Ketting invetten,inspuiten of druppelen?

Hoe vervang ik versleten remblokken, kan ik mijn voorvork zelf onderhouden, reinigen van de ketting,...
Post Reply
Mon...
Mountainbiker
Posts: 383
Joined: Tue 20 Jun 2006 18:26
Location: Ghost SE7300

Post by Mon... »

normaal zou je met ice wax alleen moeten kunnen smeren (volgens pedros)

Maar ervaring leert dat dit niet doeltreffend genoeg is. Daarom eerst iets gebruiken dat betere smeereigenschappen heeft.
User avatar
nothing 's impossible
Mountainbiker
Posts: 3368
Joined: Mon 19 Jan 2004 22:02
Location: Sandman Hoggar

Post by nothing 's impossible »

Smeert inderdaad voor geen meter :lol:
Er zijn andere spullen van Pedro's die het wel zeer goed doen, maar ice wax :roll:
User avatar
tsielio
Mountainbiker
Posts: 288
Joined: Sat 21 Oct 2006 19:04
Location: epic

Post by tsielio »

ik zat eens te kijken naar de smeerproducten van shimano
je hebt dry lube spuitbussen en wet lube een druppelbusje en een soort spuit

enkele vraagjes
1)wanneer gebruik je best dry en wanneer wet? ik vind dit niet terug in dit topic
2) dat 15ml spuitje lijkt me handig om mee te nemen op stofferige ritten zoals tellin nu dit weekend zodat je af en toe je ketting wat kan bijsmeren - kan je dat 15ml spuitje hervullen of niet vanuit het 118ml druppelflesje?
3) ik las het hier allemaal door en er zijn dus veel tegenstanders van de ontvetterproducten, ikzelf gebruik bv morgan blue ontvetter gewoon met verfborstel aangebracht - klopt het dat deze dus de ketting eigenlijk te goed ontvet en dat ik dus beter gewoon dreft zou gebruiken? waarom doet een degelijk merk zoals morgan blue dan geen dreftoplossing in zn ontvetterflessen? er moeten toch ook voordelen aan die ontvetter zijn?

bedankt voor jullie hulp
Mon...
Mountainbiker
Posts: 383
Joined: Tue 20 Jun 2006 18:26
Location: Ghost SE7300

Post by Mon... »

Ik heb altijd een druppelaartje bij van oogdruppels met wat olie erin.
Kost niks, het is niet groot en je vult het gewoon bij.
User avatar
tsielio
Mountainbiker
Posts: 288
Joined: Sat 21 Oct 2006 19:04
Location: epic

Post by tsielio »

bedankt - wat wet lube in oogdruppelflesje, ideaal - zo ver had ik nog niet gedacht! vraag 2 is opgelost...
jocca
Kerstman
Posts: 1351
Joined: Wed 07 Dec 2005 10:43
Location: een met wat alu, carbon, rubber en nog het een en ander
Contact:

Post by jocca »

Ik gebruik de dry lube van shimano al altijd (dus een 2-tal jaar) en heb nog niet in de probs gekomen. Voordeel is dat de ketting niet plakt en dus minder vuil is. De ketting zelf spuit ik de nacht voordien goed in (vod op de velg leggen) en dan een karton onder de fiets leggen en dan kan het een ganse nacht inwerken, en de zondag is de ketting klaar voor gebruik, na de tocht met water afspoelen en doorvrijven met een vod tot de ketting kraaknet is (duurd 5 min of zo) en dan terug goed inspuiten en uilekken en ...
User avatar
tsielio
Mountainbiker
Posts: 288
Joined: Sat 21 Oct 2006 19:04
Location: epic

Post by tsielio »

bedankt!
dus wat ik eruit onthou: dry lube beter voor stofferige ritten omdat het anders blijft plakken en wet lube voor regen en ander modderig weer omdat het dan zowieso blijft plakken
trooper
Mountainbiker
Posts: 10
Joined: Thu 26 Apr 2007 22:53
Location: =Cube CC limited

Post by trooper »

nog niemand ge-experimenteerd met wit vet, uit een spuitbus, wordt onder meer gebruikt voor het insmeren van kettingen bij motorfietsen.

productnaam: ceramic white chain wax

die ondergaan veel grotere belastingen en het vet gaat daar zeker tot 1000km mee. heeft heel sterk klevende eigenschappen en beschermt tegen roest en water.
User avatar
woutvc
Mountainbiker
Posts: 372
Joined: Fri 09 Aug 2002 02:00
Location: Scott Spark10 - Scott X9
Contact:

Post by woutvc »

Die klevende eigenschap schrikt mij af. Al het zand en vuil blijft aan je ketting hangen waardoor deze minder vlot schakelt.

Ik druppel m'n ketting na elke grondige wasbeurt van fiets en ketting.
4ti5
Mountainbiker
Posts: 200
Joined: Sat 09 Sep 2006 17:21
Location: Koga X29 Team

Post by 4ti5 »

trooper wrote:nog niemand ge-experimenteerd met wit vet, uit een spuitbus, wordt onder meer gebruikt voor het insmeren van kettingen bij motorfietsen.

productnaam: ceramic white chain wax

die ondergaan veel grotere belastingen en het vet gaat daar zeker tot 1000km mee. heeft heel sterk klevende eigenschappen en beschermt tegen roest en water.
Ketting eerst goed ontvetten met kettingreiniger + machientje . Ketting laten drogen . Spuit nu op elk schakelpunt een beetje witvet . Ketting oprollen in zilverpapier . Kwartiertje in oven aan 180 graden en klaar is kees . Laten afkoelen ; monteren en met een doek het overtollige vet afwrijven . Bij de volgende keer gebruik je dreft om te ontvetten ( te veel gebruik maken van kettingrijniger is te veel van het goede , te veel ontvetten is ook niet goed )
Ideaal om met twee kettingen te rijden . Heb het zelf de hele winter gedaan .
Post Reply