Ook dat probleem gehad, gevallen en mijn chip verloren. Bij de aankomst onmiddelijk gemeld aan die gast van chronorace hij heeft dit genoteerd maar op de uitslag staat bij mij ook DNF. Jammer maar daar ga ik niet over moeilijk doen, ik heb genoten van de 90 km's. Het aantal hm blijkt wel niet te kloppen het waren er 2000 ipv 2200.
Ben aangekomen in een tijd van 5uur en 9 minuten en 36 sec.
Goed voor een plaats in de top 60.
Het parcours was goed bereidbaar, van de opstroppingen weinig last gehad en bij de trage deelnemers riep ik pardon en die gingen gewillig opzij mijn dank daarvoor.
Volgend jaar terug van de partij misschien wel voor de 120km, dan zal ik wel nog een beetje meer moeten trainen denk ik.
Het was zijn geld waard in vergelijk met verviers.
Verviers was qua parkoer enorm goed, maar alles er rond viel me serieus tegen.
Groetjes
Wim
4de HouffalizeMountainbikeMarathon op zondag 26 augustus '07
Een marathon (waarvan je kan spreken eenmaal je boven de 60km gaat), een rit tegen de tijd of een wedstrijd is toch iets gans anders dan een doordeweekse toertocht. Daarom dit apart forumonderdeel...
- berggeitje1
- Mountainbiker
- Posts: 137
- Joined: Sat 17 Dec 2005 21:19
- Location: cannodale rush
- rocco
- Mountainbiker
- Posts: 297
- Joined: Sun 05 Sep 2004 15:11
- Location: xesco tix,specialized FSR s-work carbon 2007
- Contact:
malmedy wrote:op de site stond dat werd gestart volgens inschrijving was bij de honderd eerste ingeschreven . was een chaos aan de start en finisch !
ik stond in bak 3 en was vroeg ingeschreven ik dacht van in bak 1 te gaan staan klote ja bas 3 zijden ze dus veel tijd verloren door opstopping
ik was toch nog 70ste op de 60 op3u25
- MaC'Red
- Mountainbiker
- Posts: 4483
- Joined: Thu 14 Mar 2002 02:00
- Location: Scott Spark RC team
- Contact:
eerst en vooral een dankwoord aan enkele personen,
1) John Meurs ; omdat ik met hem mee mocht rijden van Hotton tot houffa en terug uiteraard en de tips inzake eten en drinken onderwege.
2) Thomas alias Doobie ; voor de companie onderweg, en we hebben ons geamuseerd zenne.
3 ) Ken Van Den Bulke ; voor de tips enkele weken geleden zodat ik toch wat getraind aan de start kon verschijnen.
Ik was met John al goed op tijd daar zodat we al zonder stress konden genieten van de sfeer in houffa, terwijl John moest starten voor de 120 km kon ik me nog wat amuseren met foto's nemen en kennismaken met andere forumleden en clubleden.
Ondertussen ne bikepartner gevonden voor de 60 km rit, samen met Doobie dan gestart en meteen in de file en de eerste klim al stapvoets moeten opgaan.
En zo was het eigenlijk de eerste 6km in een lange sliert met veel stoppen en schuiven.
Na de sliert wat opengetrokken was konden we beginnen met wat door te rijden en wat gas te geven.
Van al de klimmen die ik voor de wielen kreeg waren er amper vier waar ik te voet stond door ofwel te druk of iemand die net voor mij stopte.
De afdalingen allemaal afgereden en soms met een klein hartje maar mezelf steeds overtroffen.
voor de klim richting 2de ravito ne schuiver gemaakt waardoor de de hendel van mijne poplock is afgebroken en mijn minipomp kwijt.
De ravito's waren dik in orde met alles erop en eraan.
De laatste 20 km was blijkbaar wat zwaarder met constant zakken en klimmen wat t.o.v de eerste 40 km goed meeviel.
Op een bepaalde singletrail waande ik me in de boomstammetjes van een pretpark, een hele lange singletrail door het water met trapkes tussen en met een begroeiïng alsof ge door een tunnel reed.
De benen waren echt goed en nerges problemen qua klimmen, op enkele klimmen zelfs anderen voorbij gereden en mijne moraal was meteen goed.
Op het laatste Doobie kwijtgespeeld omdat ik me vergist had van afslag, kzat op de 90 - 120 km lus en dus teruggekeerd.
De laatste km's over het WB parcours waren ook super, in de afdaling naar het brugje terug enkele voorgestoken door aan de rechter buitenkant te rijden.
Onderweg me ontzettend geamuseerd en had nog genoeg adem en reserve over, dit smaakt naar nog.
tot volgend jaar.
( diene tijd en avs van chronorace is geheel anders dan op mijne km teller
)
Massini
1) John Meurs ; omdat ik met hem mee mocht rijden van Hotton tot houffa en terug uiteraard en de tips inzake eten en drinken onderwege.
