Yep denk dat het die is waar je op bedoeldKoi64 wrote:Die singeltrack, is dat dan op de oude spoorwegbedding?
24/11/07 Enghien
Een bangelijke tocht gereden? Of juist niet! De bevoorrading of bepijling die ondermaats was. Laat het je collega bikers weten!
-
madrista666
- Mountainbiker
- Posts: 3297
- Joined: Wed 15 Dec 2004 13:33
- Location: On One 45650B, YT Tues 2.0, Liteville 301
Post by madrista666 »
-
madrista666
- Mountainbiker
- Posts: 3297
- Joined: Wed 15 Dec 2004 13:33
- Location: On One 45650B, YT Tues 2.0, Liteville 301
Post by madrista666 »
Absoluut niet vergelijken met Tubize hoor of je gaat teleurgesteld zijnGweñito Gafotas wrote:Wij komen opnieuw af met ne man of 5. Met een beetje chance blijft 't tamelijk schoon weer deze week, na Tubize zijn de verwachtingen voor die regio tamelijk hoog bij enkel van onszien 't weeral volledig zitten, hopelijk nu met m'n nief scheurijzer
-
madrista666
- Mountainbiker
- Posts: 3297
- Joined: Wed 15 Dec 2004 13:33
- Location: On One 45650B, YT Tues 2.0, Liteville 301
Post by madrista666 »
Valt te zien wat je van TT verwacht?
Denk ergens maar 55/60% offroad, begin echt leuk maar daarna valt de tocht redelijk tegen. Alst zo bijft regenen mag je enorme portie modder verwachten, k weet dat ik vorig jaar de tuinslang als douche heb genomen om me af te spoelen ( k zag zwart )
Denk ergens maar 55/60% offroad, begin echt leuk maar daarna valt de tocht redelijk tegen. Alst zo bijft regenen mag je enorme portie modder verwachten, k weet dat ik vorig jaar de tuinslang als douche heb genomen om me af te spoelen ( k zag zwart )
- MaC'Red
- Mountainbiker
- Posts: 4483
- Joined: Thu 14 Mar 2002 02:00
- Location: Scott Spark RC team
- Contact:
verslag van 21-11-2005
VTT Enghien
Wijle dus naar het Waalse Enghien geweest voor onzen derde keer en weliswaar de derde keer ook deze omstandigheden maar ja aan het weer kan je eenmaal niks doen.
we zijn gestart rond 9.15 h met de nodige formaliteiten eerst en hop den bike op en weg.
Om te beginnen werden we langs een lange dreef eerst een boske ingestuurd waar ge de stuurmanskunsten moest bovenhalen om niet teveel te schuiven, verder langs den achterkant van het chateau de Enghien ( redelijk schoon vanbinnen zenne ) en zo verder langs een golfterrein om enkele km's nadien te beginnen aan een kilometers lange singletrack waar bijsturen zeker geen overbodige luxe was en zeker op het laatste stuk ( enkel voor de 35 & 45 km ) was het eerder baggeren maar dat waren reeds ook gewoon van de voorbije jaren, er waren er velen die gewoon van de bike stapten en een stuk te voet gingen omdat de remmen gewoon vol zaten van de blubber ( waaronder wij met die hs 33'ers van magura, tja dat is hun enige nadeel ).
allez wij onze remmen wat ontdaan van de opgehoopte modder en verder nog zo een singletrack door welke al een stuk beter was op te rijden en dan een stukske straat op alhoewel ge zag het niet meer want ze was helemaal bruin gekleurd van de modder van onze voorgaande bikers.
vorig jaar was er dan een lange strook op van die dikke kiezels naast een spoorlijn maar deze hebben ze er dit jaar uitgenomen, waarom die eigenlijk en niet die serieuze modderstrook waar ge amper kunt rijden .
kom niet getreurd en onzen toer verder gedaan langs eerst een smal baantje langsheen een muur en dan de straat over waar er een vriendelijke meneer ons hielp door het tegenhouden van de wagens hier.
