een carbon stuurtje komt er bij mij echter nooit meer op (doorgebroken )
Als je daar iets mee voorhebt in volle afdaling....
schrik van carbon mtb???
Meningen verschillen (al goed:-) maar toch kan je hier jouw ervaring kwijt over een bepaalde bike.
- Lieferschein
- Mountainbiker
- Posts: 723
- Joined: Sun 04 Jun 2006 15:02
- Location: Canyon (geblutst) , streetracer
- Contact:
- El Perro Diablo
- Mountainbiker
- Posts: 7193
- Joined: Sun 18 Mar 2007 19:53
- Location: Sharia for Niner
- Contact:
Post by El Perro Diablo »
De meeste framebreuken die ik gehad heb waren bij STAAL!
Serotta, Ritchey, ze braken om de 2 3 maand.
Iets wat op de limiet gemaakt is breekt snel, heel simple (framse wogen allemaal -2kg wat 15 jaar geleden en nu nog erg licht was voor staal)
Mijn persoonlijke veiligheidsmarge van frames is:
carbon: 1200 gram
alu: 1400 gr
scandium: 1300gr
titanium: 1400gr
Staal: 1900gram
Staal en titaan kan je door oversizing en erg dunne buiswanden te gebruiken (bierblikje!) onder de 1kg krijgen, het rijdt dan als alu met betonversteviging en is NOG kwetsbaarder dan carbon.
Serotta, Ritchey, ze braken om de 2 3 maand.
Iets wat op de limiet gemaakt is breekt snel, heel simple (framse wogen allemaal -2kg wat 15 jaar geleden en nu nog erg licht was voor staal)
Mijn persoonlijke veiligheidsmarge van frames is:
carbon: 1200 gram
alu: 1400 gr
scandium: 1300gr
titanium: 1400gr
Staal: 1900gram
Staal en titaan kan je door oversizing en erg dunne buiswanden te gebruiken (bierblikje!) onder de 1kg krijgen, het rijdt dan als alu met betonversteviging en is NOG kwetsbaarder dan carbon.