Oct 2002 21:45

Post by Fry »

ruud.p wrote:
Fry wrote:Taiwanees vind ik uitstekend, Chinees = [-X tenzij het prijsvoordeel te groot wordt.
Als kennismaking met het materiaal is mijnen Hilset Chinees in elk geval DIK goedgekeurd, daar ga ik nog jaaaren plezier van hebben. Ik zou hem direct anderen aanraden. Rijdt super en zit als gegoten.... Ik zal dan die ene goeie op de 10.000 hebben zeker? :-)

De Crisp belooft NICE te worden trouwens!!!
Heeft hilset die vorken ook in niet-gecorrigeerde hoogte dus 390-410mm inbouw? 390 was er niet maar misschien 400 of 410 wel? Ik lees op hun site dat momenteel enkel 450mm in stock is voor de zwaarste versie (welke ik in het geval van een aankoop, zou nemen, aangezien ik ruim over de 100kg ga)
Top
User avatar
ruud.p
Mountainbiker
Posts: 173
Joined: Thu 08 Feb 2007 11:45
Location: Yeti ASR, Hilset Titanium, Cube Acid

Post by ruud.p »

Fry wrote: Heeft hilset die vorken ook in niet-gecorrigeerde hoogte dus 390-410mm inbouw? 390 was er niet maar misschien 400 of 410 wel? Ik lees op hun site dat momenteel enkel 450mm in stock is voor de zwaarste versie (welke ik in het geval van een aankoop, zou nemen, aangezien ik ruim over de 100kg ga)
Daar zou ik eens voor bellen of een mailtje sturen, ik denk dat die 390mm ook geen probleem is.
Top
qwan
Mountainbiker
Posts: 142
Joined: Mon 09 Feb 2004 21:35
Location: Specialized Stumpjumer FSR

Post by qwan »

En nu begint het lange wachten: de volgende twee weken is Darren in de States en ik kan maar rond 20/09 om mijn frame gaan. Gelukkig zijn er al wat meer fotookes:

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Zonder de wielen zien de achterpatten er wat lomp uit, maar ik blijf toch nog een maandje =P~
Top
User avatar
J.E.
Mountainbiker
Posts: 2413
Joined: Tue 01 Jan 2008 21:52
Location: Oud verwrongen Duikbootijzer.

Post by J.E. »

WOW!
Top
User avatar
Schijfrem
Mountainbiker
Posts: 2677
Joined: Sun 30 May 2004 21:23
Location: Moots 29" / Lynskey M290 29" / OnOne Gravel

Post by Schijfrem »

:drunk: :drunk: :drunk: =D>
Top
User avatar
BoXeR
Mountainbiker
Posts: 2536
Joined: Wed 09 Jan 2008 22:27

Post by BoXeR »

haloookes, voor mijn part uber Seven :drunk:
Top
User avatar
J.E.
Mountainbiker
Posts: 2413
Joined: Tue 01 Jan 2008 21:52
Location: Oud verwrongen Duikbootijzer.

Post by J.E. »

eens benieuwd naar afmontage....
Top
User avatar
Dr.Gonzo
Mountainbiker
Posts: 3310
Joined: Sun 08 Aug 2004 18:16
Location: Santa Cruz / Commencal / Niner

Post by Dr.Gonzo »

ducman wrote:eens benieuwd naar afmontage....
Laat ons hopen dat het geld nu niet op is. :wink: :lol:
Die achterpatten zien er inderdaad wat lomp uit, beneiuwd wanneer hij volledig in elkaar zit.
Ziet er ook niet zo echt licht uit of vergis ik me?
Top
Post Reply

Return to “Showroom”