Kustcriterium

[long fellow]

Heb nog vlug een vraagje ivm strandbanden. Had vorig jaar mavic opliggen, maar waren mij te smal. Twijfel nu nog tussen schwalbe super moto en vredestein b-each. Iemand ervaring met één van deze twee.
Schwalbe lijkt mij meer profiel te hebben, maar Vredestein doet mij het meeste aan mijn vorige strandbanden denken en lijken het meest geschikt naar mijn zin. Maar iemand met eerdere ervaringen, deel ze gerust voor ik mijn definitieve keuze maak voor Bredene.

Duidelijk kiezen voor Schwalbe. In Bredene wordt er heel wat op de smalle paadjes gereden alsook op fietspad. Bij regen zal Schwalbe beter rendement geven en veiliger aanvoelen. Mag ook redelijk hard zetten gezien toch een groot % harde ondergrond.

wat is hard ik rij normaal big apple 2.10 op 1.5 bar max..
ga nu met super moto 2.35 rijden ... welke druk raad je aan ?

Hangt voor het grootste deel van uw "gewicht" en rijstijl af.
Ik weeg er 100 en zet achter voor Bredene 2,5

[stubbe]

Iemand van de Blankenbergse organisatie, kan je misschien eens in grote lijnen het parcours schetsen? , kben eens benieuwd

[long fellow]

Iemand van de Blankenbergse organisatie, kan je misschien eens in grote lijnen het parcours schetsen? , kben eens benieuwd

Morgen wordt parcoursamen met politie en hulpdiensten verkend.
Dus echt definitief mag ik het niet noemen.
Dus toch maar een tipje van de sluier.

Vertrek in starthok aan de Pier en richting Staketsel. Normaal is dat tegen wind.
Tot aan Staketsel en dan via het laagste wandelpad langs de havengeul naar de haven.
Een stuk verder wordt er 360° gedraaid ( er ligt daar een tijdsmat)en zo trug op hoger gelegen wandelpad naar de dijk en via een talut terug op strand.
Richting Pier toot aan Casino.Dan onder de dijk door stad inwaards en om dan terug de helling op te rijden naar de dijk.
Op de dijk richting Pier.
Ter hoogte van de Pier is de aankomstzone, maar we rijden de Pier op en rond de kop van de Pier draaiên terug naar de dijk.
Op de dijk richting Zeebrugge waar we 300m verder de duinen in rijden.
+/- 1 km verder rechts naar de grote baan inslaan en net aan de lichten (om baan over te steken) een pad op tussen grassen en viswaters.
Richting Zeebrugge tot einde pad en daar weer richting strand over de duinen. (5 brede trappen die per fiets kunnen genomen worden naar boven.
Boven gekomen een trap te voet naar beneden nemen en zo terug op hard zand naar Zeebrugge rijden.
Waarschijnlijk in Zeebrugge de dijk op en rijden tot op de dam. (Chronomat)
Via de dam verder richting zee waar we afslaan richting Blankenberge op hard strand.
En dan "stoempen" hopelijk tegen de Westenwind in onder de Pier door naar staketsel voor volgende ronde.

Weet wel dat dit nog geenszins officieel is, doch het voorstel die we voorleggen aan bevoegde diensten.

[Fre C]

Heb nog vlug een vraagje ivm strandbanden. Had vorig jaar mavic opliggen, maar waren mij te smal. Twijfel nu nog tussen schwalbe super moto en vredestein b-each. Iemand ervaring met één van deze twee.
Schwalbe lijkt mij meer profiel te hebben, maar Vredestein doet mij het meeste aan mijn vorige strandbanden denken en lijken het meest geschikt naar mijn zin. Maar iemand met eerdere ervaringen, deel ze gerust voor ik mijn definitieve keuze maak voor Bredene.

Duidelijk kiezen voor Schwalbe. In Bredene wordt er heel wat op de smalle paadjes gereden alsook op fietspad. Bij regen zal Schwalbe beter rendement geven en veiliger aanvoelen. Mag ook redelijk hard zetten gezien toch een groot % harde ondergrond.

Heb toch gekozen voor B-each van Vredestein. Heb verschillende profielen bekeken van Schwalbe, Vredestein en nieuwe "asphalt"band van Geax en Vredestein is "rechtoe, rechtaan". Met een groter aantal verharde wegen (zoals ook in Knokke door het Zwin), heb ik met Vredestein minder weerstand. Schwalbe heeft meer profiel en meer weerstand.

[Fre C]

Duidelijk kiezen voor Schwalbe. In Bredene wordt er heel wat op de smalle paadjes gereden alsook op fietspad. Bij regen zal Schwalbe beter rendement geven en veiliger aanvoelen. Mag ook redelijk hard zetten gezien toch een groot % harde ondergrond.

wat is hard ik rij normaal big apple 2.10 op 1.5 bar max..
ga nu met super moto 2.35 rijden ... welke druk raad je aan ?

Hangt voor het grootste deel van uw "gewicht" en rijstijl af.
Ik weeg er 100 en zet achter voor Bredene 2,5

Ik heb vorig jaar met max 2 bar gereden (weeg 67kg). Meestal tussen 1,5 en 2 bar. Test altijd op 2 en naarmate ik opwarm, merk ik wel wat goed is en regel ik dit bij in de startbox.