2) Thomas alias Doobie ; voor de companie onderweg, en we hebben ons geamuseerd zenne.
3 ) Ken Van Den Bulke ; voor de tips enkele weken geleden zodat ik toch wat getraind aan de start kon verschijnen.
Ik was met John al goed op tijd daar zodat we al zonder stress konden genieten van de sfeer in houffa, terwijl John moest starten voor de 120 km kon ik me nog wat amuseren met foto's nemen en kennismaken met andere forumleden en clubleden.
Ondertussen ne bikepartner gevonden voor de 60 km rit, samen met Doobie dan gestart en meteen in de file en de eerste klim al stapvoets moeten opgaan.
En zo was het eigenlijk de eerste 6km in een lange sliert met veel stoppen en schuiven.
Na de sliert wat opengetrokken was konden we beginnen met wat door te rijden en wat gas te geven.
Van al de klimmen die ik voor de wielen kreeg waren er amper vier waar ik te voet stond door ofwel te druk of iemand die net voor mij stopte.
De afdalingen allemaal afgereden en soms met een klein hartje maar mezelf steeds overtroffen.
voor de klim richting 2de ravito ne schuiver gemaakt waardoor de de hendel van mijne poplock is afgebroken en mijn minipomp kwijt.
De ravito's waren dik in orde met alles erop en eraan.
De laatste 20 km was blijkbaar wat zwaarder met constant zakken en klimmen wat t.o.v de eerste 40 km goed meeviel.
Op een bepaalde singletrail waande ik me in de boomstammetjes van een pretpark, een hele lange singletrail door het water met trapkes tussen en met een begroeiïng alsof ge door een tunnel reed.
De benen waren echt goed en nerges problemen qua klimmen, op enkele klimmen zelfs anderen voorbij gereden en mijne moraal was meteen goed.
Op het laatste Doobie kwijtgespeeld omdat ik me vergist had van afslag, kzat op de 90 - 120 km lus en dus teruggekeerd.
De laatste km's over het WB parcours waren ook super, in de afdaling naar het brugje terug enkele voorgestoken door aan de rechter buitenkant te rijden.
Onderweg me ontzettend geamuseerd en had nog genoeg adem en reserve over, dit smaakt naar nog.
tot volgend jaar.
( diene tijd en avs van chronorace is geheel anders dan op mijne km teller
Massini
- Redbullbiker
- Mountainbiker
- Posts: 271
- Joined: Thu 03 Nov 2005 19:26
- Location: Merida WCS Matts Lite S-ram x.9 group.
Post by Redbullbiker »
Heb de 60km gereden samen met paar van onze club,vorig jaar was ik rond de 240ste plaats dus men doel was beter doen dan vorig jaar en is me enorm gelukt ook,was 159ste in totaal stand en 99ste bij elite in 3u50minuten.
En dan nog bijna als laatste gestart in de box 3,dus veel inhalen en heb nog veel in de opstoppingen gezeten in begin ook....De aatste 500meter over dat brugje dat over de rivier loopt kwam ik aangereden maar op deze brug stopten ze boven op en ben ik met de fiets over de leuning de ourthe gevallen,ik zat gans onder fiets ook er stonden heel veel volk daar ik zeike nat gsm kapot,zadel naar de kloten afgebroken van de klap,en ik vol met blauwe plekken ...zijn er mensen die juist een foto namen of me in de ourthe zien vallen hebben?
Was juist voor de finisch na de afdaling op de houten brug.
Anders was ik wel content een 1 uur minder dan vorig jaar en 100 plaatsen gestegen buiten vorig jaar,en dan nog als laatste gestart.
Volgend jaar wil ik vooraan starten en hopelijk ben ik van men maagklachten vanaf....
Ook profiaciat aan de andere buddy's van de 60 en de 90 km allemaal heel goede prestatie daar...
En dan nog bijna als laatste gestart in de box 3,dus veel inhalen en heb nog veel in de opstoppingen gezeten in begin ook....De aatste 500meter over dat brugje dat over de rivier loopt kwam ik aangereden maar op deze brug stopten ze boven op en ben ik met de fiets over de leuning de ourthe gevallen,ik zat gans onder fiets ook er stonden heel veel volk daar ik zeike nat gsm kapot,zadel naar de kloten afgebroken van de klap,en ik vol met blauwe plekken ...zijn er mensen die juist een foto namen of me in de ourthe zien vallen hebben?
Was juist voor de finisch na de afdaling op de houten brug.
Anders was ik wel content een 1 uur minder dan vorig jaar en 100 plaatsen gestegen buiten vorig jaar,en dan nog als laatste gestart.
Volgend jaar wil ik vooraan starten en hopelijk ben ik van men maagklachten vanaf....
Ook profiaciat aan de andere buddy's van de 60 en de 90 km allemaal heel goede prestatie daar...