Voor de rest had ik wel meer verwacht van deze streek, was idd nogal veel asfalt. Maar we hebben ons toch goed kunnen uitleven. Door het snelle parcours vroeg terug thuis en 't vrouwke ook weeral content
01/06/08 Testelt
-
forza_inja
- Mountainbiker
- Posts: 762
- Joined: Mon 19 Dec 2005 21:12
- Location: niner / niner / planet X
Ook naar ginder gekomen voor de 80 km, maar ik had maar 74 km op de teller? Ergens iets gemist of was 't parcours gewoon korter
Voor de rest had ik wel meer verwacht van deze streek, was idd nogal veel asfalt. Maar we hebben ons toch goed kunnen uitleven. Door het snelle parcours vroeg terug thuis en 't vrouwke ook weeral content
Voor de rest had ik wel meer verwacht van deze streek, was idd nogal veel asfalt. Maar we hebben ons toch goed kunnen uitleven. Door het snelle parcours vroeg terug thuis en 't vrouwke ook weeral content
-
Bulls69
- Mountainbiker
- Posts: 675
- Joined: Sat 25 Nov 2006 14:20
- Location: Scott Scale 20 ‘21, Canyon Dude 9.0 Fatbike '16, Bulls Wild Edge ‘14, Granville Fuse ‘15
- Contact:
Vandaag gestart voor de 60km, prima tocht, met weinig hoogtemeters waardoor het vrij snel ging, 1 opmerking => pijltjes was soms bedroevend zwak, ben verschillende keren in een snelle afdaling voorbij een afslag gereden omdat er slechts 1 pijltje hing en dan nog op de afslag zelf. Als er in de organisatie bikers zitten die verleden week gereden hebben dan hoop ik dat ze bij de mannen van WOEW gezien hebben hoe het anders kan.
Hadden op ons tellertje 58.75km bij aankomst, gemiddelde speed van 20.6km met 330 hoogtemeters.
Hadden op ons tellertje 58.75km bij aankomst, gemiddelde speed van 20.6km met 330 hoogtemeters.
-
Schijfrem
- Mountainbiker
- Posts: 2677
- Joined: Sun 30 May 2004 21:23
- Location: Moots 29" / Lynskey M290 29" / OnOne Gravel
Ik ben hier de 60km komen rijden maar had op het einde maar 54km op het terllerke. 
Het was een snelle omloop en dat was duidelijk te zien aan het groot aantal koersdebielen die inhaalden op smalle single-tracks
De omloop mocht idd wat meer klimmekes bevatten maar uit de reactie hiervoor van BBone kan ik begrip opbrengen dat de organisatie het allemaal safe heeft gespeeld en dus geen stukken in het parcours heeft gestoken waar ze niet mochten rijden.
Wat ik niet kan begrijpen:
- waarom enkel de 80km rijders een blauw polsbandje hebben gekregen en de andere afstanden niet?
IEDEREEN zou zoiets moeten krijgen! Zeker als op zo een bandje een noodnummer vermeld staat. Zoveel kosten die dingen toch niet?
- waarom ze die afspuitstand daar op dat zandstuk hebben gezet en niet een 20 meter verder op het gras?
Voor de rest: prima bevoorradingen, perfecte pijlen en signalisatie en snelle bediening in de kantine. Proficiat vrouwen en mannen van de organisatie want ik heb mij toch goed geamuseerd.
Het was een snelle omloop en dat was duidelijk te zien aan het groot aantal koersdebielen die inhaalden op smalle single-tracks
De omloop mocht idd wat meer klimmekes bevatten maar uit de reactie hiervoor van BBone kan ik begrip opbrengen dat de organisatie het allemaal safe heeft gespeeld en dus geen stukken in het parcours heeft gestoken waar ze niet mochten rijden.
Wat ik niet kan begrijpen:
- waarom enkel de 80km rijders een blauw polsbandje hebben gekregen en de andere afstanden niet?
IEDEREEN zou zoiets moeten krijgen! Zeker als op zo een bandje een noodnummer vermeld staat. Zoveel kosten die dingen toch niet?
- waarom ze die afspuitstand daar op dat zandstuk hebben gezet en niet een 20 meter verder op het gras?