[sdw]

waar kan je je ergens inschrijven zue enkel in de panne willen meedoen maar op de site staat er alleen wat uitleg?

[zaskar72]

wat is hard ik rij normaal big apple 2.10 op 1.5 bar max..
ga nu met super moto 2.35 rijden ... welke druk raad je aan ?

Hangt voor het grootste deel van uw "gewicht" en rijstijl af.
Ik weeg er 100 en zet achter voor Bredene 2,5

Ik heb vorig jaar met max 2 bar gereden (weeg 67kg). Meestal tussen 1,5 en 2 bar. Test altijd op 2 en naarmate ik opwarm, merk ik wel wat goed is en regel ik dit bij in de startbox.

ik weeg amper 60kg dus 1.5 max zal wel ok zijn in een 2.10 zeker en als ik de motos steek 1.6 max op 2.35?!

[zaskar72]

Iemand van de Blankenbergse organisatie, kan je misschien eens in grote lijnen het parcours schetsen? , kben eens benieuwd

Morgen wordt parcoursamen met politie en hulpdiensten verkend.
Dus echt definitief mag ik het niet noemen.
Dus toch maar een tipje van de sluier.

Vertrek in starthok aan de Pier en richting Staketsel. Normaal is dat tegen wind.
Tot aan Staketsel en dan via het laagste wandelpad langs de havengeul naar de haven.
Een stuk verder wordt er 360° gedraaid ( er ligt daar een tijdsmat)en zo trug op hoger gelegen wandelpad naar de dijk en via een talut terug op strand.
Richting Pier toot aan Casino.Dan onder de dijk door stad inwaards en om dan terug de helling op te rijden naar de dijk.
Op de dijk richting Pier.
Ter hoogte van de Pier is de aankomstzone, maar we rijden de Pier op en rond de kop van de Pier draaiên terug naar de dijk.
Op de dijk richting Zeebrugge waar we 300m verder de duinen in rijden.
+/- 1 km verder rechts naar de grote baan inslaan en net aan de lichten (om baan over te steken) een pad op tussen grassen en viswaters.
Richting Zeebrugge tot einde pad en daar weer richting strand over de duinen. (5 brede trappen die per fiets kunnen genomen worden naar boven.
Boven gekomen een trap te voet naar beneden nemen en zo terug op hard zand naar Zeebrugge rijden.
Waarschijnlijk in Zeebrugge de dijk op en rijden tot op de dam. (Chronomat)
Via de dam verder richting zee waar we afslaan richting Blankenberge op hard strand.
En dan "stoempen" hopelijk tegen de Westenwind in onder de Pier door naar staketsel voor volgende ronde.

Weet wel dat dit nog geenszins officieel is, doch het voorstel die we voorleggen aan bevoegde diensten.

en hoeveel KM is 1 ronde dan?

is er een sitewaar we dit parcour kunnen raadplegen en inschrijven?

douche's en bikewash = waar ???

[alainvwbike]

waar kan je je ergens inschrijven zue enkel in de panne willen meedoen maar op de site staat er alleen wat uitleg?

www.mountainbikekustcriterium.be
naast de panne op"klik hier" en dan op die site links bovenaan op nederlands (of frans) klikken!!

[long fellow]

Iemand van de Blankenbergse organisatie, kan je misschien eens in grote lijnen het parcours schetsen? , kben eens benieuwd

Morgen wordt parcoursamen met politie en hulpdiensten verkend.
Dus echt definitief mag ik het niet noemen.
Dus toch maar een tipje van de sluier.

Vertrek in starthok aan de Pier en richting Staketsel. Normaal is dat tegen wind.
Tot aan Staketsel en dan via het laagste wandelpad langs de havengeul naar de haven.
Een stuk verder wordt er 360° gedraaid ( er ligt daar een tijdsmat)en zo trug op hoger gelegen wandelpad naar de dijk en via een talut terug op strand.
Richting Pier toot aan Casino.Dan onder de dijk door stad inwaards en om dan terug de helling op te rijden naar de dijk.
Op de dijk richting Pier.
Ter hoogte van de Pier is de aankomstzone, maar we rijden de Pier op en rond de kop van de Pier draaiên terug naar de dijk.
Op de dijk richting Zeebrugge waar we 300m verder de duinen in rijden.
+/- 1 km verder rechts naar de grote baan inslaan en net aan de lichten (om baan over te steken) een pad op tussen grassen en viswaters.
Richting Zeebrugge tot einde pad en daar weer richting strand over de duinen. (5 brede trappen die per fiets kunnen genomen worden naar boven.
Boven gekomen een trap te voet naar beneden nemen en zo terug op hard zand naar Zeebrugge rijden.
Waarschijnlijk in Zeebrugge de dijk op en rijden tot op de dam. (Chronomat)
Via de dam verder richting zee waar we afslaan richting Blankenberge op hard strand.
En dan "stoempen" hopelijk tegen de Westenwind in onder de Pier door naar staketsel voor volgende ronde.

Weet wel dat dit nog geenszins officieel is, doch het voorstel die we voorleggen aan bevoegde diensten.

en hoeveel KM is 1 ronde dan?

is er een sitewaar we dit parcour kunnen raadplegen en inschrijven?

douche's en bikewash = waar ???

het prototype van de site is klaar
inschrijvingsmogelijkheid zal er ook reeds zijn
er is korting bij voorinschrijving alsook een bevoorrechte startplaats