M I ligt in houwaart niet?
want denk wel dat iik die ken maar ben er niet zeker van
Tielt-Winge
Ben je van plan een route rijden? Problemen gehad met de bewegwijzering? Wat is de moeilijkheidsgraad van het parcours? Hoe ligt de route er bij na regenval?
- Manouche
- Mountainbiker
- Posts: 38
- Joined: Sun 09 Mar 2008 17:44
- Location: Vintage Cannondale Super V 900
Gisteren 15 juli de rit gereden. Het lag er redelijk bij. De bepijling is in orde.bram DR wrote:Tienbunder ligt in Houwaart dus in Tielt - Winge
De eerste lus kan je best negeren en direct naar de rode lus gaan (de uitbreiding)
Het stuk door Troostemberg is veruit het beste.
Als dat te kort is kan je beter uitwijken richting Horst. Mogelijkheden genoeg.
Ik vermoed dat de sportdienst van Tielt-Winge het parcours op haar grondgebied wilde houden en aldus de kant ten westen van de Aarschotse baan een beetje over het hoofd zag.
Het Walenbos wordt gespaard - het parcours gaat er eigenlijk omheen - en daar kan men begrip voor opbrengen; het is een natuurgebied met sectoren die als rustgebied voor het wild in stand gehouden wordt. Het is trouwens een drassig bos.
Het Troostenbergbos en omliggende plateau's bieden veel meer mogelijkheden. Je eigen weg zoeken is toch ook leuk?
(Je kan een digitaal kaartje van de Solveldroute per mail vragen aan de sportdienst.)
- Manouche
- Mountainbiker
- Posts: 38
- Joined: Sun 09 Mar 2008 17:44
- Location: Vintage Cannondale Super V 900
Gisteren 15 juli de rit gereden. Het lag er redelijk bij. De bepijling is in orde.
De eerste lus kan je best negeren en direct naar de rode lus gaan (de uitbreiding)
Het stuk door Troostemberg is veruit het beste.
Als dat te kort is kan je beter uitwijken richting Horst. Mogelijkheden genoeg.
Ik vermoed dat de sportdienst van Tielt-Winge het parcours op haar grondgebied wilde houden en aldus de kant ten westen van de Aarschotse baan een beetje over het hoofd zag.
Het Walenbos wordt gespaard - het parcours gaat er eigenlijk omheen - en daar kan men begrip voor opbrengen; het is een natuurgebied met sectoren die als rustgebied voor het wild in stand gehouden wordt. Het is trouwens een drassig bos.
Het Troostenbergbos en omliggende plateau's bieden veel meer mogelijkheden. Je eigen weg zoeken is toch ook leuk?
(Je kan een digitaal kaartje van de Solveldroute per mail vragen aan de sportdienst.)
De eerste lus kan je best negeren en direct naar de rode lus gaan (de uitbreiding)
Het stuk door Troostemberg is veruit het beste.
Als dat te kort is kan je beter uitwijken richting Horst. Mogelijkheden genoeg.
Ik vermoed dat de sportdienst van Tielt-Winge het parcours op haar grondgebied wilde houden en aldus de kant ten westen van de Aarschotse baan een beetje over het hoofd zag.
Het Walenbos wordt gespaard - het parcours gaat er eigenlijk omheen - en daar kan men begrip voor opbrengen; het is een natuurgebied met sectoren die als rustgebied voor het wild in stand gehouden wordt. Het is trouwens een drassig bos.
Het Troostenbergbos en omliggende plateau's bieden veel meer mogelijkheden. Je eigen weg zoeken is toch ook leuk?
(Je kan een digitaal kaartje van de Solveldroute per mail vragen aan de sportdienst.)
- WT6
- Mountainbiker
- Posts: 1452
- Joined: Thu 30 Jan 2003 15:28
- Location: 2 wielen, een stuur, ge kent dat..
Al bij al, ligt het er nog redelijk bij. Als je ziet wat er al is uitgevallen de laatste dagen...De standaard modderpoelen zijn er natuurlijk nog steeds.
Uitgesleten singletrack net voor de splitsing, en net erna. De holle weg na de afdaling in voor de Gempemolen, het padje tussen de golfterreinen...
Maar goed te doen.
Uitgesleten singletrack net voor de splitsing, en net erna. De holle weg na de afdaling in voor de Gempemolen, het padje tussen de golfterreinen...
Maar goed te doen.
Vandaag de streek ook eens gaan verkennen. Het parcour lag er heel goed bij, behalve dat stuk voor die watermolen, daar ben ik toch maar afgestapt.
Verder een mooi parcour met veel klimmen wat ik niet meer gewoon was. De bepijling is vrij goed, ik ben enkel aan een kappeltje verkeerd gereden, maar zo toch nog een leuke afdaling kunnen meepikken. De route heeft wel veel asfalt / beton.
Wel serieus verschoten van die veeroosters in dat fietspadje op het einde, daar ga ik de volgende keer niet meer tegen 45 over rijden.
Al bij al is het de verplaatsing toch waard geweest en ik kom hier nog wel een keertje terug. Volgend jaar ofzo...
Verder een mooi parcour met veel klimmen wat ik niet meer gewoon was. De bepijling is vrij goed, ik ben enkel aan een kappeltje verkeerd gereden, maar zo toch nog een leuke afdaling kunnen meepikken. De route heeft wel veel asfalt / beton.
Wel serieus verschoten van die veeroosters in dat fietspadje op het einde, daar ga ik de volgende keer niet meer tegen 45 over rijden.
Al bij al is het de verplaatsing toch waard geweest en ik kom hier nog wel een keertje terug. Volgend jaar ofzo...
Hoe kan je dit parcours vergelijken met Holsbeek.
Holsbeek doe ik geregeld en het blijft me meer dan bekoren, maar nieuwe dingen ontdekken is ook leuk altijd
Is dit qua klimgehalte vergelijkbaar met Holsbeek?
Aan de reacties te lezen nogal veel asfalt?
Holsbeek is een 55 km de drie lussen en mss een 10 km asfalt (schat ik)...
Holsbeek doe ik geregeld en het blijft me meer dan bekoren, maar nieuwe dingen ontdekken is ook leuk altijd
Is dit qua klimgehalte vergelijkbaar met Holsbeek?
Aan de reacties te lezen nogal veel asfalt?
Holsbeek is een 55 km de drie lussen en mss een 10 km asfalt (schat ik)...