09/06/07: 7de Hagelandse Chrono

Een marathon (waarvan je kan spreken eenmaal je boven de 60km gaat), een rit tegen de tijd of een wedstrijd is toch iets gans anders dan een doordeweekse toertocht. Daarom dit apart forumonderdeel...
Post Reply
User avatar
Bmweke
Mountainbiker
Posts: 411
Joined: Fri 29 Aug 2003 23:42
Location: Ghost RT Scandium, Look 486 custom

09/06/07: 7de Hagelandse Chrono

Post by Bmweke »

Ja we zijn er al vroeg mee hier, maar zo kunnen de deelnemers zich op tijd beginnen prepareren hé :wink:

DUS,
als er nog mensen zijn die een doel zoeken waar ze naartoe kunnen opbouwen.
Search no more...
Op 09 Juni aanstaande :P, organiseert MTB Team Langdorp de 7de Hagelandse Chrono te Langdorp.

Voor de leken onder ons (shame on you [-X ) eventjes een wat, waar, hoe beschrijving van dit legendarische evenement (o)

Plaats: Langdorp
Provincie: Vlaams-Brabant
Bond: Wielerbond Vlaanderen
Type evenement: VISA Chrono challenge - chrono
Naam evenement: Hagelandse chrono
Editie # 7
Afstanden: 80 km
Startuur: 10u00
Inschrijvingsprijs (€): voorinschrijvingen: 11,00 euro + aandenken
Daginschrijving: 12,50
Inschrijvingsplaats + Straat: Parochiezaal, Langdorpsesteenweg, 3201 Langdorp
Douches: ja
Bike-Wash: ja
Bewaakte fietsparking: nee
e-mail: hagelandsechrono2007@mtbteamlangdorp.be
website: www.mtbteamlangdorp.be
Aantal deelnemers in 2006: 1600 (deelnemers TT + Chrono)

Forumartikels 2006
Last edited by Bmweke on Sun 25 Mar 2007 22:27, edited 1 time in total.
Top
User avatar
bieste
Mountainbiker
Posts: 613
Joined: Sat 07 Dec 2002 10:56
Location: BULLS Coperhead 3 27.5"

Post by bieste »

Dit is inderdaad een tocht om naar uit te kijken. Ik heb reeds drie deelnames achter de rug. Voor ons is het de 100km verplaatsing zeker waard. We kiezen ook steeds voor de chrono vanwege het prachtige parcours. Als recreant is de 80km nog net haalbaar. Méér is moordend voor ons, maar het is toch steeds met een voldaan gevoel dat we de eindmeet overschreiden.
Hier krijg je een gevarieerd parcours voorgeschoteld, met veel hoogtemeters, veel bos, leuke singeltracks en af en toe een stukje om te recuperen.
Top
User avatar
daelman
Mountainbiker
Posts: 3758
Joined: Fri 14 Oct 2005 21:32
Location: isaac impact
Contact:
Contact daelman

Post by daelman »

vorig jaar dat laatste stukje naast het riviertje echt stikdood :lol: ben toen zelfs nog gestopt om iets te eten. 500meter voor de finish #-o :lol: dit jaar hopelijk beter.
Top
User avatar
zaskar72
Mountainbiker
Posts: 2230
Joined: Fri 07 May 2004 05:08

Post by zaskar72 »

OK !!!!!!!!!!! da is daar mega ze !! ik ga er weer zijn voor de ??? keer al.
de grote plus punten zijn:
- bevoorrading in bidons !!!
- goede controle op onverwachte plaatsen en momenten

een min punt vond ik was dat er in volle finale een groot kruispunt was waar je moest stoppen of de politie pakte u op..ipv da kruispunt plat te leggen of een omleiding te maken tussen 10 h en 15h... ik was daar net gedemareert en moest stoppen voor rood licht iedereen kwam terug bij en stond mij wat uit te lachen ... :evil:
Top
Magura
Mountainbiker
Posts: 939
Joined: Sun 26 Sep 2004 18:59
Location: 4x alu, 1x krakbon, 1x tita + dolf, 1x tita 29",1x Cust Tec SingleSpeed, 1x staal, 1x tita zand
Contact:
Contact Magura

Post by Magura »

zaskar72 wrote:een min punt vond ik was dat er in volle finale een groot kruispunt was waar je moest stoppen of de politie pakte u op..ipv da kruispunt plat te leggen of een omleiding te maken tussen 10 h en 15h... ik was daar net gedemareert en moest stoppen voor rood licht iedereen kwam terug bij en stond mij wat uit te lachen ... :evil:
Niet evident hoor, als organisatie een drukke baan lamleggen.
Top
User avatar
Bmweke
Mountainbiker
Posts: 411
Joined: Fri 29 Aug 2003 23:42
Location: Ghost RT Scandium, Look 486 custom