Voor de rest: prima bevoorradingen, perfecte pijlen en signalisatie en snelle bediening in de kantine. Proficiat vrouwen en mannen van de organisatie want ik heb mij toch goed geamuseerd.
-
Docteur Dérailleur
- Mountainbiker
- Posts: 256
- Joined: Mon 31 Jan 2005 12:57
- Location: airborne lancaster
Ik denk niet dat ik nog eens terugkom. Dit is geen verwijt aan de organisatoren, want als je idd nergens meer van die groene freaks (bij mij werkt er ene van die regio) mag fietsen, dan is dat natuurlijk niet hun schuld.
Eigen of groene schuld : de afrekening blijft dezelfde : parcoursarmoe troef. (mix van bloso en veldrit)
Het is alsof je naar een tt gaat in de Ardennen en daar - ik ga zwaar overdrijven - de hele tijd langs een rivier of kanaal, alleen op asfalt of alleen in een vallei gaat rijden.
Met alle respect voor de initiatiefnemers : je kan er niet aan doen, maar nu nog je tt presenteren als mtb-marathon representatief voor de streek is totaal ongeloofwaardig.
Als je dit organiseert vanuit mtb- passie en niet omwille van gemakkelijk geld, dan moet er idd terug rond de tafel worden gezeten met alle vergunninggevende instanties.
Ofwel - en dit gaan jullie mij niet vergeven - dringt euthanasie zich op en kan je het beter aflasten of kleinschaliger houden, uit liefde voor mtb en deze mooie streek waar ik elke week kom trainen.
Nu ik toch aan het moeien ben : werk mss samen met de woew om hun organisatie nog beter (als dat al kan) te maken of te ondersteunen: dit om eventuele streekgebonden wildgroei aan tt's te milderen en op die manier de groene jongens voor je evennement te winnen.
Samengevat, maar je hoeft het er niet mee eens te zijn : liever kwaliteit dan kwantiteit
Eigen of groene schuld : de afrekening blijft dezelfde : parcoursarmoe troef. (mix van bloso en veldrit)
Het is alsof je naar een tt gaat in de Ardennen en daar - ik ga zwaar overdrijven - de hele tijd langs een rivier of kanaal, alleen op asfalt of alleen in een vallei gaat rijden.
Met alle respect voor de initiatiefnemers : je kan er niet aan doen, maar nu nog je tt presenteren als mtb-marathon representatief voor de streek is totaal ongeloofwaardig.
Als je dit organiseert vanuit mtb- passie en niet omwille van gemakkelijk geld, dan moet er idd terug rond de tafel worden gezeten met alle vergunninggevende instanties.
Ofwel - en dit gaan jullie mij niet vergeven - dringt euthanasie zich op en kan je het beter aflasten of kleinschaliger houden, uit liefde voor mtb en deze mooie streek waar ik elke week kom trainen.
Nu ik toch aan het moeien ben : werk mss samen met de woew om hun organisatie nog beter (als dat al kan) te maken of te ondersteunen: dit om eventuele streekgebonden wildgroei aan tt's te milderen en op die manier de groene jongens voor je evennement te winnen.
Samengevat, maar je hoeft het er niet mee eens te zijn : liever kwaliteit dan kwantiteit
-
jaro
- Mountainbiker
- Posts: 2026
- Joined: Sun 06 Nov 2005 23:37
- Location: 3 x Viper worldcup FS /Cannondale Super V
Vandaag de 80 km gereden, die op mijnen teller bijna 75 km was met 554 hoogtemeters.
Tof parkour met op het laatste nog enkele vinnige bergoppen die door de weersomstandigheden probleemloos te nemen waren. Als het echt droog is, is o.a. die zandhelling na de camping een heel ander verhaal.
Bevoorradingen dik in orde met op de eerste zelfs lekkere taart.
Bepijling was voor mij prima met soms 5 pijlen voor 1 afslag en de borden van de splitsingen waren toch meer dan duidelijk en groot genoeg. Splitsing werd vooraf aangekondigd en na een splitsing even verder zelfs een bord met de gekozen afstand, toch op de tocht die ik gereden heb. Ook soms bij gevaarlijke oversteken seingevers aanwezig.
