2 paar wielen of 1 ??

Hoe kan je het beste klimmen en dalen, bochten nemen, kleine handigheidjes, ....
Post Reply
User avatar
Hubertje
Mountainbiker
Posts: 10986
Joined: Tue 22 Mar 2005 14:06
Location: in de maak..
Contact:
Contact Hubertje

Post by Hubertje »

135-145 is bij de meeste LBS de normale prijs vr een Xride set..
Top
BelAir_500
Mountainbiker
Posts: 1142
Joined: Sat 02 Dec 2006 21:31
Location: Scott scale 910 2013
Contact:
Contact BelAir_500

Post by BelAir_500 »

awel ja sorry,ik bedoelde 85€ voor een wiel dus ongeveer een 170 voor een setje
de Xrides zijn wel goedkoop geworden maar nie lichter of exlusiever,daarmee dat ik wou overshakelen naar de St (lichter,stijver..)
Top
El Baelos
Mountainbiker
Posts: 2580
Joined: Wed 26 Dec 2007 13:53

Post by El Baelos »

Ik rij ook met 2 sets wielen: een setje baanwielen en een setje crosswielen.
Wissel ook steeds de ketting.

Is echt wel makkelijk, aangezien ik dagelijks naar het werk fiets op slicks maar in het weekend graag het veld induik. En om dan elke week van banden te gaan wisselen, dat zie ik toch niet echt zitten...
Top
User avatar
Hookipa
Mountainbiker
Posts: 255
Joined: Mon 11 Oct 2004 11:31
Location: a mean green machine

Post by Hookipa »

Bij Hopmans o.a. Xrides voor 125/135 euro
zie http://www.hopmansfietsgigant.nl/100000 ... index.html
Top
BelAir_500
Mountainbiker
Posts: 1142
Joined: Sat 02 Dec 2006 21:31
Location: Scott scale 910 2013
Contact:
Contact BelAir_500

Post by BelAir_500 »

Hookipa wrote:Bij Hopmans o.a. Xrides voor 125/135 euro
zie http://www.hopmansfietsgigant.nl/100000 ... index.html
héhé idd en de crossmax st zijn een goeie 100€ goedkoper,maar bon je moet tot daar rijden..en tis tamelijk ver
Top
User avatar
Hookipa
Mountainbiker
Posts: 255
Joined: Mon 11 Oct 2004 11:31
Location: a mean green machine

Post by Hookipa »

Het is vooral interessant voor mensen uit het antwerpse, zoals ik dus.
Top
MTBke
Mountainbiker
Posts: 6
Joined: Wed 16 Jan 2008 20:27
Location: Cube LTD CC limited 2007

Post by MTBke »

Ik sta op het punt van een 2de set aan te schaffen met 12-25 casette voor op de baan. Nu spreken er verchillende mensen van de ketiing mee te wisselen.

Ik het snap het niet zo goed mits kleinste tandwiel niet kleiner is en ketting dus niet te lange kan zijn.

Is dit echt nodig ? en zo ja, waarom ? jullie meningen graag.

Mercikes ! 8)
Top
MTBke
Mountainbiker
Posts: 6
Joined: Wed 16 Jan 2008 20:27
Location: Cube LTD CC limited 2007

Post by MTBke »

Ik sta op het punt van een 2de set aan te schaffen met 12-25 casette voor op de baan. Nu spreken er verchillende mensen van de ketiing mee te wisselen.

Ik het snap het niet zo goed mits kleinste tandwiel niet kleiner is en ketting dus niet te lange kan zijn.

Is dit echt nodig ? en zo ja, waarom ? jullie meningen graag.

Mercikes ! 8)
Top
User avatar
Brunox
Mountainbiker
Posts: 2752
Joined: Sun 18 Mar 2007 19:49
Location: Kona/Genesis/Commencal/Ritchey

Post by Brunox »

slijtage ketting --> tandwielen moet gelijk zijn, daarom voor elke andere casette een andere ketting
Top
User avatar
Madeiros
Mountainbiker
Posts: 414
Joined: Fri 15 Jun 2007 22:29
Location: Scott Spark 10
Contact:
Contact Madeiros

Post by Madeiros »

Stel je doet met wielset 1 500km per maand en met wielset 2 250km.
De ketting zal zich meer gaan "zetten" naar cassette 1 dan naar cassette 2.
Naar verloop van tijd zal je tijdens het rijden met wielset 2 steeds meer problemen ondervinden met schakelen en ratelen omdat de ketting niet goed meer op cassette 2 past en zal zelfs cassette 2 onnodig vlug verslijten.
Een aparte ketting voor elk wielset is daarom sterk aangeraden.
Top
Post Reply

Return to “Tips en tricks”