Krijsende V-brakes: een oplossing!

Hoe kan je het beste klimmen en dalen, bochten nemen, kleine handigheidjes, ....
The OM
Mountainbiker
Posts: 901
Joined: Tue 13 Jun 2006 13:49
Location: Trek 4300

Post by The OM »

Ik gebruik in de plaats van dat spulleke om remblokken af te stellen gewoon een houten latteke dat aan ene kant een beetje dunner geschuurd is dan aan de andere kant.. werkt perfect voor mij.
User avatar
Rider-K
Mountainbiker
Posts: 6
Joined: Sun 26 Nov 2006 13:01
Location: onbekend

Post by Rider-K »

Heb hiernet het hele topic eens gelezen over de piepende remmen.

Ik heb 4 nieuwe remblokjes gestoken (van die 3 kleurige van BBB) en vooraan piepen ze enorm. Achteraan niet.
Ga er eens op letten of ik ze ook een beetje schuin kan zetten.
En als ik het hier dus goed gelezen heb, eerst de achterkant van de remblok de velg laten raken.
Guest

Post by Guest »

laat maar eerst de voorkant de velgen raken
dit is zeker zo goed plus dan heb je geen krachtsverlies met de remmen
als je eerst de achterkant laat raken heb je ietsje krachtsverlies
dit is mijn persoonlijke ondervinding ervan
User avatar
Rider-K
Mountainbiker
Posts: 6
Joined: Sun 26 Nov 2006 13:01
Location: onbekend

Post by Rider-K »

Maar als de remmen dan zo hard blijven piepen is dit wel irritant.
Zal voorlopig nog een beetje afwachten dan, mss betert het als ze wat zijn ingereden.

update: Heb er vandaag mee gereden en éénmaal ik een beetje offroad ga is het piepen volledig weg!
Jammer genoeg remmen de blokjes dan ook praktisch niet meer. :(
Weet iemand wat ik daar best aan kan doen??
Davykoppen
Mountainbiker
Posts: 61
Joined: Fri 10 Nov 2006 01:34
Location: Carbon HT - WCS Carbon - XTR 960 - CrossMaxSL - SLR TT - Twister SS - Nokon

Post by Davykoppen »

Ik zie helemaal geen tekeningen of draaiende wielen en pijlen, waar moet ik in godsnaam ergens kijken?
dom
Mountainbiker
Posts: 23
Joined: Mon 18 Dec 2006 22:49
Location: 2012 Sw HT 29er

Post by dom »

Vooraan eerst latengrijpen is al jaren het devies. Het probleem heeft ook te maken met de combinatie rem/remblok/velg. De ene combinatie werkt al beter dan de andere.
BartR
Mountainbiker
Posts: 13
Joined: Fri 17 Sep 2004 16:43
Location: Rode Cube Reaction (HS33)

Post by BartR »

<<dit werkt ook met HS33 remmen
<<kameraad had last met piepende remmen met zijn crosmaxen en <<duke vork
<<hij heeft ze ook wat schuin gezet en gepiep was opgelost


Heb ook last van piepende remmen, en zou jullie trukje ook eens willen proberen. Alleen, ik zou begot niet weten hoe je de remblokken van de HS33 remmen schuin op je velg kunt laten komen ??!?!?
manitou.
Redactie
Posts: 2367
Joined: Sat 10 Mar 2007 01:16
Location: *******

Post by manitou. »

BartR wrote:<<dit werkt ook met HS33 remmen
<<kameraad had last met piepende remmen met zijn crosmaxen en <<duke vork
<<hij heeft ze ook wat schuin gezet en gepiep was opgelost


Heb ook last van piepende remmen, en zou jullie trukje ook eens willen proberen. Alleen, ik zou begot niet weten hoe je de remblokken van de HS33 remmen schuin op je velg kunt laten komen ??!?!?
als je de handleiding van de hs33 doorneemt dan kom je er wel uit hoedat je die schuin moet zetten
het is makkelijk gedaan dan uitgelegd
JNbike
Mountainbiker
Posts: 1
Joined: Tue 21 Oct 2008 17:41
Location: Trek Fuel 90

Post by JNbike »

Zelfde als bij autoremmen, als de verpakking van remblokjes koopt staat vermeld: remmen altijd laten plaatsen door een gespecialiseerde vakman. Remblokjes moeten altijd parallel aansluiten met de velg of de schijf, dit is nooit anders geweest, zelfs destijds met trommelremmen.
Goede kwaliteit (BBB 3 componenten zijn prima!) en regelmatig de velg reinigen met remreiniger (in spuitbussen te koop, koop kwaliteitsmerken!) Alle andere producten zijn niet geschikt. White spirit is dan weer te vettig en trekt na het verdampen stof en vuil aan. Remblojes of schoentjes, velgen en of schijven, regelmatig reinigen, enkel met remreiniger. 't zal rap gedaan zijn. Ook hier speelt
een goed onderhoud een belangrijke rol.
User avatar
DXC
Mountainbiker
Posts: 608
Joined: Sat 07 Nov 2009 21:23

Post by DXC »

Hmm... Ik dacht dat het lag aan soorten remblokjes, ik monteer deze altijd op dezelfde manier en de ene gaat krijsen en de andere niet. heb nu hybrids van bbb. Grtz
Locked