Post by Bmweke »

zaskar72 wrote:Ik was daar net gedemareert en moest stoppen voor rood licht iedereen kwam terug bij en stond mij wat uit te lachen ... :evil:
Onthoud dat dan voor volgende keer, demarreren na de lichten. :P
Top
User avatar
daelman
Mountainbiker
Posts: 3758
Joined: Fri 14 Oct 2005 21:32
Location: isaac impact
Contact:
Contact daelman

Post by daelman »

deze week nog maar liefst 3 keer enkele stukken van deze prachtige chrono gereden. ik zal hem tegen dan wel kennen. :lol: :lol:
Top
User avatar
Iegienie
Mountainbiker
Posts: 1430
Joined: Mon 16 Jun 2003 18:59

Post by Iegienie »

Magura wrote:
zaskar72 wrote:een min punt vond ik was dat er in volle finale een groot kruispunt was waar je moest stoppen of de politie pakte u op..ipv da kruispunt plat te leggen of een omleiding te maken tussen 10 h en 15h... ik was daar net gedemareert en moest stoppen voor rood licht iedereen kwam terug bij en stond mij wat uit te lachen ... :evil:
Niet evident hoor, als organisatie een drukke baan lamleggen.

ook eventjes dit : we zouden dus een ander kruispunt kunnen gebruiken om die baan over te steken. Maar, dan staan er geen rode lichten, en dan zal er op nog gevaarlijker manieren die baan overgestoken worden, en wat dan ????? Ook de lus verleggen is via meetshoven is geen optie meer, we mogen daar niet meer in...

En zo'n verkeersader leg je zomaar niet stil hoor. "jamma ventje oej gieder doar wilt passern, en da goa nie, ge moe gieder moar in under kot bluvn" zouden ze zeggen bij de bevoegde instanties...
Top
jo
Mountainbiker
Posts: 719
Joined: Fri 30 Aug 2002 02:00
Location: SCOTT

Post by jo »

Iegienie wrote:
Magura wrote:
zaskar72 wrote:een min punt vond ik was dat er in volle finale een groot kruispunt was waar je moest stoppen of de politie pakte u op..ipv da kruispunt plat te leggen of een omleiding te maken tussen 10 h en 15h... ik was daar net gedemareert en moest stoppen voor rood licht iedereen kwam terug bij en stond mij wat uit te lachen ... :evil:
Niet evident hoor, als organisatie een drukke baan lamleggen.

ook eventjes dit : we zouden dus een ander kruispunt kunnen gebruiken om die baan over te steken. Maar, dan staan er geen rode lichten, en dan zal er op nog gevaarlijker manieren die baan overgestoken worden, en wat dan ????? Ook de lus verleggen is via meetshoven is geen optie meer, we mogen daar niet meer in...

En zo'n verkeersader leg je zomaar niet stil hoor. "jamma ventje oej gieder doar wilt passern, en da goa nie, ge moe gieder moar in under kot bluvn" zouden ze zeggen bij de bevoegde instanties...
ofwel zo ne houten brug aanleggen zoals op de GRC . :roll: :roll: 8)
Top
User avatar
Iegienie
Mountainbiker
Posts: 1430
Joined: Mon 16 Jun 2003 18:59

Post by Iegienie »

jo wrote:
Iegienie wrote:
Magura wrote:Niet evident hoor, als organisatie een drukke baan lamleggen.

ook eventjes dit : we zouden dus een ander kruispunt kunnen gebruiken om die baan over te steken. Maar, dan staan er geen rode lichten, en dan zal er op nog gevaarlijker manieren die baan overgestoken worden, en wat dan ????? Ook de lus verleggen is via meetshoven is geen optie meer, we mogen daar niet meer in...

En zo'n verkeersader leg je zomaar niet stil hoor. "jamma ventje oej gieder doar wilt passern, en da goa nie, ge moe gieder moar in under kot bluvn" zouden ze zeggen bij de bevoegde instanties...
ofwel zo ne houten brug aanleggen zoals op de GRC . :roll: :roll: 8)
zeg da nie aan de wimme, of straks hebdet nog zitten, maar tzal dan wel eentje zijn met twee scherpe haarspeldbochten !!!
Top
Post Reply

Return to “Marathons, chrono's en wedstrijden”