koersvélo: een must ?

[Wowtre]

in eerste plaats moet je je pion zo proberen samen te stellen dat er zo weinig mogelijk gelijkenissen zijn. het voorste tandblad met oneven keuze is daar het meest geschikt voor.
Vroeger reden ze vaak 52 en 42x.. maar daar waren teveel overeenkosten in de versnelingen, of te sterke benadering op elkaar.
plus dat het toch niet zo vlot loopt.

daar ben ik volledig mee akoord

en verder het welles-nietes spelleken
53x18 = 2.94
44/15 = 2.93
=> de 44 resulteert in een net iets kleiner en zal dus soepeler draaien

39x21 = 1.85
42x22 = 1.90
=> hier resulteert de 39 in een kleiner verzet en zal dus soepeler draaien

QED

[Snellen Erre]

Dit is ongetwijfeld het saaiste topic ooit

[Ti AliVe]

Spank me!
Das wel een klein wedstrijdvlaggeske om mee te wapperen.

[Wowtre]

aha leuke wending van de topic train je nu beter met of zonder string?

[Brunox]

Ik vermoed zonder

[Hemd]

Ik tel wel oneven zwarte ruitjes en even witte ruitjes ?

Wowtre, Sunnextreme ? Wat nu ? Ne goeie string ?

[Snellen Erre]

't gaat al gelijk de goeie kant uit

Wel een proper wieltje om in te zitten trouwens!!


Excuseer mij de kleine on-topic:
Ik heb ondertussen 1500km op mijn koersfiets gezeten (wat voor mijn doen pure waanzin is). Afgelopen weekend nog eens in 't bos gaan rijden, want ik wilde toch wel eens zien of dat rijden op de weg wat vruchten afwerpt. En dat sloeg echt wel héél hard tegen! Anderhalf uur lang moeten stoempen om in 't wiel te kunnen blijven zitten.
De laatste 10km over de weg terug naar huis gereden en dan merkte ik absoluut wel verschil tegenover vorige jaren.

Ik steek het op:
- nog altijd te weinig basis (te weinig km's en verkeerd getraind in 't begin)
- ik ben niet van 0 begonnen maar van ergens ver daaronder...
- nog geen interval training ofzo gedaan, altijd lsd of gewoon met een groepke aangepikt.

Wij rijden dinsdag altijd op de weg en de laatste tijd ga ik vanachter hangen om toch iets of wat van tempowisselingen te krijgen.

[Sunn Xtreme]

heeft beetje tijd nodig.
zie wel dat je een correcte zithouding hebt op de koersfiets.
in groep wat kleiner rijden, sneller ronddraaien brengt sneller souplesse.
en vanachter in een groep rijden, bv als laatste, kan op slingerende wegen meer tempowisseling geven dan de jongens vooraan in de groep, en is op zich een betere manier van trainen.
voordeel is dat je constant op souplesse kan blijven draaien, ook nadat je even langer moet versnellen na een bocht.
de verbetering komt, maar zoals al vaker aangegeven ivm training-topics : regelmaat telt, en de km's/duur.
op een bepaald moment krijg je een heel ander gevoel op de koersfiets....vanaf dan gaat het beter en beter lopen.

[Hemd]

Ik heb nu sinds 2008 ook veel op de weg gereden om de Ventoux tot een goed einde te brengen, enne...mijn langeafstandsuithouding is subliem, enkel ben ik dat echte mtb-intervalgevoel wat kwijt. Klimmen gaat me goed af, enkel de snelheid erin houden op vlakke stukken in de bos is wat minder. Maar dat heb ik snel terug, ben er nu 2 weken al op aan het trainen en ik merk al een duidelijk verschil.
Variatie is nog altijd heel belangrijk in uw traningschema's. Uw lichaam nieuwe prikkels geven.

[Wowtre]

Ik vermoed zonder

heb je het nog nooit geprobeerd zonder misschien?