Via enkele bredere banen en serieuze modderstroken waar het al wat beter was om te rijden kwamen we aan het tweede oversteek punt welke ons richting Steenkerque bracht en zo richting bevoorrading in Roqmont waar we toch een Bourgondische bevoorrading kregen, allez het was blijkbaar iets minder dan vorig jaar maar zeker dik in orde, er waren appelen en sinaasappelen, zelfgebakken cake's, soep en water met grenadine en muntsmaak.
Na een tiental minuutjes repos wijle verder richt bois de Enghien voor enkele plaatselijke stukken door diene bos, we moesten blijkbaar iets verder nu en aan den hoek van de straat bergske op en crossen maar, het is niet om te zeggen spectaculair daar maar zeker es de moeite hoor om daar op en af te rijden door een diepe geul waar ge dan ineens alles moet doen om terug boven te komen.
Een beetje verder was er dan een splitsing voor de 25 - 35 - 45 waar laatste twee samen bleven in een opnieuw door het bos passage, het eerste deel was betrekkelijk goed en kon goed worden doorgereden maar eens aan de voet van een helling was het gedaan met rijden althans voor de meeste toch dan dus stuk van dezen berg te voet op en boven weer aangezet om verder te doen.
Verder langs vele wegen en paden die ook voorzien waren van de nodige blubber maar daar kon men daar wat beter door, daar ook nog ergens in ne singletrack tussen twee pinnekesdraden en daar nog een spoor van een aantal centimeters diep waar ge als ge uit balans raakte meteen wakker werd van den schok dus voor mij was dat huiveren want zo een goed evenwicht heb ik niet bij zulke passages en is ook niet meteen mijn sterkste punt.
Enkele km's voor het einde waar we anders de steenweg over moesten was het een beetje anders en reden we onder de autostrade ( een tunnelke dus ) en nadien een stukske omhoog en dat in een bocht, in plaats van daar tot boven te rijden was het halfweg rechtsaf en wat komen we daar tegen ?? ze hadden blijkbaar de pinnekesdraad gewoon naar beneden geduwd tot tegen de grond zodat we er net over konden rijden maar ik vrees dat er daar toch enkele banden zullen lek lopen want dat was toch een beetje onverantwoord voor mijn part, nog een stukse langs een paadje en zo kwamen we terug aan het zwembad toe.
Verschil tot vorig jaar was het einde en daar een deel ergens tegen het begin rond km 18 denk ik waar we vorig jaar een brug over moesten en nu kregen we een iets technischer gedeelte met een draaimolentje maar we kwamen wel op dezelfde weg terug van vorig jaar.
Mijne conditie was vandaag zeer goed maar technisch was het ook niet slecht maar kon toch ook beter, mijne maat Koen reed vandaag ook zeer verdienstelijk maar blijkbaar ook wat minder dan anders maar wa wilt ge op zo een modder parcours, en het rare is we dat we het weten en toch komen we terug .
Verder nog lekkere warme douches en een goede afspuitstand waar we wel wat moesten wachten tot alleman zenne bike proper genoeg was om terug huiswaarts te keren.
allez salut est à la prochaine.
Conclusie
De cijfers
46.15 km / 15.88 avs / 36.90 max / 376 hm's
Het Parcours
licht glooiend met toch enkele schoon klimmekes bij en vooral veel modder aanwezig
Technische moeilijkheidgraad
de enige technische moeilijkheid was het proberen recht te blijven in sommige passages waar de modder rijkelijk aanwezig was, verder ook in de bospassages en die singletracks was het opletten en steeds bijsturen.
Bepijling
zeer goed en ook goed zichtbaar, waren oranje met een witte punt
Parcours
4 / 5 ondanks de modder blijven we ook komen voor het schitterende panorama.
Natuur
4 / 5 en vooral als ge door de bossen mocht crossen en de weilanden er rond.
Bevoorrading
3 / 5 er was er maar eentje voorzien maar ze was wel in orde en alles was aanwezig wat er moest zijn.
Massini
VTT Enghien
Wijle dus naar het Waalse Enghien geweest voor onzen derde keer en weliswaar de derde keer ook deze omstandigheden maar ja aan het weer kan je eenmaal niks doen.
we zijn gestart rond 9.15 h met de nodige formaliteiten eerst en hop den bike op en weg.
