Ik doe 10-12000km per jaar waarvan 3000km op de MTB.
Grootste kost bij mij is ketting en cassette.
Op de koersfiets is dat alle 3000km vernieuwen, MTB alle 750-1000km. Ik wacht dan ook niet tot ze echt versleten zijn. Met mijn EBC remblokken (wel heel goed ingeremd) kan ik vlot tot een half jaar doorrijden.
hoeveel km doen jullie met jullie fiets in totaal ?
Over alles wat met mountainbike te maken heeft kan je hier je ei kwijt!
- Strikybart
- Mountainbiker
- Posts: 697
- Joined: Wed 19 Jul 2006 13:20
- Location: Thompson Razor Blauw/zilver
- Contact:
Post by Strikybart »
Ik heb mijnen Thompson van november vorig jaar en ondertusse +2100km op den teller.
Het enige wat ik tot nu heb moete vervange zijn remblokke en een paar binnebande.
Voor de winter heb ik ander buitenbande gaan hale om iets meer grip te hebben maar qua slijtage hebk nog niet veel ondervonden aan mijne bike.
Ik zeg er wel bij dat ik na elke rit mijne fiets een vlugge kuisbeurt geef en een grondige kuisbeurt alst echt smerig was of alst lang gelede was.
Grtz
Het enige wat ik tot nu heb moete vervange zijn remblokke en een paar binnebande.
Voor de winter heb ik ander buitenbande gaan hale om iets meer grip te hebben maar qua slijtage hebk nog niet veel ondervonden aan mijne bike.
Ik zeg er wel bij dat ik na elke rit mijne fiets een vlugge kuisbeurt geef en een grondige kuisbeurt alst echt smerig was of alst lang gelede was.
Grtz
- Sjoerie
- Mountainbiker
- Posts: 3527
- Joined: Wed 11 May 2005 22:25
- Location: Giant XTC Customized
- Contact:
Mijne Giant heeft er ongeveer 5000 op zitten
- Nieuwe trapas
- Cassette, kettingbladen en ketting
- Balhoofd
- Buitenbanden
- Een binnenband
- Shifters (kapot)
- Voorderailleur (kapot)
- Versnellingskabels (2x)
- Derailleurwieltjes
- Nieuwe trapas
- Cassette, kettingbladen en ketting
- Balhoofd
- Buitenbanden
- Een binnenband
- Shifters (kapot)
- Voorderailleur (kapot)
- Versnellingskabels (2x)
- Derailleurwieltjes
Last edited by Sjoerie on Mon 04 Jun 2007 18:13, edited 1 time in total.
mijne ghost na 3 jaar: een goeie 10 000 kilometer schat ik. rijd het laatste jaar zonder teller)
vervangen:
wielen
vork
remmen
stuur
stuurpen
zadelpen
zadelpenklem
binnebanden
buitebanden
crank
trapas
pedalen
tandwielen voor + achter
ketting
bar ends
handvatten
shifters
voorder en achterder
kabels.
alleen kader, balhoofd en zadel zijn nog origineel.
vervangen:
wielen
vork
remmen
stuur
stuurpen
zadelpen
zadelpenklem
binnebanden
buitebanden
crank
trapas
pedalen
tandwielen voor + achter
ketting
bar ends
handvatten
shifters
voorder en achterder
kabels.
alleen kader, balhoofd en zadel zijn nog origineel.
Ik doe 3000 km per jaar en ik denk dat er dat dit jaar meer gaan zijn. Voorlopig heb ik ieder jaar een nieuwe fiets gekocht omdat ik wilde upgraden en ik met een nieuwe fiets goedkoper af was. M'n huidige fiets zal nog wel enkele jaren onder mijn gat blijven zitten, want grote upgrades zijn nu niet meer nodig.
- Montenbaaik
- Mountainbiker
- Posts: 92
- Joined: Sun 29 Aug 2004 23:15
- Location: trek 4500 model 2009
- Contact:
Post by Montenbaaik »
wat is u budget van ne velo ?SusXT wrote:Ik doe 3000 km per jaar en ik denk dat er dat dit jaar meer gaan zijn. Voorlopig heb ik ieder jaar een nieuwe fiets gekocht omdat ik wilde upgraden en ik met een nieuwe fiets goedkoper af was. M'n huidige fiets zal nog wel enkele jaren onder mijn gat blijven zitten, want grote upgrades zijn nu niet meer nodig.
de mijne was apmer 400 euro
Ik heb ook nen Trek 4300 van 2005 (hebt gij ook zo ne mooie oranje?
)
Nu na een dikke twee jaar gebruik gaat da naar de 4000km.
Hij wordt wel goed gepoetst en onderhouden...
In de winter gaat er voor het eerst een nieuwe groep op komen en ga ik hem waarschijnlijk wat sportiever maken (lagere stuurpen, plat stuur, bar-ends en zo een paar dingen).
Ik rijdt ondertussen wel met drie sets banden en twee paar wielen.
Nu na een dikke twee jaar gebruik gaat da naar de 4000km.
Hij wordt wel goed gepoetst en onderhouden...
In de winter gaat er voor het eerst een nieuwe groep op komen en ga ik hem waarschijnlijk wat sportiever maken (lagere stuurpen, plat stuur, bar-ends en zo een paar dingen).
Ik rijdt ondertussen wel met drie sets banden en twee paar wielen.
- Montenbaaik
- Mountainbiker
- Posts: 92
- Joined: Sun 29 Aug 2004 23:15
- Location: trek 4500 model 2009
- Contact:
Post by Montenbaaik »
The OM wrote:Ik heb ook nen Trek 4300 van 2005 (hebt gij ook zo ne mooie oranje?)
Nu na een dikke twee jaar gebruik gaat da naar de 4000km.
Hij wordt wel goed gepoetst en onderhouden...
In de winter gaat er voor het eerst een nieuwe groep op komen en ga ik hem waarschijnlijk wat sportiever maken (lagere stuurpen, plat stuur, bar-ends en zo een paar dingen).
Ik rijdt ondertussen wel met drie sets banden en twee paar wielen.
4000 km op u originele ketingwielen ??
waw das een pak
mijn tandwielen zijn gewoon ronde schijven met wat pinnetjes op
het zou me verbazen dat ik r nog 2000 km bovenop kan doen
Ik vervang elke 1000 Km m'n ketting, elke 2000 m'n ketting en tandwielen, indien nodig m'n voorste tandbladen ook (1x eens 4000 km kunnen doen met voorste tandbladen
)
In de winter vervang ik elke maand m'n remkabels.
1x per jaar m'n schakelkabels (ongeveer)
1x per jaar m'n derrie wieltjes (X.O)
(doe ongeveer 700 à 1000 km/maand met den dikkebandenvlo)
In de winter vervang ik elke maand m'n remkabels.
1x per jaar m'n schakelkabels (ongeveer)
1x per jaar m'n derrie wieltjes (X.O)
(doe ongeveer 700 à 1000 km/maand met den dikkebandenvlo)