tips gevraagd bij rijden van toertochten=>hoe best aanpak
Niet dat we de beginners in een aparte categorie willen indelen, iedereen is immers welkom op het forum. Wel gaan we in dit onderdeel proberen om veel voorkomende vragen te bundelen.
Probleem bij mij is verzuring vanaf +50 km. Dit vooral in linkerdij. Deze is minder ontwikkeld (mijn slegte knie), maar word ook afgekneld deels door steunverband. Veel water helpt tegen verzuring idd, niet te lang stilstaan en zadel op de juiste hoogte. En versnellingen... gewoon diegene waar je goed bijvoelt. Bij verzuring vooral iets soepelder trappen 
ok mannen
Gisteren de toertocht van beveren gaan doen, en voelde al direct dat ik meer vorm had dan vorige week.
we hebben de tocht van 29 km gedaan, en op het einde van de rit voelde ik dat ik nog een beetje over had.
( en dat gaf me wel een voldaan gevoel ) nog een keer of 5 de kleine tochten en dan mss eens iets meer proberen.
bossen van haasdonk waren wel bangelijk zene
Gisteren de toertocht van beveren gaan doen, en voelde al direct dat ik meer vorm had dan vorige week.
we hebben de tocht van 29 km gedaan, en op het einde van de rit voelde ik dat ik nog een beetje over had.
( en dat gaf me wel een voldaan gevoel ) nog een keer of 5 de kleine tochten en dan mss eens iets meer proberen.
bossen van haasdonk waren wel bangelijk zene
middelen tegen verzuring:
- met een lage hartslag rijden, verzuring wordt snel groter eens je aan je omslagpunt zit omdat je lichaam dan snel meer melkzuur begint af te scheiden (= hartslag waarbij je naar adem begint te snakken), als je dat doet gaat je omslagpunt trouwens ook steeds hoger komen te liggen (nu ligt het mss rond de 160, je kunt het omhoog krikken tot pakweg 175-185)
- goeie traptechniek: vooral niet te zwaar trappen en bovendien ook goed rond trappen (niet alleen duwen naar beneden wanneer ze bovenaan staan maar ook naar boven trekken wanneer de trappers onderaan staan)
- met een lage hartslag rijden, verzuring wordt snel groter eens je aan je omslagpunt zit omdat je lichaam dan snel meer melkzuur begint af te scheiden (= hartslag waarbij je naar adem begint te snakken), als je dat doet gaat je omslagpunt trouwens ook steeds hoger komen te liggen (nu ligt het mss rond de 160, je kunt het omhoog krikken tot pakweg 175-185)
- goeie traptechniek: vooral niet te zwaar trappen en bovendien ook goed rond trappen (niet alleen duwen naar beneden wanneer ze bovenaan staan maar ook naar boven trekken wanneer de trappers onderaan staan)