Om te beginnen werden we langs een lange dreef eerst een boske ingestuurd waar ge de stuurmanskunsten moest bovenhalen om niet teveel te schuiven, verder langs den achterkant van het chateau de Enghien ( redelijk schoon vanbinnen zenne ) en zo verder langs een golfterrein om enkele km's nadien te beginnen aan een kilometers lange singletrack waar bijsturen zeker geen overbodige luxe was en zeker op het laatste stuk ( enkel voor de 35 & 45 km ) was het eerder baggeren maar dat waren reeds ook gewoon van de voorbije jaren, er waren er velen die gewoon van de bike stapten en een stuk te voet gingen omdat de remmen gewoon vol zaten van de blubber ( waaronder wij met die hs 33'ers van magura, tja dat is hun enige nadeel ).
allez wij onze remmen wat ontdaan van de opgehoopte modder en verder nog zo een singletrack door welke al een stuk beter was op te rijden en dan een stukske straat op alhoewel ge zag het niet meer want ze was helemaal bruin gekleurd van de modder van onze voorgaande bikers.
vorig jaar was er dan een lange strook op van die dikke kiezels naast een spoorlijn maar deze hebben ze er dit jaar uitgenomen, waarom die eigenlijk en niet die serieuze modderstrook waar ge amper kunt rijden .
kom niet getreurd en onzen toer verder gedaan langs eerst een smal baantje langsheen een muur en dan de straat over waar er een vriendelijke meneer ons hielp door het tegenhouden van de wagens hier.
Via enkele bredere banen en serieuze modderstroken waar het al wat beter was om te rijden kwamen we aan het tweede oversteek punt welke ons richting Steenkerque bracht en zo richting bevoorrading in Roqmont waar we toch een Bourgondische bevoorrading kregen, allez het was blijkbaar iets minder dan vorig jaar maar zeker dik in orde, er waren appelen en sinaasappelen, zelfgebakken cake's, soep en water met grenadine en muntsmaak.
Na een tiental minuutjes repos wijle verder richt bois de Enghien voor enkele plaatselijke stukken door diene bos, we moesten blijkbaar iets verder nu en aan den hoek van de straat bergske op en crossen maar, het is niet om te zeggen spectaculair daar maar zeker es de moeite hoor om daar op en af te rijden door een diepe geul waar ge dan ineens alles moet doen om terug boven te komen.
Een beetje verder was er dan een splitsing voor de 25 - 35 - 45 waar laatste twee samen bleven in een opnieuw door het bos passage, het eerste deel was betrekkelijk goed en kon goed worden doorgereden maar eens aan de voet van een helling was het gedaan met rijden althans voor de meeste toch dan dus stuk van dezen berg te voet op en boven weer aangezet om verder te doen.
Verder langs vele wegen en paden die ook voorzien waren van de nodige blubber maar daar kon men daar wat beter door, daar ook nog ergens in ne singletrack tussen twee pinnekesdraden en daar nog een spoor van een aantal centimeters diep waar ge als ge uit balans raakte meteen wakker werd van den schok dus voor mij was dat huiveren want zo een goed evenwicht heb ik niet bij zulke passages en is ook niet meteen mijn sterkste punt.
Enkele km's voor het einde waar we anders de steenweg over moesten was het een beetje anders en reden we onder de autostrade ( een tunnelke dus ) en nadien een stukske omhoog en dat in een bocht, in plaats van daar tot boven te rijden was het halfweg rechtsaf en wat komen we daar tegen ?? ze hadden blijkbaar de pinnekesdraad gewoon naar beneden geduwd tot tegen de grond zodat we er net over konden rijden maar ik vrees dat er daar toch enkele banden zullen lek lopen want dat was toch een beetje onverantwoord voor mijn part, nog een stukse langs een paadje en zo kwamen we terug aan het zwembad toe.
