Sedert vorige week zit mijn Pervélo fiets ineen. Heb alles overgebouwd van mijn Specialized naar dit nieuwe frame.
Frame: Kraftstoff H1 in Pervélo kleuren
Vork: Marzocchi MX Comp ETA
Kopserie: BBB met USE1
Wielen: Mavic Crossland
Crankstel: Shimano XTR
Shifters: SRAM X.0
Achterderailleur: SRAM X.9
Voorderailleur: SRAM X-Gen
Remmen: Avid Juicy 7
Cassette: SRAM 970
Ketting: KMC X9
Zadelpen: Tune
Zadel: Selle Italia SLR
Stuur: Ritchey Comp
Stuurpen: BBB
Barend: Woodman carbon
Bidonhouders: Tacx Tao
Banden: Geax Barro Mud
http://users.skynet.be/freezy/fiets/trek/pervelo.jpg
http://users.skynet.be/freezy/fiets/trek/pervelo1.jpg
http://users.skynet.be/freezy/fiets/trek/pervelo2.jpg
http://users.skynet.be/freezy/fiets/trek/pervelo3.jpg
http://users.skynet.be/freezy/fiets/trek/pervelo4.jpg
En dan mijn oude MTB, nu vooral als mudbike, beachbike en woonwerkfiets:
Het is het frame van mijn allereerste MTB, een Scott Mouhaka, ondertussen al 12 jaar oud. Cro-mo frame. Heel zwaar maar super degelijk. Die fiets blijft rijden, niet kapot te krijgen :D
Afmontage is met Shimano Deore 9sp.
http://users.skynet.be/freezy/fiets/trek/freezy.jpg
http://users.skynet.be/freezy/fiets/trek/freezy1.jpg
Mijn koersfiets er dan ook maar eens bij zetten:
Een Trek 5200 met Shimano Ultegra en Dura Ace mix
http://users.skynet.be/freezy/fiets/trek/trek1.jpg
http://users.skynet.be/freezy/fiets/trek/trek2.jpg
http://users.skynet.be/freezy/fiets/trek/trek3.jpg
http://users.skynet.be/freezy/fiets/trek/trek4.jpg
Pervélo bike + mudbike
-
fietsen steenssens
- Mountainbiker
- Posts: 10
- Joined: Fri 11 Aug 2006 23:05
- Location: specialized epic
knap
knappe fietskes bart
-
freezy
- Mountainbiker
- Posts: 2328
- Joined: Sat 06 Sep 2003 16:18
- Location: Endorfin Speed II, TREK OCLV 5200 en een Triumph...
Die fiets is eigenlijk nog wat in opbouw, achterderailleur is bewust X.9 omdat er toch maar weinig verschil zit tussen de X.0 en de X.9. Ik steek dan liever ieder jaar een nieuwe X.9, deze houdt het nu zelfs al 2 jaar uit.Swannie wrote:Knap. Vind wel dat de pervélo een rare montage heeft. Xtr cranks en dan "maar" een X.9 a-der. Tune superlichte zadelpen en dan toch de zwaardere crosslands. Een ander vorkje zou ook niet misstaan.
Ben helemaal geen Trek-fan, maar deze
De crosslands houden het ondertussen al 2.5 jaar uit, misschien volgend jaar eens een setje laten maken met DT Swiss of Tune naven.
Crosslands zijn ideaal voor nu nog de winter mee door te komen, tegen dan zijn ze versleten.
De vork zit er ook al 2.5 jaar in en is totaal nog niet kapot, daarom steek ik er ook geen andere in. Eens die de geest zou geven, komt er waarschijnlijk een Reba in.
-
freezy
- Mountainbiker
- Posts: 2328
- Joined: Sat 06 Sep 2003 16:18
- Location: Endorfin Speed II, TREK OCLV 5200 en een Triumph...
Gisteren mijn nieuwe wielen voor de MTB gaan afhalen bij Bruno van Cameleonbike.
Het zijn DT Swiss 240s naven geworden met een ZTR Olympic velg gespaakt met DT Swiss Competition spaken.
Ik heb er meteen nieuwe remschijven bijgekocht, dat zijn de Hope Floating Disc geworden. Dan ook nog rode Hope snelspanners om het af te maken.
De banden 'Vredestein Black Panther' had ik al. In de velg ligt een FRM kit (white tape) om ze tubeless te maken.
De wielen met FRM kit maar zonder snelspanners en remschijven komen op 1420gr. Niet slecht vind ikzelf. :D
Ik heb ze vandaag al meteen eens getest in het veld en op de baan. Vandaar dat ze er al niet te mooi meer uitzien op de foto.
Ondertussen zit er ook al een tijdje een Rock Shox REBA Race onder de fiets.
De XTR cranks heb ik een week of 2 geleden volledig gepolierd omdat ze vol met krassen stonden.
Gisteren ook eens gewogen en ik dacht toch dat ie lichter ging uitkomen.
Volledig rijklaar (met busje schuim aan de zadelpen, fietscomputer enz) zoals op de foto weegt ie 10,6kg.
Updates die nu nog volgen: lichtere pedalen, nieuw stuur + stuurpen.
Het zijn DT Swiss 240s naven geworden met een ZTR Olympic velg gespaakt met DT Swiss Competition spaken.
Ik heb er meteen nieuwe remschijven bijgekocht, dat zijn de Hope Floating Disc geworden. Dan ook nog rode Hope snelspanners om het af te maken.
De banden 'Vredestein Black Panther' had ik al. In de velg ligt een FRM kit (white tape) om ze tubeless te maken.
De wielen met FRM kit maar zonder snelspanners en remschijven komen op 1420gr. Niet slecht vind ikzelf. :D
Ik heb ze vandaag al meteen eens getest in het veld en op de baan. Vandaar dat ze er al niet te mooi meer uitzien op de foto.
Ondertussen zit er ook al een tijdje een Rock Shox REBA Race onder de fiets.
De XTR cranks heb ik een week of 2 geleden volledig gepolierd omdat ze vol met krassen stonden.
Gisteren ook eens gewogen en ik dacht toch dat ie lichter ging uitkomen.
Volledig rijklaar (met busje schuim aan de zadelpen, fietscomputer enz) zoals op de foto weegt ie 10,6kg.
Updates die nu nog volgen: lichtere pedalen, nieuw stuur + stuurpen.
