Gevallen van garantie
-
moddereter
- Mountainbiker
- Posts: 183
- Joined: Tue 31 Jan 2006 16:48
- Location: cube reaction
Heb dit gisteren ook gehad met m'n Ta buitenblad, ik hoor ne krak, m'n ketting vloog eraf, kdacht rap m'n ketting te herstelllen, maar m'n ketting was nog heel, m'n buitenblad in frutmoddereter wrote:Gisteren op TT in Poperinge mijn middenblad geplooid (shimano deore LX). Gewoon van zelf gekomen toen ik wat macht wilde zetten. Zou dit onder garantie kunnen vallen. Is nog geen jaar oud?
Op 16 juli mijn Trek Fuel 80 ( 2006) met een breuk in de liggende achtervork binnengebracht bij mijn fietsenboer. Al snel kreeg ik de boodschap dat dit onder de garantievoorwaarden viel en dat ik een nieuwe kader kreeg. Gisteren, na lang wacten want de kader moest uit de states komen ( geen voorradig in de benelux) eindelijk nieuws dat de fiets klaar was. Splinternieuwe kader,originele kleur, maar zonder stickers op het frame ( behalve één grote van Trek). In tegenstelling tot mijn oude kader, zijn er nu op de achtervork pads voorzien voor V-brakes. Ik kan echter dit type van kader nergens op het web terugvinden???
Dag smokey
Fijn voor jou dat je nieuw frame gekregen hebt,maar ik zou het niet aanvaarden.
Trek heeft een heel goede garantieafdeling waar ik dagelijks mee werk.
Trek doet dit immers altijd met trek en fisherframes(zonder de normale stickers)
Normaal hebt u recht op een fuel ex frame(of 2008 model)
Ik weet niet wie uwe fietsenboer is,maar het woord boer is duidelijk van toepassing in dit geval
Fijn voor jou dat je nieuw frame gekregen hebt,maar ik zou het niet aanvaarden.
Trek heeft een heel goede garantieafdeling waar ik dagelijks mee werk.
Trek doet dit immers altijd met trek en fisherframes(zonder de normale stickers)
Normaal hebt u recht op een fuel ex frame(of 2008 model)
Ik weet niet wie uwe fietsenboer is,maar het woord boer is duidelijk van toepassing in dit geval
Tja Guano ape, ik kan niet ontkennen dat ik hier ook stilletjes op gehoopt had na die berichten hier gelezen te hebben. Maar al bij al ben ik al content met een nieuw frame: ten eerste dateert de aankoop van de fiets al van september 2005 ( gaat de garantie van een upgrade zover terug?), ten tweede ben ik geen klant meer bij de oorspronkelijke verkoper van de fiets omdat ik niet tevreden was over zijn geleverde dienst na verkoop en had ik ook geen factuur van de fiets, enkel een bankuittreksel als bewijs van betaling ( hij wou geen factuur maken omdat het een " vriendenprijsje" was, nochtans was 1200 € toch niet zo'n vriendenprijsje ). Nochtans geldt deze fietsenboer op dit forum als een gerenomeerd verkoper ( uit Genk 
).
Bij mijn nieuwe " boer" ben ik wel tevreden over de geleverde prestaties en hij hanteert geen woekerprijzen voor herstellingen of onderhoud
). Bij mijn nieuwe " boer" ben ik wel tevreden over de geleverde prestaties en hij hanteert geen woekerprijzen voor herstellingen of onderhoud
Om al het gespeculeer rond upgrades van frame de keim in te smoren, hier het antwoord van Trek:
Beste heer ,
bedankt voor uw email.
Bij kaderbreuk vervangen wij het frame altijd voor eenzelfde soort. Op
het moment dat een zelfde frame niet (meer) leverbaar is wordt er
gekozen voor een opwaardering. Dit is dus altijd een hogere klasse. In
uw geval is het kader van de Fuel nog gewoon leverbaar. Waar de
uitspraak vandaan komt dat u een Fuel EX krijgt weet ik niet. Ik kan u
in elk geval wel vertellen dat deze uitspraak niet via ons is gekomen;
op het moment dat wij de Fuel niet meer zouden hebben is de opwaardering
logischerwijs de Top Fuel, dit is namelijk ook een cross country fiets,
De EX is een Freeride fiets, een opwaardering die kant noch wal raakt.
Dat u een frameset heeft ontvangen met alleen een downtube decal klopt,
wij hebben geen decalsets meer van de Fuel.
Ik hoop u hiermee voldoende te hebben geinformeerd.
Voor de garantievoorwaarden verwijs ik u naar de actuele folder. Op de 1
na laatste pagina staan de voorwaarden die sinds 1994 niet zijn
veranderd. Er zijn enkel wat regels toegevoegd voor nieuwe soorten
fietsen die in dat jaar nog niet bestonden.
Met vriendelijke groet,
Nanne Faas
European Service / Warranty Department Benelux
Bikeurope B.V. / Trek Europe
Beste heer ,
bedankt voor uw email.
Bij kaderbreuk vervangen wij het frame altijd voor eenzelfde soort. Op
het moment dat een zelfde frame niet (meer) leverbaar is wordt er
gekozen voor een opwaardering. Dit is dus altijd een hogere klasse. In
uw geval is het kader van de Fuel nog gewoon leverbaar. Waar de
uitspraak vandaan komt dat u een Fuel EX krijgt weet ik niet. Ik kan u
in elk geval wel vertellen dat deze uitspraak niet via ons is gekomen;
op het moment dat wij de Fuel niet meer zouden hebben is de opwaardering
logischerwijs de Top Fuel, dit is namelijk ook een cross country fiets,
De EX is een Freeride fiets, een opwaardering die kant noch wal raakt.
Dat u een frameset heeft ontvangen met alleen een downtube decal klopt,
wij hebben geen decalsets meer van de Fuel.
Ik hoop u hiermee voldoende te hebben geinformeerd.
Voor de garantievoorwaarden verwijs ik u naar de actuele folder. Op de 1
na laatste pagina staan de voorwaarden die sinds 1994 niet zijn
veranderd. Er zijn enkel wat regels toegevoegd voor nieuwe soorten
fietsen die in dat jaar nog niet bestonden.
Met vriendelijke groet,
Nanne Faas
European Service / Warranty Department Benelux
Bikeurope B.V. / Trek Europe