Verschil tot vorig jaar was het einde en daar een deel ergens tegen het begin rond km 18 denk ik waar we vorig jaar een brug over moesten en nu kregen we een iets technischer gedeelte met een draaimolentje maar we kwamen wel op dezelfde weg terug van vorig jaar.
Mijne conditie was vandaag zeer goed maar technisch was het ook niet slecht maar kon toch ook beter, mijne maat Koen reed vandaag ook zeer verdienstelijk maar blijkbaar ook wat minder dan anders maar wa wilt ge op zo een modder parcours, en het rare is we dat we het weten en toch komen we terug .
Verder nog lekkere warme douches en een goede afspuitstand waar we wel wat moesten wachten tot alleman zenne bike proper genoeg was om terug huiswaarts te keren.
allez salut est à la prochaine.
Conclusie
De cijfers
46.15 km / 15.88 avs / 36.90 max / 376 hm's
Het Parcours
licht glooiend met toch enkele schoon klimmekes bij en vooral veel modder aanwezig
Technische moeilijkheidgraad
de enige technische moeilijkheid was het proberen recht te blijven in sommige passages waar de modder rijkelijk aanwezig was, verder ook in de bospassages en die singletracks was het opletten en steeds bijsturen.
Bepijling
zeer goed en ook goed zichtbaar, waren oranje met een witte punt
Parcours
4 / 5 ondanks de modder blijven we ook komen voor het schitterende panorama.
Natuur
4 / 5 en vooral als ge door de bossen mocht crossen en de weilanden er rond.
Bevoorrading
3 / 5 er was er maar eentje voorzien maar ze was wel in orde en alles was aanwezig wat er moest zijn.
Massini
- MaC'Red
- Mountainbiker
- Posts: 4483
- Joined: Thu 14 Mar 2002 02:00
- Location: Scott Spark RC team
- Contact:
verslag van 28-11-2004
TT Edingen
Zondag 28 / 11 / 2004
Vandaag terug naar Edingen afgezakt voor de voor ons 2de editie van de La Gadouzienne, en voor voor mij en bikemaat Koen de tweede keer dat we deze TT gingen doen en wisten ook wat het zou zijn vandaag qua parcours.
Net als vorig jaar was de startplaats het gemeentelijke zwembad , de inschrijvingen verliepen vrij vlot dus we konden snel vertrekken, inschrijving was 3 euro of 1.75 voor leden van de BBR maar deze keer geen plan meegekregen van het parcours maar was te bekijken aan de inschrijvingstafel.
De eerste km's waren al iets anders dan vorig jaar, daar waar we dan de brede lange dreef doormoesten mochten we nu linksaf door het bos welke er algelijk redelijk goed bijlag, wat verder kwamen we terug uit op die dreef.
Qua uitpijling mocht er zeker niet geklaagd worden want alles was zeker goed duidelijk en van ver te zien, de verdere km's gingen terug over die lange singletracks waar er een eerste splitsing was, de 35 km moest rechtsaf en wij rechtdoor maar na enkele meters was het een " amaai waar moeten wij door" want het was echt een moeilijk stuk mede omdat onze remmen steeds geblokkeerd raakten door de ophopende modder ( is een beetje nadeel van magura hs 33 hè ), einde in zicht van deze strook en de bike eerst ontdaan van de opgehoopte blubber.
Achter deze was het een heel eind biken op die stenen naast een oude spoorlijn en daar was het dan ook al niet zo makkelijk om op je vaste baan te blijven maar toch een stuk beter dan die juist gedane modderstrook.
waar vorig jaar een signaleur stond bij de oversteek naar Steenkerque waren we nu op onszelf aangewezen de drukke oversteek te maken richting Rocmont waar we de bevoorrading kregen met water, soep, koffie en enkele soorten lekkere cake en natuurlijk sinaasappels en water.
Na deze bevoorrading en een km of 2 verder mogen we door het Bois de Enghien biken, wat ik wel niet goed versta is dat dit bos zo heet terwijl we eigenlijk toch een heel eind ervan zitten maar dit is maar een detail.
