Ik heb 2 hobby's (mtb en motorrijden) en die zou ik willen kombineren.
En daarom ben ik op zoek naar tips of een voorbeeld van een fietsrek op de motor (BMW GS1150) om de mtb mee te nemen .
Alvast bedankt
fietsrek op motor
fietsrek op motor
Hallo,
Ik heb 2 hobby's (mtb en motorrijden) en die zou ik willen kombineren.
En daarom ben ik op zoek naar tips of een voorbeeld van een fietsrek op de motor (BMW GS1150) om de mtb mee te nemen .
Alvast bedankt
Ik heb 2 hobby's (mtb en motorrijden) en die zou ik willen kombineren.
En daarom ben ik op zoek naar tips of een voorbeeld van een fietsrek op de motor (BMW GS1150) om de mtb mee te nemen .
Alvast bedankt
, maarja, zolangg het functioneel blijft -
pvde
- Mountainbiker
- Posts: 64
- Joined: Thu 26 Jul 2007 12:19
- Location: Cannondale Bad Habit 1 + Moterra 3 + Synapse Carbon Ultegra
Yep,
ik ben ook reeds jarenlang motorrijder (BMW R1150RT) en zit ook veel op het forum van http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/ maar heb tot op heden nog nooit zoiets gezien, alhoewel het misschien best mogelijk is om een fietsdrager te monteren op een motorfietsaanhangwagen ofwel op het chassis ervan?
Zie www.h-schuring.nl
Houdoe
ik ben ook reeds jarenlang motorrijder (BMW R1150RT) en zit ook veel op het forum van http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/ maar heb tot op heden nog nooit zoiets gezien, alhoewel het misschien best mogelijk is om een fietsdrager te monteren op een motorfietsaanhangwagen ofwel op het chassis ervan?
Zie www.h-schuring.nl
Houdoe
Ik heb ooit eens in een magazine zo een opstelling gezien,
daar hadden ze een speciaal rekje gemaakt waar het frame van je fiets en de wielen op gezet konden.
Helaas geen idee welk magazine dit was.
De constructie was hierop geinspireerd,
maar dan met beide wielen ernaast geplaatst.
daar hadden ze een speciaal rekje gemaakt waar het frame van je fiets en de wielen op gezet konden.
Helaas geen idee welk magazine dit was.
De constructie was hierop geinspireerd,
maar dan met beide wielen ernaast geplaatst.
-
pvde
- Mountainbiker
- Posts: 64
- Joined: Thu 26 Jul 2007 12:19
- Location: Cannondale Bad Habit 1 + Moterra 3 + Synapse Carbon Ultegra
Yep,
met wat google werk heb ik dit gevonden!
Fahrradträger fürs MotorradSattel-Schlepper
»360 Mark, bitte«, sagte der freundliche Mann am Bahnschalter. 360 Mark für den Transport seines Mountain Bikes nach Galtür, das war Errol Kordick zuviel. Der 50jährige Gießereiingenieur und Inhaber eines Büros für Fahrzeugtechnik fährt am liebsten mit seiner BMW R 1200 C zum Mountainbiken und war die Kosten des Fahrradtransports leid: »Da hab ich halt einen Fahrradträger für mein Motorrad konstruiert.«MOTORRAD hatte Gelegenheit, das ungewöhnliche Zweirad-Gespann probezufahren. Überaschend, wie problemlos sich der Cruiser samt aufgesatteltem Drahtesel handhaben läßt. Obwohl sich das elf Kilogramm schwere Bike weit außerhalb des Motorrad-Schwerpunkts befindet, macht es weder im Stadtverkehr noch beim zügigen Mitschwimmen auf der Autobahn Probleme, das Fahrverhalten wird praktisch nicht beeinflußt.Kordick hat das stabile Gußteil aus hochzähem Aluminium komplett selbst gefertigt. Es wird mit vier Schrauben an den Originalhaltepunkten des Soziushaltebügels befestigt und wiegt lediglich 900 Gramm. Der Träger paßt aber mit modifizierten Adaptern auch an andere Motorräder mit ausreichend stabilem Rahmenheck. So kutschiert ein Bekannter Kordicks mit einer Yamaha XT 600 samt Fahrrad durch die Gegend. Da die Kostruktion gemäß § 22 StVO als »Ladung« gilt, ist eine TÜV-Abnahme oder Eintragung nicht notwendig. Hier zeigt sich die Erfahrung des Ingenieurs, der unter anderem als Fachberater für TÜV- und ABE-Fragen tätig ist.Sofern es Intersessenten für seine Idee gibt, will Kordick (Telefon 0711/5180682) eine Kleinserie des per Gebrauchsmuster geschützten Trägers auflegen, dessen Preis etwa zwei Fahrradtransporten per Bahn nach Österreich entspräche.
www.erko-design.de
Houdoe
met wat google werk heb ik dit gevonden!
Fahrradträger fürs MotorradSattel-Schlepper
»360 Mark, bitte«, sagte der freundliche Mann am Bahnschalter. 360 Mark für den Transport seines Mountain Bikes nach Galtür, das war Errol Kordick zuviel. Der 50jährige Gießereiingenieur und Inhaber eines Büros für Fahrzeugtechnik fährt am liebsten mit seiner BMW R 1200 C zum Mountainbiken und war die Kosten des Fahrradtransports leid: »Da hab ich halt einen Fahrradträger für mein Motorrad konstruiert.«MOTORRAD hatte Gelegenheit, das ungewöhnliche Zweirad-Gespann probezufahren. Überaschend, wie problemlos sich der Cruiser samt aufgesatteltem Drahtesel handhaben läßt. Obwohl sich das elf Kilogramm schwere Bike weit außerhalb des Motorrad-Schwerpunkts befindet, macht es weder im Stadtverkehr noch beim zügigen Mitschwimmen auf der Autobahn Probleme, das Fahrverhalten wird praktisch nicht beeinflußt.Kordick hat das stabile Gußteil aus hochzähem Aluminium komplett selbst gefertigt. Es wird mit vier Schrauben an den Originalhaltepunkten des Soziushaltebügels befestigt und wiegt lediglich 900 Gramm. Der Träger paßt aber mit modifizierten Adaptern auch an andere Motorräder mit ausreichend stabilem Rahmenheck. So kutschiert ein Bekannter Kordicks mit einer Yamaha XT 600 samt Fahrrad durch die Gegend. Da die Kostruktion gemäß § 22 StVO als »Ladung« gilt, ist eine TÜV-Abnahme oder Eintragung nicht notwendig. Hier zeigt sich die Erfahrung des Ingenieurs, der unter anderem als Fachberater für TÜV- und ABE-Fragen tätig ist.Sofern es Intersessenten für seine Idee gibt, will Kordick (Telefon 0711/5180682) eine Kleinserie des per Gebrauchsmuster geschützten Trägers auflegen, dessen Preis etwa zwei Fahrradtransporten per Bahn nach Österreich entspräche.
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Houdoe
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El Perro Diablo
- Mountainbiker
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- Joined: Sun 18 Mar 2007 19:53
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