Nieuwe Rohloff-naaf voorjaar 2007

Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
User avatar
kenny
Mountainbiker
Posts: 3477
Joined: Thu 26 Feb 2004 23:19

Post by kenny »

Ti is nogal moeilijk bewerkbaar naar het schijnt, bovendien pokkeduur
User avatar
Tjorque
Mountainbiker
Posts: 548
Joined: Mon 12 Jun 2006 20:49
Location: Maxx Pacemaxx

Post by Tjorque »

Mooi!

Alleen vraag ik me af of 10% grotere stappen wel interessant is...?

Voor weggebruik wordt deze nieuwe rohloff er zeker niet interessanter op.
Want daar zijn de huidige stapjes eigenlijk soms al op het randje...
't zou mooi zijn dat ze ook nog een road-lite maken met korte overbrengingen :lol: :lol:

Maar das mss iets voor een ander forum :lol:
User avatar
nebraz
Mountainbiker
Posts: 1797
Joined: Wed 01 Jun 2005 01:13
Location: Cannondale Rush Carbon Si 2
Contact:

Post by nebraz »

Tjorque wrote: Want daar zijn de huidige stapjes eigenlijk soms al op het randje...
Aha... :-D. Op een andere topic was er geen sprake van dit euvel.

Ben toch wel benieuwd naar dat nieuwe speelgoed.
User avatar
CameleonBike.com
Mountainbiker
Posts: 166
Joined: Mon 20 Dec 2004 13:04
Location: Endorfin - Cannondale - Rohloff - Hope - FRM

proto

Post by CameleonBike.com »

Het definitieve prototype komt er in 2008, volledige productie komt er in 2009. De nieuwe zal niet dezelfde (perfecte) garantievoorwaarden krijgen en idd heel wat duurder worden en niet geschikt voor DH, freeride, tandem.

Nog een jaar of 2 geduld dus...
User avatar
board
Mountainbiker
Posts: 311
Joined: Wed 05 Jun 2002 02:00

Post by board »

zie hier mijne link in de topic van rohloff.

http://www.radfahren.de/modules.php?nam ... e&sid=3100
User avatar
phille
Mountainbiker
Posts: 2008
Joined: Thu 01 Jan 1970 02:00
Location: Bravo met het nieuwe forum !
Contact:

Post by phille »

lichter hoeft voor mij niet hoor, ik zou graag nog van de kabels afwillen, volledig electronisch zou blijkbaar ook in afwerking zitten ... allez ge moet da viaviavia horen. Carsten geeft geen krimp op dat gebied. Madam had me 3 jaar geleden in Willingen gezegd dat hij af zou zijn ... we zijn 3 jaar verder ...

Gebruik Ti op een versnellingsysteem is toch niet slim omdat het teveel meegeeft of ben ik daar verkeerd ?

Waarom het bereik gaat vergroten is mij een raadsel, je zou zeggen dat ze intern 1 planeet gaan killen om het gewicht te drukken dus een kleiner bereik hebben.
't Kan ook zijn door 1 planeet een extra keer meer te gebruiken dat je er 1 gaat kunnen killen maar dat de levensduur gaat verkleinen
User avatar
Dickie
Mountainbiker
Posts: 3832
Joined: Tue 01 Feb 2005 14:44
Location: 29'er Hardtail, singlespeed en fully

Post by Dickie »

Wil mij anders opofferen als testrijder en regelmatig verslagjes doorsturen.
Het achterwiel van mijn GF Rig is bijna versleten en Duits is geen probleem :lol: :wink:
User avatar
kenny
Mountainbiker
Posts: 3477
Joined: Thu 26 Feb 2004 23:19

Post by kenny »

Dickie wrote:Wil mij anders opofferen als testrijder en regelmatig verslagjes doorsturen.
Het achterwiel van mijn GF Rig is bijna versleten en Duits is geen probleem :lol: :wink:
Trek een nummertje en ga in de rij staan :roll: :wink:
User avatar
Tjorque
Mountainbiker
Posts: 548
Joined: Mon 12 Jun 2006 20:49
Location: Maxx Pacemaxx

Post by Tjorque »

Hahaha :) idd get in line :)

Wie was eerst? :lol: :lol:

Elektronica op ne fiets vind ik een big no no...
Een kilometrikske en de sturing van m'n naafdynamo (zenerdiodeke) zijn de uiterste limiet. Ik vertrouw die dingen voor nix 8)
User avatar
phille
Mountainbiker
Posts: 2008
Joined: Thu 01 Jan 1970 02:00
Location: Bravo met het nieuwe forum !
Contact:

Post by phille »

Tjorque wrote:Elektronica op ne fiets vind ik een big no no...
kan ik zeker inkomen, echter eens de kinderziekten voorbij ... zie maar eens waar je op dit moment achter zit ;-)
Post Reply