Je mag niet vergeten dat veel beginnelingen hier komen 'proeven' van het biken. Het moet wel voor iedereen doenbaar blijven, ook voor mannen met iets mindere technische bagage. Het is niet de bedoeling dat er ongevallen gebeuren.
Ik pleit eerder voor een aanpassing van het parcours. Dat is nu al zes jaar hetzelfde. Hierbij zou men de meest slijkgevoelige zones kunnen mijden.
Herentals - Bloso
Euh..... laten we de boomwortels en single-tracks dan ook maar afschaffen, kunnen ook gevaarlijk zijn.Je mag niet vergeten dat veel beginnelingen hier komen 'proeven' van het biken. Het moet wel voor iedereen doenbaar blijven, ook voor mannen met iets mindere technische bagage. Het is niet de bedoeling dat er ongevallen gebeuren.
Soit, het is niet zo dat je over die north hore toestanden moet rijden, er is altijd wel een 'gewoon spoor' ernaast dat je kan gebruiken. North shores hoeven trouwens ook niet super technisch te zijn, voorbeeldje:
Voor modderige paden wordt dit zelfs aangeraden om de ondergrond te sparen en te vermijden dat mensen de paden gaan verbreden. Een ander oplossing is bijvoorbeeld het graven van geulen naast de modderpaadjes maar dat is pas echt effecient als deze op een helling ligt (anders blijft het water gewoon waar het is).
Ik denk dat ze in ieder geval iets moeten doen in Herentals, in de winter is het soms echt niet meer te doen.
-
Sjoerie
- Mountainbiker
- Posts: 3527
- Joined: Wed 11 May 2005 22:25
- Location: Giant XTC Customized
- Contact:
Loopings?malmedy wrote:wat technische stukken
Allemaal goed en wel die northshores maar wordt dat niet glad als het nat is en er ne hoop volk met zijn modderbanden erover heeft gereden?
Het verleggen van het parcour kan imo al veel problemen oplossen. Er ligt daar nog veel schoons en er is plaats genoeg.
-
Sunn Xtreme
- Expert
- Posts: 4878
- Joined: Fri 24 Oct 2003 21:21
Gary Visser wrote:Euh..... laten we de boomwortels en single-tracks dan ook maar afschaffen, kunnen ook gevaarlijk zijn.Je mag niet vergeten dat veel beginnelingen hier komen 'proeven' van het biken. Het moet wel voor iedereen doenbaar blijven, ook voor mannen met iets mindere technische bagage. Het is niet de bedoeling dat er ongevallen gebeuren.
Soit, het is niet zo dat je over die north hore toestanden moet rijden, er is altijd wel een 'gewoon spoor' ernaast dat je kan gebruiken. North shores hoeven trouwens ook niet super technisch te zijn, voorbeeldje:
Voor modderige paden wordt dit zelfs aangeraden om de ondergrond te sparen en te vermijden dat mensen de paden gaan verbreden. Een ander oplossing is bijvoorbeeld het graven van geulen naast de modderpaadjes maar dat is pas echt effecient als deze op een helling ligt (anders blijft het water gewoon waar het is).
Ik denk dat ze in ieder geval iets moeten doen in Herentals, in de winter is het soms echt niet meer te doen.
mja.. maar ivm de northshores en veiligheid, zit je daar echt met een probleem.
je MOET er niet over, maar je kent dat he.
zelfs ene met 1 been wil er overrijden, gewoon om zich eens te bewijzen, en om te zeggen dat hij lef heeft.
zo ook heel veel andere (lees : bijna allemaal) bikers die er passeren.
en de meesten zijn niet stuurvaardig genoeg, en gaan er vooral met een broek vol schrik overrijden.
en dat heeft ongetwijfeld gevolgen. De kans dat er ongelukken gebeuren, is vele malen groter.
Men zal dan verplicht worden, een aantal veiligheidsmaatregelen te treffen, die een serieuze meerkost in de prijs meebrengt.
daarom denk ik dat het door dat punt alleen al, niet toegepast gaat worden.
verder moeten ze daar een bouwvergunning voor afleveren.
en daar wringt het schoentje ook :
deze zone is een groene zone, geen recreatiegebied. Verder gaan er al vele jaren stemmen op, om alle chalets / zomerverblijven (zelfs met vergunning) te verbieden en plat te leggen.
men wil in feite zo weinig mogelijk volk in deze zone.
als je op een weekenddag, of woensdagnamiddag door het bos wandelt, verschiet je ervan hoe druk het daar soms is. zeker in de zomer.
Bosbeheer doet al jaren moeite om al dat volk eruit te hebben.
het heeft Bloso en de gemeenten zeer veel moeite gekost om de route de vorige keer te wijzigen. een nieuwe wijziging is voorlopig afgewezen geweest.
