12/08/07 Verviers 45 - 105 km l'Ardenne Bleue Open Trophy

Een marathon (waarvan je kan spreken eenmaal je boven de 60km gaat), een rit tegen de tijd of een wedstrijd is toch iets gans anders dan een doordeweekse toertocht. Daarom dit apart forumonderdeel...
Post Reply
User avatar
.::Andy::.
Mountainbiker
Posts: 819
Joined: Fri 21 Jul 2006 20:23
Location: Custom Cube Reaction 2007
Contact:

Post by .::Andy::. »

oke bedankt voor de nuttige info!
User avatar
Vedette
Mountainbiker
Posts: 118
Joined: Tue 20 Jun 2006 00:28
Location: Scott

Post by Vedette »

Ik heb mijne fully al klaargezet. Het venijn zit em in de staart. Na 60 km berg op en berg af ben ik toch leeg en is het extra comfort van mijn fully met een grotere voorvork (tot 130 mm tegenover 80 mm) welkom.
Voelde bij de RDHF op 't laatste mijn armen niet meer met mijne HT. Als ik dit allemaal lees ga ik voor "aankomen binnen de tijd" en genieten van alles wat zo een WK meebrengt.
User avatar
.::Andy::.
Mountainbiker
Posts: 819
Joined: Fri 21 Jul 2006 20:23
Location: Custom Cube Reaction 2007
Contact:

Post by .::Andy::. »

ik ben volop aan het trainen! volgende donderdag tot zondagmorgen zit ik in Houffalize om te trainen, de zondag rij ik door naar Verviers en daarna rij ik naar huis om dan te trainen voor Poperinge XL
User avatar
A d r i
Mountainbiker
Posts: 3125
Joined: Tue 09 Apr 2002 02:00
Location: titanium x 6 , carbon x 1
Contact:

Post by A d r i »

roger wrote:
.::Andy::. wrote:roger, hoe ligt het parcours er momenteel bij?
Vrij goed,allee eigenlijk heel goed,geen moddertoestanden enkel de keien liggen nat .Vooraan Nobby Nic(1,8bar) en achteraan Schwalbe Smart(2bar),tubelessen en nergens problemen gehad.Ben nochtans gewoon van met een fullsuspension te rijden maar vandaag wilde ik eens op een moeilijk parcour men hardtail en men rug testen en ik moet zeggen het verbaasde mij hoe vlot het ging.Misshien kan het ook zijn dat men hardtail maar 9,850 weegt tegen men Fullsuspension van 11,100kg.
het was dan ook maar 45km dat we gedaan hadden.Misschien op langere afstand zou ik anders spreken.
Voor diegenen die niet meerijden,raad ik aan van toch een dagje vrij te maken want het is mountainbiken van de hoogste plank.Ze waren vandaag de bordjes aan het hangen,want volgens de UCI moet het parcours 7 dagen voor de wedstrijd gekend zijn.
Vandaag de Rode van Theux gedaan en ik ben de pijltjes tegengekomen beneden aan de Forges Thiry. Alles is volgens mij gepijlt..alleen de prive stukken kan je natuurlijk nog niet in.
roger
Mountainbiker
Posts: 1903
Joined: Fri 30 Jan 2004 22:50
Location: Seven Sola,Turner Flux

Post by roger »

A d r i wrote:
roger wrote:
.::Andy::. wrote:roger, hoe ligt het parcours er momenteel bij?
Vrij goed,allee eigenlijk heel goed,geen moddertoestanden enkel de keien liggen nat .Vooraan Nobby Nic(1,8bar) en achteraan Schwalbe Smart(2bar),tubelessen en nergens problemen gehad.Ben nochtans gewoon van met een fullsuspension te rijden maar vandaag wilde ik eens op een moeilijk parcour men hardtail en men rug testen en ik moet zeggen het verbaasde mij hoe vlot het ging.Misshien kan het ook zijn dat men hardtail maar 9,850 weegt tegen men Fullsuspension van 11,100kg.
het was dan ook maar 45km dat we gedaan hadden.Misschien op langere afstand zou ik anders spreken.
Voor diegenen die niet meerijden,raad ik aan van toch een dagje vrij te maken want het is mountainbiken van de hoogste plank.Ze waren vandaag de bordjes aan het hangen,want volgens de UCI moet het parcours 7 dagen voor de wedstrijd gekend zijn.
Vandaag de Rode van Theux gedaan en ik ben de pijltjes tegengekomen beneden aan de Forges Thiry. Alles is volgens mij gepijlt..alleen de prive stukken kan je natuurlijk nog niet in.

Adri,dit stuk is effectief gepijlt.voor ons was dat na 35km dat we de eerste bordjes zagen hangen.De personen waren toen nog bezig met hangen,wij zijn dan maar verder gereden op de rode pijlen die voor het laatste stuk een nieuw rood kleurtje hebben gekregen.Ik denk dat vanaf morgen het ganse parcour zal gepijlt zijn.Na men 1960m hoogtemeters van gisteren er vandaag nog 1150 bij gedaan in de rit van de "kastelen van de Condroz "over 105km,prachtige rit.Morgen weet ik nog niet,misschien lekker luieren in het zonnetje.
User avatar
A d r i
Mountainbiker
Posts: 3125
Joined: Tue 09 Apr 2002 02:00
Location: titanium x 6 , carbon x 1
Contact:

Post by A d r i »

De bepijling is eerste klas. Meer dan voldoende en er zijn veel controlepunten voorzien. Ik vermoed dat dit punten zijn waar je bij pech naar kan refereren..
Voorbeeld van de bepijling

Image
roger
Mountainbiker
Posts: 1903
Joined: Fri 30 Jan 2004 22:50
Location: Seven Sola,Turner Flux

Post by roger »

A d r i wrote:De bepijling is eerste klas. Meer dan voldoende en er zijn veel controlepunten voorzien. Ik vermoed dat dit punten zijn waar je bij pech naar kan refereren..
Voorbeeld van de bepijling

Image
Ja,da zijn ze.Allee ,weeral te vroeg gaan verkennen.Zal maandag nog eens teruggaan.
User avatar
.::Andy::.
Mountainbiker
Posts: 819
Joined: Fri 21 Jul 2006 20:23
Location: Custom Cube Reaction 2007
Contact:

Post by .::Andy::. »

sweeeet :-D
User avatar
Berthold
Mountainbiker
Posts: 305
Joined: Thu 13 Oct 2005 22:53
Location: RKT9 RDO + RLT9 Gravel + ROTWILD RX375

Post by Berthold »

Vandaag de volledige afstand solo met GPS gereden. Deze parcours is gewoon prachtig en die ligt bijna overal droog, mits de normale ardennse modderplekjes, onder bos. Er zijn heel wat kleine verschillen met vorig jaar en die zijn de moeite waard... Proficiat aan de parcoursbouwer.
Echt super... en met zo'n weer, was moeilijk maar top MTB. =D>
Luct4
Mountainbiker
Posts: 122
Joined: Mon 25 Jun 2007 10:34
Location: Cannondale F29-er

parcoursverkenning

Post by Luct4 »

Gisteren ook efkes met 3 bikers het parcours gaan verkennen.
1-tje had het na 40 km al gehad. Zwaar onderschat dus.
Prachtige omloop en naar ik van Lowie vernomen heb vanaf
donderdag volledig afgepijld. Zal zaterdag een loodzware tocht
worden met een spetterende finale.

Grtz
Lt4
Post Reply