De rest van de rit ging respectievelijk over wat bredere wegen en kleine single tracks waar het toch ook al niet al te makkelijk was soms om door te raken wegens de modder die nu wel goed lopend was maar je wiel soms wel deed slingeren en nu was het mijn toer om er eens door te komen zitten want ik had echt niet veel fut in de benen vandaag daar mijn collega nu goed in zen vel zat en niet of beter geen problemen had.
Eindelijk terug aan het zwembad en moe maar tevreden namen we een lekkere warme douche en warm waren ze hoor en nog effe gaan napraten in de kantine over deze TT en andere dingen.
Conclusie
Volgend jaar komen we natuurlijk zeker terug maar hopelijk in toch betere weersomstandigeheden hoor want modderbiken vreet eigenlijk aan je conditie waardoor je je soms wel eens kan forceren op sommige tracks.
Edingen saluut en à la prochaine.
Massini
TT Edingen
Zondag 28 / 11 / 2004
Vandaag terug naar Edingen afgezakt voor de voor ons 2de editie van de La Gadouzienne, en voor voor mij en bikemaat Koen de tweede keer dat we deze TT gingen doen en wisten ook wat het zou zijn vandaag qua parcours.
Net als vorig jaar was de startplaats het gemeentelijke zwembad , de inschrijvingen verliepen vrij vlot dus we konden snel vertrekken, inschrijving was 3 euro of 1.75 voor leden van de BBR maar deze keer geen plan meegekregen van het parcours maar was te bekijken aan de inschrijvingstafel.
De eerste km's waren al iets anders dan vorig jaar, daar waar we dan de brede lange dreef doormoesten mochten we nu linksaf door het bos welke er algelijk redelijk goed bijlag, wat verder kwamen we terug uit op die dreef.
Qua uitpijling mocht er zeker niet geklaagd worden want alles was zeker goed duidelijk en van ver te zien, de verdere km's gingen terug over die lange singletracks waar er een eerste splitsing was, de 35 km moest rechtsaf en wij rechtdoor maar na enkele meters was het een " amaai waar moeten wij door" want het was echt een moeilijk stuk mede omdat onze remmen steeds geblokkeerd raakten door de ophopende modder ( is een beetje nadeel van magura hs 33 hè ), einde in zicht van deze strook en de bike eerst ontdaan van de opgehoopte blubber.
Achter deze was het een heel eind biken op die stenen naast een oude spoorlijn en daar was het dan ook al niet zo makkelijk om op je vaste baan te blijven maar toch een stuk beter dan die juist gedane modderstrook.
waar vorig jaar een signaleur stond bij de oversteek naar Steenkerque waren we nu op onszelf aangewezen de drukke oversteek te maken richting Rocmont waar we de bevoorrading kregen met water, soep, koffie en enkele soorten lekkere cake en natuurlijk sinaasappels en water.
Na deze bevoorrading en een km of 2 verder mogen we door het Bois de Enghien biken, wat ik wel niet goed versta is dat dit bos zo heet terwijl we eigenlijk toch een heel eind ervan zitten maar dit is maar een detail.
De rest van de rit ging respectievelijk over wat bredere wegen en kleine single tracks waar het toch ook al niet al te makkelijk was soms om door te raken wegens de modder die nu wel goed lopend was maar je wiel soms wel deed slingeren en nu was het mijn toer om er eens door te komen zitten want ik had echt niet veel fut in de benen vandaag daar mijn collega nu goed in zen vel zat en niet of beter geen problemen had.
Eindelijk terug aan het zwembad en moe maar tevreden namen we een lekkere warme douche en warm waren ze hoor en nog effe gaan napraten in de kantine over deze TT en andere dingen.
Conclusie
Volgend jaar komen we natuurlijk zeker terug maar hopelijk in toch betere weersomstandigeheden hoor want modderbiken vreet eigenlijk aan je conditie waardoor je je soms wel eens kan forceren op sommige tracks.
Edingen saluut en à la prochaine.
