Be One Titanium 1997

Stel jezelf hier voor. Tevens geven we jullie hier de gelegenheid om je materiaal te showen.
Post Reply
User avatar
aresius
Mountainbiker
Posts: 2921
Joined: Mon 05 Dec 2005 20:39
Location: Cannondale Habit & Ragley BigWig

Be One Titanium 1997 - RIP

Post by aresius »

origineel
Image

17 Sep 2008
Image
Image
Image
Image

09 Jan 2009
Image
Image

07 Nov 2009
Image
Image
Image

27 Dec 2009
Image

05 Mei 2010
Image
Image
Image
Image
Image
Image

14 Mei 2012
Image
Image

4 maart 2013
Image

29 april 2014 - RIP
Image
Image
Last edited by aresius on Wed 29 Apr 2015 11:10, edited 22 times in total.
User avatar
den mountenbiker
Mountainbiker
Posts: 4603
Joined: Wed 11 Oct 2006 22:44
Location: Merida matts sport 300

Post by den mountenbiker »

alé veel succes met het in elkaar fabriceren van je bike project 8)
User avatar
Hubertje
Mountainbiker
Posts: 10986
Joined: Tue 22 Mar 2005 14:06
Location: in de maak..
Contact:

Post by Hubertje »

ik krijg een dezer wrsch ook zo'n machientje binnen..
User avatar
aresius
Mountainbiker
Posts: 2921
Joined: Mon 05 Dec 2005 20:39
Location: Cannondale Habit & Ragley BigWig

Post by aresius »

den mountenbiker wrote:alé veel succes met het in elkaar fabriceren van je bike project 8)
Merci, het is eigenlijk vooral om een 2e fiets te hebben omdat m'n cube nogal veel binnen is bij de lbs om te herstellen :roll:
Hubertje wrote:ik krijg een dezer wrsch ook zo'n machientje binnen..
Ge gaat het u zeker niet beklagen want het is een zeer mooi framepje
User avatar
Hubertje
Mountainbiker
Posts: 10986
Joined: Tue 22 Mar 2005 14:06
Location: in de maak..
Contact:

Post by Hubertje »

Lol, ge gaater pesies ook een chopper van maken met die tora? :lol:
User avatar
aresius
Mountainbiker
Posts: 2921
Joined: Mon 05 Dec 2005 20:39
Location: Cannondale Habit & Ragley BigWig

Post by aresius »

ik vrees er inderdaad voor

het zal afwachten zijn hoe het ineen past met de kopserie

maar het is niet dat er een Shiver DC in komt ofzo :-?
User avatar
Hubertje
Mountainbiker
Posts: 10986
Joined: Tue 22 Mar 2005 14:06
Location: in de maak..
Contact:

Post by Hubertje »

Nja, ik heb mn 85mm marathon vergeleken met de originele 80mm marzo en is toch een kleine 3 cm hoger...
Tis opt randje, maar opt zicht valt het te doen. We gaan zien wat het int terrein zegt.
ALs je tora niet op 130mm staat zou het moeten lukken denk ik..
Wel lekkere wieltjes en stuur-stuurpen combo jij..
User avatar
_alain_
Mountainbiker
Posts: 5929
Joined: Tue 13 Mar 2007 20:49
Location: ¿que?

Post by _alain_ »

Mavic 121???
Ga je downhillen daarmee 8)

Ow, en geloof ze niet als ze zeggen dat je die niet krom krijgt...
Dat lukte mij geregeld om die te plooien.
Maar dat zal wel met mijn rijkunst te maken hebben ;)
User avatar
Hubertje
Mountainbiker
Posts: 10986
Joined: Tue 22 Mar 2005 14:06
Location: in de maak..
Contact:

Post by Hubertje »

Die van Arno staan ook krom.. Maar dat ligt eerder aant feit dattie 4 spaken uit zijn naaf gescheurd heeft denk ik.. Dus: de velgen zijn toch al sterker dan sommige naven :lol:
Ik vind die wel vet. oud, grijs, ceramisch.. Hoewel een 517 ook wel leuk zou zijn. Op Magura naafjes.
User avatar
aresius
Mountainbiker
Posts: 2921
Joined: Mon 05 Dec 2005 20:39
Location: Cannondale Habit & Ragley BigWig

Post by aresius »

Hubertje wrote:ALs je tora niet op 130mm staat zou het moeten lukken denk ik..
Wel lekkere wieltjes en stuur-stuurpen combo jij..
de tora is een 8cm versie (de originele van de Cube)

de stuurinrichting was van mijne maat zijn GT die in de prak ligt

de wieltjes zijn tweedehands en komen van Bert hier op het forum

het enige echt nieuwe is crankstel, remmen, zadelpen, ketting en kopserie
_alain_ wrote:Mavic 121???
Ga je downhillen daarmee 8)

Ow, en geloof ze niet als ze zeggen dat je die niet krom krijgt...
Dat lukte mij geregeld om die te plooien.
Maar dat zal wel met mijn rijkunst te maken hebben ;)
hehe, ik hoop dat ze toch even meegaan (toch zeker tot volgende zomer)
Post Reply