Lichte maar degelijke topwielen (Mavic SLR, XTR, DT Swiss..)

Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
Post Reply
User avatar
Joriss
Mountainbiker
Posts: 146
Joined: Tue 02 May 2006 22:37
Location: Scott Spark Limited 2007
Contact:
Contact Joriss

Post by Joriss »

788 euro met ZTR velgen. zouden wel maar 1350 gram wegen, tegenover de Mavic SLR die 1550gram weegt en 650euro kost. Zijn beide heel goede wielen...
Top
User avatar
oppersquadra
Mountainbiker
Posts: 114
Joined: Mon 01 Nov 2004 20:46
Location: ...

Post by oppersquadra »

...
Last edited by oppersquadra on Sat 17 Nov 2007 17:29, edited 1 time in total.
Top
User avatar
Joriss
Mountainbiker
Posts: 146
Joined: Tue 02 May 2006 22:37
Location: Scott Spark Limited 2007
Contact:
Contact Joriss

Post by Joriss »

Crossmaxen hebben hun degelijkheid al lang bewezen, zowel in duurzaamheid en het licht lopen. XTR is ook degelijk, enkel lagers zijn nog met 'billekes' ipv industrielagers. Crossmaxen hebben klein voordeel in gewicht...

Ik wou eigenlijk ook gaan voor een setje Mavic Crossmax SLR, maar heb me bedacht. Voor dat geld kan je nog heel wat ander materiaal krijgen. voorbeeld DT 240s naven, aerolite spaken en een ZTR Olympic of Mavic 717 velg... wegen lichter, zijn veel stijver (zijdelings), en ook heel mooi!

(ik ga voor de Tune King Kong naven, zijn nog lichter, maar setje zal wel duurder uitkomen als SLR)
Top
Frank_07
Mountainbiker
Posts: 12
Joined: Wed 03 Jan 2007 03:06
Location: cannondale F900
Contact:
Contact Frank_07

Post by Frank_07 »

ZIJN ZE ENKEL TE VERKRIJGEN IN DE VS?
mountainsurfer wrote:rij met dt 240 s (al ongeveer 2 jaar )
sterke naaf
en een prachtig geluid

1 maal lagers vervangen

velg xr 4.1 disc
ook 1 maal vervangen (gescheurd binnenkant)

nadeel naaf
om de lagers van de achternaaf te veranderen heb je een speciale sleutel nodig(kant van de body)
voordeel naaf

body gemakkelijk af te halen (geen sleutel voor nodig)

deze vindt ik ook super
http://www.spinergy.com/bicycle/xycloneDisc.html
en kom je niet vaak tegen
Top
Swannie
Mountainbiker
Posts: 3683
Joined: Mon 14 Nov 2005 13:53

Post by Swannie »

ledda wrote:ZIJN ZE ENKEL TE VERKRIJGEN IN DE VS?
NEEN!!!
Top
Frank_07
Mountainbiker
Posts: 12
Joined: Wed 03 Jan 2007 03:06
Location: cannondale F900
Contact:
Contact Frank_07

Post by Frank_07 »

http://cgi.ebay.nl/SPINERGY-Xyclone-rac ... dZViewItem

ong 400 € met verzending bij
Top
User avatar
Hubertje
Mountainbiker
Posts: 10986
Joined: Tue 22 Mar 2005 14:06
Location: in de maak..
Contact:
Contact Hubertje

Post by Hubertje »

:drunk:
Top
wasbeer2006
Mountainbiker
Posts: 936
Joined: Fri 31 Mar 2006 10:22
Location: Cannondale F29 carbon 2 2013 - SRAM XX, Hope evo stealth, Notubes arch en crest

Post by wasbeer2006 »

De slr's zijn niet lichter dan de XTR. Mavic geeft wel 1520 op maar werkelijk komen de meeste wielen rond de 1560 excl snelspanner, de shimano komen exact op 1525. zelfde met een xc717 daar geven ze 395 voor op maar de meeste wegen 420
Top
User avatar
Hubertje
Mountainbiker
Posts: 10986
Joined: Tue 22 Mar 2005 14:06
Location: in de maak..
Contact:
Contact Hubertje

Post by Hubertje »

Dan hebben we hier lichte, die van arno zat er niet zoo ver naast.. 3 g dacht ik.. De plastic derrond weegt ook 25g hebben we gemerkt.
Top
User avatar
mountainsurfer
Mountainbiker
Posts: 291
Joined: Sun 11 Jan 2004 23:51
Location: giant 29 er

Post by mountainsurfer »

was nu eigenlijk verschil tussen sl en slr

die slr zijn zowat de enige die ook voor nen lefty beschikbaar zijn

hebben die slr een grote zijdelinkse stijfheid
Top
Post Reply

Return to “Fietsonderdelen”