Massini
- MaC'Red
- Mountainbiker
- Posts: 4483
- Joined: Thu 14 Mar 2002 02:00
- Location: Scott Spark RC team
- Contact:
verslag van 23-11-2003
Verslag TT Edingen
Zondag 23 November om 09.15h begonnen aan de 4de editie van de LA GADOUZIENNE te Edingen, alles ging door in het centre sportif NAUTISPORT waar alles goed was voorbereid, inschrijving was 3 euro of 1.75 voor leden van de bbr. Bij deze kregen we nog een nummer mee voor geval van nood en een tombola biljet en het parcours op kaart van de te rijden afstand. Ik had al aan mijn Waalse collega's gevraagd of ze enig idee hadden over het parcours en ze deelden me mee dat deze voornamelijk vlak tot licht heuvelachtig ging zijn maar niets was minder waar hoor want het parcours was zeker glooiend maar zeer mooi om te doen.
De eerste 10 km's waren praktisch steeds over single tracks die redelijk snel voorbij vlogen, hier kregen we een eerste van de zoveel splitsingen van de rit want na afloop waren dat er toch enkele hoor amaai, qua uitpijling mocht er zeker niet geklaagd worden want alles was zeker goed duidelijk en van ver te zien. In het parcours van de 45 km zaten drie lussen want het soms wat moeilijk maakte om uit te maken of je er al was geweest of niet en waar het déjà vu effect verscheen, op de echt moeilijke plaatsen stond er een signaleur die ons de juiste weg wist te zeggen zelfs op de gevaarlijke oversteek rond Steenkerque was er iemand paraat. de bevoorrading was ergens rond de 22 km aan of op de Rocmont en deze was toch zeker goed voorzien van zelfgebakken cake, peperkoek wat fruit, flesjes spa reine van 33cl en warme soep.
Er zaten vele stroken asfalt in ook maar daar hoorde je mij niet veel over klagen want het was zwaar genoeg hoor zeker in en rond die bossen waar de grond zuigde en het bladerdek voor de nodige verstopping van de modder zorgde. De 2de en derde lus ging in en rond het Bois d'Enghien waar toch enkele toffe stukken bijzaten want ik dacht opeens aan dat bos van de TT van Roosdaal en Gooik.
De rest van de rit ging respectievelijk over wat bredere wegen en kleine single tracks waar het toch ook al niet al te makkelijk was soms om door te raken wegens de pakken zuigende modder, ver op het einde van onze rit nog wat regen gehad maar dat viel mee en mijne collega die er wat kwam door te zitten. Beetje moe maar tevreden kwamen we terug aan de start waar we genoten van de lekkere warme douches van het zwembad, Ik keer zeker nog eens terug maar hopelijk in wat betere omstandigheden.
afstand was 46.5 km
gemiddelde snelheid ging van 17.9 naar 16.4 kmh
maximum snelheid 39.3 km
Massini
Verslag TT Edingen
Zondag 23 November om 09.15h begonnen aan de 4de editie van de LA GADOUZIENNE te Edingen, alles ging door in het centre sportif NAUTISPORT waar alles goed was voorbereid, inschrijving was 3 euro of 1.75 voor leden van de bbr. Bij deze kregen we nog een nummer mee voor geval van nood en een tombola biljet en het parcours op kaart van de te rijden afstand. Ik had al aan mijn Waalse collega's gevraagd of ze enig idee hadden over het parcours en ze deelden me mee dat deze voornamelijk vlak tot licht heuvelachtig ging zijn maar niets was minder waar hoor want het parcours was zeker glooiend maar zeer mooi om te doen.
De eerste 10 km's waren praktisch steeds over single tracks die redelijk snel voorbij vlogen, hier kregen we een eerste van de zoveel splitsingen van de rit want na afloop waren dat er toch enkele hoor amaai, qua uitpijling mocht er zeker niet geklaagd worden want alles was zeker goed duidelijk en van ver te zien. In het parcours van de 45 km zaten drie lussen want het soms wat moeilijk maakte om uit te maken of je er al was geweest of niet en waar het déjà vu effect verscheen, op de echt moeilijke plaatsen stond er een signaleur die ons de juiste weg wist te zeggen zelfs op de gevaarlijke oversteek rond Steenkerque was er iemand paraat. de bevoorrading was ergens rond de 22 km aan of op de Rocmont en deze was toch zeker goed voorzien van zelfgebakken cake, peperkoek wat fruit, flesjes spa reine van 33cl en warme soep.
