hoi hoi,
heeft iemand hier ook last mee? en heeft die het kunnen verhelpen met iets?
als ik in de modder heb gereden en in het bos, na het afspuiten van m'n bike, kraakt er zand-aarde in de onderste lager van mijn stuurbuis...
alvast bedankt!
aarde kruipt in m'n stuurbuis
Hoe vervang ik versleten remblokken, kan ik mijn voorvork zelf onderhouden, reinigen van de ketting,...
- Cherub
- Mountainbiker
- Posts: 271
- Joined: Sun 31 Jul 2005 11:30
- Location: Skyde Classico Ti 26" & 29"
- Contact:
Een stom trukje om geen aarde/modder binnenin je stuurbuis te krijgen is om deze toe te stoppen met een kurk. Makkelijk er in te steken, kost niks (neem champagne die is dikker en je rijdt er sneller van volgens oud coureurs
) Mocht je een stuurbuis van staal hebben dan kan deze al zeker niet beginnen roesten.
het is niet in het gat onderaan m'n stuurbuis, maar aan de onderste lager, dus tussen T-stuk van vork en balhoofd...Cherub wrote:Een stom trukje om geen aarde/modder binnenin je stuurbuis te krijgen is om deze toe te stoppen met een kurk. Makkelijk er in te steken, kost niks (neem champagne die is dikker en je rijdt er sneller van volgens oud coureurs) Mocht je een stuurbuis van staal hebben dan kan deze al zeker niet beginnen roesten.
alvast bedankt voor de tips
-
ultimateme
- Mountainbiker
- Posts: 69
- Joined: Mon 26 Jun 2006 22:02
- Brainjumper
- Mountainbiker
- Posts: 258
- Joined: Fri 07 Feb 2003 22:11
- Location: SPEC. FSR XC
Post by Brainjumper »
1) Vork even geheel uit stuurbuis halen; zowel bovenste als onderste lager en cup goed reinigen; vers lagervet in cups en op lagers aanbrengen.
2) Gewoon een rond strookje van ca. 1 à 2 cm afknippen van een versleten MTB-binnenband en deze rubberring over onderste lagercup van frame trekken.
3) Vork terug monteren, balhoofd afstellen en dan de rubbering naar beneden schuiven/trekken zodat hij de cup geheel bedekt tot op de vorkkroon.
Goedkopere en betere afdichting gaat ge nergens vinden.
2) Gewoon een rond strookje van ca. 1 à 2 cm afknippen van een versleten MTB-binnenband en deze rubberring over onderste lagercup van frame trekken.
3) Vork terug monteren, balhoofd afstellen en dan de rubbering naar beneden schuiven/trekken zodat hij de cup geheel bedekt tot op de vorkkroon.
Goedkopere en betere afdichting gaat ge nergens vinden.