Jimi,reed je met die ss met binnenband of tubeless?
Ik twijfel voor banden keuze,de ss met vloeistof of de combi RR,Nobbinic met vloeistof
wie koerst met de lichtste fiets
Hier kunnen de gewichtsworstjes (weightweenies) terecht voor hun vragen, opmerking of ideeën met betrekking tot onderdelen en bikes.
-
ashwin
- Mountainbiker
- Posts: 21
- Joined: Thu 01 Jun 2006 20:36
- Location: Xc: PERVELO x.o,tune,Dirt: Brave, Pike, xtr....
Ik heb (bijna) het ganse seizoen en dus ook houffalize met twister ss en notubes gereden en nooit problemen mee gehad.jimi wrote:met latex,ge moest dat zien spuiten hebben.hopelijk niet te schadelijk voor het milieu
die ss zij super,maar niet voor houffalize en dergelijke
ik heb al verschillende mensen daarmee weten lekrijden
damn, en ik kreeg mijn twisters nie dicht met notubes.ashwin wrote:Ik heb (bijna) het ganse seizoen en dus ook houffalize met twister ss en notubes gereden en nooit problemen mee gehad.jimi wrote:met latex,ge moest dat zien spuiten hebben.hopelijk niet te schadelijk voor het milieu
die ss zij super,maar niet voor houffalize en dergelijke
ik heb al verschillende mensen daarmee weten lekrijden
-
Blackadder
- Mountainbiker
- Posts: 186
- Joined: Tue 28 Sep 2004 18:32
- Location: Topfuel ssl
Post by Blackadder »
Die setup met FF is voor in de zomer natuurlijk. Bandjes zijn wel heel fragiel en enkel voor snellopende ondergrond. Ik rij momenteel en bijna heel het seizoen met RR en dat volstaat voor mij overal.jimi wrote:hoe kan ne fiets nu raceklaar zijn in de winter met furious freds?of race jij binnenshuis?
is dat gewicht met verende vork?
Gewicht is inderdaad met een vaste carbon vork van PRO. Dit in afwachting van mijn Manitou R7 MRD absolute.
- franco
- Mountainbiker
- Posts: 630
- Joined: Mon 21 Mar 2005 17:07
- Location: kraftstoff X1 kraftstoff H1 kraftstoff H2 Thompson xline carbon
Ik ken ook iemand die daarmee nog niet is lekgereden...... ken jij hem ook jimmi. Nochthans verschillende ardennenmarathons mee gereden (Bastognard, Godfroid, Hollange, Bart Brentjes)jimi wrote:met latex,ge moest dat zien spuiten hebben.hopelijk niet te schadelijk voor het milieu
die ss zij super,maar niet voor houffalize en dergelijke
ik heb al verschillende mensen daarmee weten lekrijden
Afgelopen zondag was het eerste wedstrijd van het Nederlandse wedstrijdseizoen.
De bike woog rond de 9,5 kg (ik kon de weegschaal nergens aan vast hangen, dus dan meet hij onnauwkeuriger), dat was met CO2 partonen en vulnippel, de Speedkings en een tijdelijke Skareb.
En voor degene die zich afvragen hoe ik het gedaan heb, het zijn toch de benen die tellen...
De bike woog rond de 9,5 kg (ik kon de weegschaal nergens aan vast hangen, dus dan meet hij onnauwkeuriger), dat was met CO2 partonen en vulnippel, de Speedkings en een tijdelijke Skareb.
En voor degene die zich afvragen hoe ik het gedaan heb, het zijn toch de benen die tellen...
