?? waarom meestal 175mm trapstel i.p.v. 172.5/170 op MTB ??

Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
Post Reply
Luct4
Mountainbiker
Posts: 122
Joined: Mon 25 Jun 2007 10:34
Location: Cannondale F29-er

?? waarom meestal 175mm trapstel i.p.v. 172.5/170 op MTB ??

Post by Luct4 »

Hallo

kan er iemand een zinnige uitleg geven waarom er meestal std. op een MTB 175mm crankstellen worden gemonteerd i.p.v. 172,5 of 170mm.
Wat zijn de voordelen?
Wat zijn de nadelen?

Grtz
Lt4
Top
manitou.
Redactie
Posts: 2367
Joined: Sat 10 Mar 2007 01:16
Location: *******

Post by manitou. »

je zou de vraag omgekeerd kunnen stellen waarom dat men op racefietsen een 172.5 of een 170mm zet ipv een 175mm
men zet meestal op een mtb 175mm lengte omdat men daardoor een betere hefboom(krachtoverbrenging) heeft tov kortere cranks
dit is voor zover ik weet de hoofdreden
voor sprinten is 175mm niet zo geschikt omdat je dan een te hoge trapfrequentie hebt en dan zijn lange cranks eerder een nadeel dan een voordeel
Top
roger
Mountainbiker
Posts: 1903
Joined: Fri 30 Jan 2004 22:50
Location: Seven Sola,Turner Flux

Post by roger »

Ik rij met 170mm op mountainbike en racefiets,maar ik heb ook maar korte beentjes!!!
Top
Luct4
Mountainbiker
Posts: 122
Joined: Mon 25 Jun 2007 10:34
Location: Cannondale F29-er

Post by Luct4 »

dus kan ik best 175mm cranks laten staan i.p.v. 170mm.
Ik heb van beiden een setje vandaar de vraag. Op de racefiets
staat een 172,5mm.

Grtz
L
Top
User avatar
Trevorken
Mountainbiker
Posts: 958
Joined: Sun 10 Nov 2002 19:13
Location: Canyon Nerve 9.0 LTD + Specialized Stumpjumper Fsr Expert 2008
Contact:
Contact Trevorken

Post by Trevorken »

Dat hangt dus van je rijstijl af:
- stoemper 175
- koffiemolen 170
Top
User avatar
julie
Mountainbiker
Posts: 1663
Joined: Tue 17 May 2005 15:59
Location: Devinci Troy

Post by julie »

en je beenlengte!
Ik had 175, en heb nu 170 en vind het lekkerder ronddraaien.
Top
User avatar
viperke
Mountainbiker
Posts: 1212
Joined: Mon 07 Apr 2003 22:08
Location: Merida flx 5000
Contact:
Contact viperke

Post by viperke »

Trevorken wrote:Dat hangt dus van je rijstijl af:
- stoemper 175
- koffiemolen 170
Ik maak veel omwentelingen maar heb geen problemen met een 175 hoor, ben zelf trouwens 1.70 dus ook niet groot.
Met een 175 zal je wel iets sneller de grond raken als je trapt in den bocht.
Top
User avatar
splash
Mountainbiker
Posts: 193
Joined: Tue 03 Aug 2004 10:42
Location: Granville Pulse & Ridley Thunder

Post by splash »

op de koersfiets heb ik 170mm en 175 op de mtb, op aanraden van Bullen.
Met de mtb rij je toch al meer op kracht dan op souplesse, verder zit je ook met andere wielgrootte, andere overbreningsverhoudingen (tandwielen)...
Top
User avatar
splash
Mountainbiker
Posts: 193
Joined: Tue 03 Aug 2004 10:42
Location: Granville Pulse & Ridley Thunder

Post by splash »

manitou. wrote: voor sprinten is 175mm niet zo geschikt omdat je dan een te hoge trapfrequentie hebt en dan zijn lange cranks eerder een nadeel dan een voordeel
Is juist omgekeerd hoor.
Met langere cranks is de hefboomwerking groter en kan je forser aanzetten, en ook de trapfrequentie zal lager zijn.
Top
User avatar
Hubertje
Mountainbiker
Posts: 10986
Joined: Tue 22 Mar 2005 14:06
Location: in de maak..
Contact:
Contact Hubertje

Post by Hubertje »

de trapfrequentie blijft bij mijn weten gelijk...
Tenzij je door je langere arm in een hogere versnelling kan rijden en idd dan trap je dus minder.
Top
Post Reply

Return to “Fietsonderdelen”