Vraagje Marzocchi Marathon Race
-
Thompe
- Mountainbiker
- Posts: 188
- Joined: Sun 06 Mar 2005 14:06
- Location: Trek Top Fuel - Ridley Orca - Kona Nunu
Ik wacht nog altijd op mijn nieuwe kopserie dus heb ik mijn vorkje nog altijd niet kunnen uittesten 
De lock-out heb ik al deftig kunnen installeren, nu nog de juiste druk in de verschillende luchtkamers.
Ik heb één probleempje en dat is dat de website van Marzocchi enkel spreekt over drie luchtkamers terwijl er eigenlijk vier luchtkamers zijn.
De website stelt voor mijn gewicht (74kg)
pos air: 2.90bar
neg air: 6.8 bar
PAR: 0.5 bar
Klopt dit ongeveer?
Welk ventiel is welke kamer? (zie door op foto te klikken)
1: pos air
2: neg air
3: PAR
4: ??????
zijn puntjes 1,2 & 3 juist?
Welke luchtkamer zit er onder de TST-knop en hoeveel druk moot daar ongeveer in?
De lock-out heb ik al deftig kunnen installeren, nu nog de juiste druk in de verschillende luchtkamers.
Ik heb één probleempje en dat is dat de website van Marzocchi enkel spreekt over drie luchtkamers terwijl er eigenlijk vier luchtkamers zijn.
De website stelt voor mijn gewicht (74kg)
pos air: 2.90bar
neg air: 6.8 bar
PAR: 0.5 bar
Klopt dit ongeveer?
Welk ventiel is welke kamer? (zie door op foto te klikken)
1: pos air
2: neg air
3: PAR
4: ??????
zijn puntjes 1,2 & 3 juist?
Welke luchtkamer zit er onder de TST-knop en hoeveel druk moot daar ongeveer in?
http://www.marzocchi.com/template/listS ... mit=Search
mss vind je hier iets...
mss vind je hier iets...
-
Thompe
- Mountainbiker
- Posts: 188
- Joined: Sun 06 Mar 2005 14:06
- Location: Trek Top Fuel - Ridley Orca - Kona Nunu
Probleempje,
verleden week tijdens het WK in Verviers werkte mijn lockout plots niet meer!
Voor de rest heb ik nog dezelfde werking van de vork en ondertussen heb ik de luchtkamers nog gecontroleerd, de lucht afgelaten en opnieuw ingesteld maar het probleem blijft.
Wat ik ook zeker weet is dat het probleem niet aan de TST-kabel ligt maar dat het intern de vork moet zitten.
Iemand een idee wat het probleem is?
verleden week tijdens het WK in Verviers werkte mijn lockout plots niet meer!
Voor de rest heb ik nog dezelfde werking van de vork en ondertussen heb ik de luchtkamers nog gecontroleerd, de lucht afgelaten en opnieuw ingesteld maar het probleem blijft.
Wat ik ook zeker weet is dat het probleem niet aan de TST-kabel ligt maar dat het intern de vork moet zitten.
Iemand een idee wat het probleem is?
-
Smoldros
- Mountainbiker
- Posts: 133
- Joined: Thu 08 Jan 2004 17:48
- Location: specialized epic comp carbon 29
Yow thompe,
Heb verleden seizoen hetzelfde voor gehad met dezelfde vork. Ik heb, weliswaar na 8 maanden een volledig nieuwe lock out gekregen in garantie. De invoerder gaf toen toe dat de drukwaarden in de handleiding niet kloppen en dat je eigenlijk meer druk op de tst moet steken dan aangegeven. Hij wist me wel te vertellen dat ondanks een niet werkende lock out, je toch mag verder rijden, dat kan geen kwaad.
Het feit dat het 8 maanden duurde vooraleer het hersteld was heeft veel te maken met de manier waarop marzocchi garantiegevallen behandelt. Wat voor mij meteen de reden is om bij een volgende vork over te stappen naar een andere vorkenboer!
Verder goed vorkje.
Trouwens, tijdens de world cup in Houffa gepraat met de monteur van Marzocchi en die wist met te vertellen dat profs tot 3 à 4 bar in de par steken. Hij verzekerde me dat het geen kwaad kon. Ik heb het eens geprobeerd met 2 bar en dat is naar mijn gevoel wel leuk rijden, de vork is iets nerveuzer en duikt niet zoveel tijdens het remmen.
Veel succes!
Heb verleden seizoen hetzelfde voor gehad met dezelfde vork. Ik heb, weliswaar na 8 maanden een volledig nieuwe lock out gekregen in garantie. De invoerder gaf toen toe dat de drukwaarden in de handleiding niet kloppen en dat je eigenlijk meer druk op de tst moet steken dan aangegeven. Hij wist me wel te vertellen dat ondanks een niet werkende lock out, je toch mag verder rijden, dat kan geen kwaad.
Het feit dat het 8 maanden duurde vooraleer het hersteld was heeft veel te maken met de manier waarop marzocchi garantiegevallen behandelt. Wat voor mij meteen de reden is om bij een volgende vork over te stappen naar een andere vorkenboer!
Verder goed vorkje.
Trouwens, tijdens de world cup in Houffa gepraat met de monteur van Marzocchi en die wist met te vertellen dat profs tot 3 à 4 bar in de par steken. Hij verzekerde me dat het geen kwaad kon. Ik heb het eens geprobeerd met 2 bar en dat is naar mijn gevoel wel leuk rijden, de vork is iets nerveuzer en duikt niet zoveel tijdens het remmen.
Veel succes!