Denk niet dat die mannen nog les moeten gaan volgen ze zijn niet aan hun proefstuk toe, deze tocht bestaat dan ook al jaren.
Wat wel tegenviel was de pannekoek, die was koud en aangebakken, maar het pintje was wel in orde.
Tevreden naar huis gekeerd en dus volgende keer zijn we er weer.
Jaro.
Tof parkour met op het laatste nog enkele vinnige bergoppen die door de weersomstandigheden probleemloos te nemen waren. Als het echt droog is, is o.a. die zandhelling na de camping een heel ander verhaal.
Bevoorradingen dik in orde met op de eerste zelfs lekkere taart.
Bepijling was voor mij prima met soms 5 pijlen voor 1 afslag en de borden van de splitsingen waren toch meer dan duidelijk en groot genoeg. Splitsing werd vooraf aangekondigd en na een splitsing even verder zelfs een bord met de gekozen afstand, toch op de tocht die ik gereden heb. Ook soms bij gevaarlijke oversteken seingevers aanwezig.
Denk niet dat die mannen nog les moeten gaan volgen ze zijn niet aan hun proefstuk toe, deze tocht bestaat dan ook al jaren.
Wat wel tegenviel was de pannekoek, die was koud en aangebakken, maar het pintje was wel in orde.
Tevreden naar huis gekeerd en dus volgende keer zijn we er weer.
Jaro.
80 gedaan (met woon-start-verkeer erbij dus 120) maar die bleek er maar 75 te zijn.
Organisatie was af zoals gewoonlijk in Testelt
Parkoers vond ik een stuk minder ; toch wel héél erg veel asfalt
Na dat kilmmetje in Zichem in het begin, was het wachten tot km 70 in Averbode dat we nog eens mochten klimmen, maw. het was een zeer makkelijke en snelle toer. Ik vermoed dat de beteren hier makkelijk 27-28 gem. haalden.
Wel leuk dat je ook voor de lange afstand nog laat mocht vertrekken
ook al was de inschrijvingstafel daarvoor al weg, maar mijn 5 euro wilden ze maar al te graag aannemen 
en de bevoorradingen stonden er nog (net, want ze waren alle 3 aan het opruimen toen ik passeerde). Trouwens post 2 en 3 stonden wel erg dicht bij elkaar, niet ? Heb daartussen max. een half uurke gereden.
Enfin toch weer geamuseerd.
Organisatie was af zoals gewoonlijk in Testelt
Parkoers vond ik een stuk minder ; toch wel héél erg veel asfalt
Na dat kilmmetje in Zichem in het begin, was het wachten tot km 70 in Averbode dat we nog eens mochten klimmen, maw. het was een zeer makkelijke en snelle toer. Ik vermoed dat de beteren hier makkelijk 27-28 gem. haalden.
Wel leuk dat je ook voor de lange afstand nog laat mocht vertrekken
ook al was de inschrijvingstafel daarvoor al weg, maar mijn 5 euro wilden ze maar al te graag aannemen en de bevoorradingen stonden er nog (net, want ze waren alle 3 aan het opruimen toen ik passeerde). Trouwens post 2 en 3 stonden wel erg dicht bij elkaar, niet ? Heb daartussen max. een half uurke gereden.Enfin toch weer geamuseerd.
Perfect parcours, perfect bepijld en 2 goede bevoorradingen (60km) ! 
Verder alleen weer moeten opmerken dat er toch boeren en lomperiken rondrijden !
Verder alleen weer moeten opmerken dat er toch boeren en lomperiken rondrijden !
Daar zijn wel ZELF voor verantwoordelijk ! Aan de 2de bevoorrading was het gewoon schandalig hoe sommigen lege blikjes Aquarius en lege drinkbekers lieten rondslingeren (ja ook in de tuin van mensen !), terwijl er genoeg andere voorzieningen waren !BBone wrote:Het feit dat dit jaar meer verharde wegen terugkwamen en minder single-tracks is niet te wijten aan de organisatie, die al het nodige deed om de vergunningen te verkrijgen, deze werden echter gewoon niet gegeven.