Er zaten vele stroken asfalt in ook maar daar hoorde je mij niet veel over klagen want het was zwaar genoeg hoor zeker in en rond die bossen waar de grond zuigde en het bladerdek voor de nodige verstopping van de modder zorgde. De 2de en derde lus ging in en rond het Bois d'Enghien waar toch enkele toffe stukken bijzaten want ik dacht opeens aan dat bos van de TT van Roosdaal en Gooik.
De rest van de rit ging respectievelijk over wat bredere wegen en kleine single tracks waar het toch ook al niet al te makkelijk was soms om door te raken wegens de pakken zuigende modder, ver op het einde van onze rit nog wat regen gehad maar dat viel mee en mijne collega die er wat kwam door te zitten. Beetje moe maar tevreden kwamen we terug aan de start waar we genoten van de lekkere warme douches van het zwembad, Ik keer zeker nog eens terug maar hopelijk in wat betere omstandigheden.
afstand was 46.5 km
gemiddelde snelheid ging van 17.9 naar 16.4 kmh
maximum snelheid 39.3 km
Massini
- Gwen
- Mountainbiker
- Posts: 1348
- Joined: Wed 23 Aug 2006 09:58
- Location: Cannondale CAAD9 - Kona Jake the Snake
- Contact:
modder? understatement van 't jaar! jawadde zeg... is idd. in niks te vgl met Tubize, zijn dus een beetje ontgoocheld. Vooral mijne kozzen vandaag op zijn verjaardagsrit...MADRISTA666 wrote:Valt te zien wat je van TT verwacht?
Denk ergens maar 55/60% offroad, begin echt leuk maar daarna valt de tocht redelijk tegen. Alst zo bijft regenen mag je enorme portie modder verwachten, k weet dat ik vorig jaar de tuinslang als douche heb genomen om me af te spoelen ( k zag zwart )
tocht begon goed, leuke stukken door een park, die befaamde singletrack tegen de spoorweg,... maar dan?! Het equivalent van die singletrack maar dan eentje die meer weg had van een beek. Niet gezeverd, zekers 1.5 km plassen en poelen tot minimaal aan de naaf in 't water... na precies 11 km strontnat van kop tot teen. Voor de rest baggeren in 't kwadraat. nu ja, al bij al goed geamuseerd. Bevoorrading was dik in orde, lekker warme douches (was echt wel nodig) niks van file aan de bikewash en schone miekes aan de toog van de cafetaria... maakt veel goed hè
Vandaag ook voor de 1ste keer afgezakt naar Edingen.
We hebben ons goed geamuseerd. Begin van de tocht was heel tof.
Die singletrack mocht er ook wel zijn enkel spijtig van het vele water.
We hebben daar wijselijk te voet tussen de bomen gestapt. In het 2de deel kregen we ook nog een tof bos voorgeschoteld. Bois de Sily ? ? ? We kennen de streek niet dus weten we niet of het dat bos wel is.
Heel tevreden over de organisatie : hier en daar seingevers, een bevoorrading die dik in orde was, duidelijke bepijling, vriendelijke mensen.
Ook nog een dank-je-wel aan de persoon die hulp geboden heeft bij het herstellen van een lekke band enkele km's voor de bevoorrading.
We hebben ons goed geamuseerd. Begin van de tocht was heel tof.
Die singletrack mocht er ook wel zijn enkel spijtig van het vele water.
We hebben daar wijselijk te voet tussen de bomen gestapt. In het 2de deel kregen we ook nog een tof bos voorgeschoteld. Bois de Sily ? ? ? We kennen de streek niet dus weten we niet of het dat bos wel is.
Heel tevreden over de organisatie : hier en daar seingevers, een bevoorrading die dik in orde was, duidelijke bepijling, vriendelijke mensen.
Ook nog een dank-je-wel aan de persoon die hulp geboden heeft bij het herstellen van een lekke band enkele km's voor de bevoorrading.