Ultieme wielen budget ong. 800 euro.

[The Saint]

of zoiets



Hope Pro 2 Naben,ZTR Olympic Felgen und DT Competition
prijs 499 eurokes
+ventielen + velglint notubes 20 euro (voor de 2 wielen samen)
alles samen dus 520 euro

Ziet er erg mooi uit!

Hoe is de kwalieteit van die Hope naven?

Wat weegt het geheel zo bij elkaar?

@The saint, voor een mooie prijs mogen mijn "redelijk" lichte SL's ook weg. De reden vind je in dit topic. Wil graag iets exclusiever, alleen jammer dat ik de SL's nog maar 700km'tjes heb. Maar ik denk dat jij in de zelfde richting als ik denkt wat het "exclusief" karakter betreft !

Ik wil inderdaad gelijk exclusief gaan :) Dan vind ik het leuker om zelf een setje samen te stellen als een Mavic set te kopen.

[robin]

http://forum.mountainbike.be/viewtopic. ... 28&start=0

zijn zeer goeie en redelijk licht

Heb je het nu over je eigen SLR's of de hope naven?

Jouw wielen zijn voor velgremmen, de oorspronkelijke vraag is naar een set wielen voor discremmen.

Het is mooi omschreven door jou, ze zijn "redelijk" licht. Ik kan me er 200% bij aansluiten.

@The saint, voor een mooie prijs mogen mijn "redelijk" lichte SL's ook weg. De reden vind je in dit topic. Wil graag iets exclusiever, alleen jammer dat ik de SL's nog maar 700km'tjes heb. Maar ik denk dat jij in de zelfde richting als ik denkt wat het "exclusief" karakter betreft !

ik wilde hier gewoon mee aanduiden dat dit ook goeie en lichtee wielen zijn,

sorry voor het misverstand

[Dr.Gonzo]

sorry voor het misverstand

Excuses waren geenszins nodig, het commerciaal off topic gaan was waarschijnlijk inderdaad een misverstand;

Wat de Hope naven betreft ben ik ook benieuwd naar de kwaliteit. Het gewicht vind je hieronder:

These hubs are machined from billet 2014 aluminium with sealed car-
tridge bearings throughout.The front hub can be used with either quick
release or 20mm axle and can be swapped with just an allen key.The
rear hub features a larger diameter ratchet mechanism and rotor body
than the XC and Mono hubs.The rear can also be modi fied to suit quick
release or 12mm axles.A 150mm wide hub is also available.Note this
is not a conversion.
Use -Ideal for hard cross-country and downhill riding,also any appli-
cation requiring a 20mm front or 12mm rear axle.
Bearing type:Cartridge Type (6001/6002/61902)
Hub Body:2014 aluminium
Colours:Silver,Black,Red,Blue,Gold,Purple,Gunmetal
&Green.
Hole Drilling:32 &36
Cassette body:Titanium
Ratchet type:3 pawl
Weight:Front 200g (qr)
180g (20mm)
Rear 375g

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... delID=7565


Iets zwaarder dus (+130g) dan de DTSwiss, maar wel goedkoper.

Variant 240s disc front wheel 240s disc rear wheel
Number of holes 28, 32 28, 32
Weight 154 g , 273 g
Range of application mountain, trekking, city mountain, trekking, city
Value top end top end
Fitting width 100 mm 135 mm
Specials star ratchet freewheel, labyrinth seal system, stainless 2 bearing system, service friendly, full service available thanks to the world-wide dealer network

Zelf ga ik voor de DT Swiss gaan denk ik. Die rode hubs zijn misschien net iets te veel rood voor mijn bike.

Die Chris Kings probeer ik te vergeten, heb al schulgevoel genoeg wat betreft de hoeveelheid euro's gespendeerd aan de bike.

[uncle sam]

Ge moet wel de juiste Hope Pro2 naaf kiezen eh :)
Tov DT 240s scheelt het 40g extra.

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... delID=7566

The all new Pro2 range of hubs include a further development of our proven
ratchet mechanism.This features a 7075 aluminium rotor body screwed
onto a titanium pawl carrier.These pawls engage into a 24 tooth ratchet
which is fixed into the hub shell and are sealed with a frictionless,non con-
tact labyrinth seal.
Bearing type:Cartridge (5 off)
Hub Body:2014 T6 aluminium
Colours:Silver,Black,Red,Blue,Gold,Purple,Gunmetal
&Green.
Hole Drilling:28,32 &36
Cassette body:Aluminium
Ratchet type:3 pawl (24 engagement)
Weight:Front 185g
Rear 285g

[SOM epic ghost]

wielekes hangen al 7 maanden te wachten op een frame
maken wel een mooi geluid als je aan het wiel draait en de body vashoudt.

mijn frame dat ik oorspronkelijk besteld had was een orbea OIZ carbon maar orbea wil het niet leveren.

ik ondertussen een ander frame besteld
volgende week moet het geleverd worden.
fully frameke van 2080gr inclusief dtswiss carbon demper

[tyro13]

Normaal heb ik de setup ZTR olympic DT SWISS 240S met de dt revolution spaken volgende week. Zal ze eens wegen en het gewicht meedelen. De wielen met de hope naven zijn wel heel mooi maar mss iets teveel rood ook met mijn bike.
Wat ik wel ga doen denk ik zijn die rode floating disks nemen v hope.

[Dr.Gonzo]

Blijkbaar heeft iedereen deze wielen. Daar gaat het exclusieve natuurlijk.

[tyro13]

Tja soms is het kiezen tss exclusiviteit en betrouwbaarheid.Niet dat Tune of cris king niet betrouwbaar is.( heb tune naven op mijn wegfiets en de voornaaf heeft toch al een beetje speling na 3maand) maar dt swiss heeft zijn sporen toch al verdiend denk ik. Het nadeel is dan kwa exclusiviteit dat velen hiervoor kiezen.En moet het altijd exclusief zijn?
Zo heel veel wielen met de ztr olympics zie ik nu ook weer niet hoor, behalve op t forum wodt er wel veel van gesproken.

[Dr.Gonzo]

Persoonlijk heb ik het niet voor Tune zonder echte redenen. Naam spreekt me niet echt aan en ook het uiterlijk niet.

Chris king, natuurlijk wel maar zoals ik al zei buiten categorie qua prijs. Jammer.

Maar die ZTR inderdaad, op het forum praat iedereen erover maar in het terrein heb ik ze nog zelden gezien.

Mijn reactie was dan ook eerder ludiek bedoeld.

Ik ga zeker wel voor de sapim CX-ray spaken !

[marc 17]

zou eens graag weten of de wielen nu effektief u gewicht aankunnen en zeker off road mvg marc bij mij is het reeds mijn tweede achterwiel wel maar mavic crossride de laatste disc alleen beweerde sterker te zijn dan de eerste wielen voor beide geschikt de velg scheurde aan de nippels en bij mijn mavic aksiums op mijn koersfiets begint et ook wel nog geen slag op de wielen weeg ook +- 95 kg voor 1.87m