Cannondale (2006) Prophet 1000 SL

Stel jezelf hier voor. Tevens geven we jullie hier de gelegenheid om je materiaal te showen.
Post Reply
User avatar
gTa
Mountainbiker
Posts: 51
Joined: Thu 30 Aug 2007 13:11
Location: Prophet SL

Post by gTa »

Watje Jan wrote:
gTa wrote:
Toegegeven, die Fatty D was niet de meest overtuigende vork. Ik heb 'm na een tijdje trouwens laten voorzien van 'n nieuw binnenwerk (die lagerplaatjes waren precies nogal gevoelig voor vuil en vocht), en dan nog was 't maar zozo. Zelfs met de correcte luchtdruk was ze hard, te lineair, en die draaiknop op z'n koppie die haalde naar mijn mening niks uit (ik ondervond daar niks verschil tussen).
Ben je zeker dat het een Fatty D was? Ik had ook een Fatty D op m'n F1000 en dat veersysteem was gebaseerd op elastomeren, olie en een veer. De Super Fatty D heeft echter wel een lucht/olie combinatie.
Super Fatty D, ja, sorry. ;)
Top
User avatar
saiko
Test team
Posts: 4048
Joined: Thu 26 Jul 2007 09:10
Location: Sandman, F700,sobe,sobe en enne sobe

Post by saiko »

ik heb ook een super fatty wss iets nieuwe model (olie en lucht iig)
in het begin ook niet super tevreden van ze verloor lucht etc en zag er dan uit zoals die van jou op de foto.

sinds ze naar 88+ geweest is ben ik er HEEL tevreden over.
als die lock-out vanboven niet werkt is er toch serieus iets mis mee.
off-road geweest met de lock-out aan ofzo.
Top
User avatar
Herder Frederik
Mountainbiker
Posts: 84
Joined: Thu 11 Dec 2003 10:32
Location: Een grisden en een zwartn
Contact:
Contact Herder Frederik

Post by Herder Frederik »

Gasten,

ik heb er zo nog een te koop staan, nieuw:
http://www.mountainbike.be/forum/viewtopic.php?t=41006
Top
Beta
Mountainbiker
Posts: 201
Joined: Wed 02 Feb 2005 16:25
Location: Cannondale Taurine, Cannondale SE2000, Pinarello Prince, Cannondale CAAD3 road

Post by Beta »

Nogmaals congrats met de bike, Gilles. Ik wist niet dat je hier ook zat.

Mijn nickname is hier anders, maar er zit een duidelijke verwijzing in naar mijn nick op andere fora. ;) Diegene die ik normaal neem, was hier al bezet, vandaar.
Top
User avatar
gTa
Mountainbiker
Posts: 51
Joined: Thu 30 Aug 2007 13:11
Location: Prophet SL

Post by gTa »

Thanks, BF. ;)




M'n bike heeft dus de TT van Oostrozebeke perfect doorstaan (alleen de moteur heeft wreed warm gekregen en de joint de culasse stond op springen :-D )! Volgende zondag de volgende, die van Ingelmunster.

'k Ga 'm vandaag wel 'es binnenbrengen bij de LBS om de remmen 'es deftig te laten ontluchten. 't Is nodig...
Volgende keer wil ik dat echter wel zelf doen (nu kan ik niet wegens niet voldoende tijd deze week + 'ie moet klaar zijn voor zaterdag + ik heb niet de benodigde tools ervoor vrees ik). Heb je daar speciale dinges voor nodig?
Top
User avatar
gTa
Mountainbiker
Posts: 51
Joined: Thu 30 Aug 2007 13:11
Location: Prophet SL

Post by gTa »

Tweede toerrit zit erop! En nog altijd hypertevreden van m'n fiets. Oké, 't is geen XC-racer maar dat wist ik op voorhand, en in plaats van "tegen anderen" te koersen (as if, ik verlies zelfs nog van m'n schaduw) wil ik gewoon fun, en dat doet 'ie perfect. :-D

'k Heb de remmen ondertussen laten ontluchten, en nou remt 'ie vooraan zoals 'ie zou moeten. 8) Wel vreemd dat ze 'm dan achteraan niet ontlucht hebben, die was vorige week de "betere" rem, maar nog altijd een beetje sponzig, en nou hebben ze de voorrem ontlucht maar aan de achterrem kwamen ze niet. :cry: Dus volgende keer zeer minutieus alles vragen wat ik wil, lijkt me 't beste.
En 'k heb X-0 Gripshifts! Wat een verademing! 8) Ik ben GripShifts gewoon, 'k heb er enkele duizenden kilometers mee afgemaald, en ik kon maar niet wennen aan die klikkers. Vorige toerrit verschillende keren misschakeld, en deze week dan maar meteen laten wisselen. Goeie keuze, vandaag voelde 't allemaal veel natuurlijker aan.

Op naar de volgende!
Top
User avatar
WT6
Mountainbiker
Posts: 1452
Joined: Thu 30 Jan 2003 15:28
Location: 2 wielen, een stuur, ge kent dat..

Post by WT6 »

gTa wrote:Tweede toerrit zit erop! En nog altijd hypertevreden van m'n fiets. Oké, 't is geen XC-racer maar dat wist ik op voorhand, en in plaats van "tegen anderen" te koersen (as if, ik verlies zelfs nog van m'n schaduw) wil ik gewoon fun, en dat doet 'ie perfect. :-D
Da's de hoofdbedoeling van het biken he, Fun !! En met deze fiets moet je je overal thuis kunnen voelen: Ardennen, alpen, een hoebelrit...
Een fully is de meest universele fiets, in mijn ogen.
Top
User avatar
gTa
Mountainbiker
Posts: 51
Joined: Thu 30 Aug 2007 13:11
Location: Prophet SL

Post by gTa »

Dank je, Tinky-Winky! Yep, fun heb ik er alleszins mee.

Ook vandaag, derde TT van m'n Nascar, die van Antoing. Zaaaaalige TT, echt. En vuil. 8)

'k Heb vandaag aan een echt rustig tempo de 30 km gereden. AVS 15,0 km/u, inclusief enkele stops (waaronder minstens 3 van een 5-tal minuten, o.a. bikewash & bevoorrading in de groeve, en een andere op de top van de groeve = prachtig zicht). 'k Voelde me er echt lekker bij, soms brandde 't wel 'es op bepaalde klims (zeker die steilste naar de top van de berg daar in de groeve, miljaar dat was tandenbijten), maar 'k heb de gehele tocht geen ene keer een voetje aan de grond gezet, tenzij bij de stops. :-D 't Was m'n fiets & ik, en niemand anders. Rustig biken in 't zonnetje, genieten van de fiets en de omgeving. 'k Had 't goed warm, 'k had voldoende gegeten, 'k had veel drank bij, dus 'k zat op 'n zeteltje. 8)
Top
User avatar
gTa
Mountainbiker
Posts: 51
Joined: Thu 30 Aug 2007 13:11
Location: Prophet SL

Post by gTa »

Image

Image

Image

Image
Top
User avatar
mtb arno
Pro
Posts: 3349
Joined: Tue 29 Aug 2006 12:39

Post by mtb arno »

nice foto's
=D> =D>

zo zag ik er deze morgen ook nog uit :P
Top
Post Reply

Return to “Showroom”