de remklauwen (lx) had ik ook al gepolijst, maar die heb ik nu vervangen door xtr remklauwen, en deze vind ik prachtig van kleur, dus die ga ik niet direct bewerken.$mokeyJoe wrote:Knap gedaan!Kwaliteit vd foto is misschien niet geweldig,maar het werk dat je hebt gedaan daarentegen is het wel!Nu nog de pistonnetjes!mtb arno wrote:heb juist mijn shimano hendels wat getuned,...
Onderdelen tunen
Hier kunnen de gewichtsworstjes (weightweenies) terecht voor hun vragen, opmerking of ideeën met betrekking tot onderdelen en bikes.
-
$mokeyJoe
Post by $mokeyJoe »
Als ik het zo bekijk,lijkt het me wel dat je aan de remhendels nog heel wat materiaal kan weghalen.Bv. kan je de opening rond de klembeugel nog verder doortrekken.Onderin het oliereservoir(buitenkant) kan je volgens mij nog zeer veel weg halen.
Wat de shifters betreft,daar is nog massa werk aan!
Hier heb je een voorbeeldje hoe mijn shifters eruitzien na de eerste tuning.Bij deze heb ik 52g kunnen verwijderen(waardoor +/-30g alleen al door de indicators)


Nu ben ik bezig aan een verdere tuning:nog meer frezen en 'butten',shaven en boren


Er rest me nog het schakelmechanisme te doen:deze heb ik al wat uitgefreesd en geshaved,nog enkel wat afwerken,maar pfff...niet gemakkelijk!

Tja,zo mooi ziet het er momenteel niet uit,maar het is handwerk ok nog hé!
Ik ben al heel lange tijd bezig met een anodizeerder te zoeken,maar helaas ga ik dit moeten opgeven.Of het zou moeten zijn dat jullie nog iets weten?
Ik denk dat ik ze ga laten poedercoaten (maar dan een zeer fijn laagje,40micron of zo)Polijsten is eook een mogelijkheid,maar onderhoud dat maar eens!
Zo zie je maar hé mtb_arno,er zijn nog veel mogelijkheden!
In elk geval,blijf zo bezig,je fiets wordt er alleen maar uitzonderlijker door!
Wat de shifters betreft,daar is nog massa werk aan!
Hier heb je een voorbeeldje hoe mijn shifters eruitzien na de eerste tuning.Bij deze heb ik 52g kunnen verwijderen(waardoor +/-30g alleen al door de indicators)


Nu ben ik bezig aan een verdere tuning:nog meer frezen en 'butten',shaven en boren


Er rest me nog het schakelmechanisme te doen:deze heb ik al wat uitgefreesd en geshaved,nog enkel wat afwerken,maar pfff...niet gemakkelijk!

Tja,zo mooi ziet het er momenteel niet uit,maar het is handwerk ok nog hé!
Ik ben al heel lange tijd bezig met een anodizeerder te zoeken,maar helaas ga ik dit moeten opgeven.Of het zou moeten zijn dat jullie nog iets weten?
Zo zie je maar hé mtb_arno,er zijn nog veel mogelijkheden!
In elk geval,blijf zo bezig,je fiets wordt er alleen maar uitzonderlijker door!
dat mijn remhendels verder kunnen getuned worden weet ik ook, maar het is maar een begin he,
voor de rest heb je wel prachtige schifters.
voor dat anodiseren, ik heb ook een tijdje gezocht naar een plaats waar dat ging, maar zonder resultaat. op veel plaats anodiseren zze wel maar geen kleuren
.
polijsten, valt nog best mee in onderhoud als je ze echt hoogpolijst.
je kan ze eventueel nadien nog lakken. enig probleem is dat je lak niet zo goed hecht aan die oppervlak. en de glans valt ook een beetje weg.
voor de rest heb je wel prachtige schifters.
voor dat anodiseren, ik heb ook een tijdje gezocht naar een plaats waar dat ging, maar zonder resultaat. op veel plaats anodiseren zze wel maar geen kleuren
polijsten, valt nog best mee in onderhoud als je ze echt hoogpolijst.
je kan ze eventueel nadien nog lakken. enig probleem is dat je lak niet zo goed hecht aan die oppervlak. en de glans valt ook een beetje weg.



