Hallo, ik zag vorige zondag op een TT dat iemand een soort 'kous' over zijn voorvork had getrokken, zo van da neopreen materiaal precies.
Weet iemand wat dat is en of dat iets goed is? Voordelen/nadelen??
Voorvorkbeschermer
Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
idd, zoiets was het.
Via de zoekfunctie vind ik 1 post, daarin wordt dat afgeraden door iemand. Zijn er meer mensen die dat gedacht delen?
edit:
en stel, ik maak geen gebruik van die lizard skins, en ik kom terug van een TT, vork vol modder en troep. Hoe maak ik dit het beste schoon, gewoon afspuiten en afdrogen, of moet dat behandeld worden met wat vet/olie?
Via de zoekfunctie vind ik 1 post, daarin wordt dat afgeraden door iemand. Zijn er meer mensen die dat gedacht delen?
edit:
en stel, ik maak geen gebruik van die lizard skins, en ik kom terug van een TT, vork vol modder en troep. Hoe maak ik dit het beste schoon, gewoon afspuiten en afdrogen, of moet dat behandeld worden met wat vet/olie?
-
joeke
- Mountainbiker
- Posts: 523
- Joined: Fri 27 Dec 2002 20:16
- Location: Granville HTi, Orbea Occam 29
Hallo,
Ik heb ook van die beschermers van Lizard Skin.
Ik plaats ze voor de tocht als ik zeker ben dat er redelijk tot veel modder kan op terechtkomen.
Na de tocht verwijder en reinig ik ze en de bike met water.
De beschermers laat ik apart drogen.
De vorkbenen blaas ik met lucht wat droog. Zo blijft er geen vocht water op de vorkbenen zitten.
Waarom ik dit doe? De vorkbenen van een manitou black waren nogal snel versleten (4000km). Op men MX Comp zie ik nog niets van slijtage. En de deze heeft er nu al zo'n 5000km's opzitten, het merendeel bij regenachtig weer.
Groetjes,
Joeke
Ik heb ook van die beschermers van Lizard Skin.
Ik plaats ze voor de tocht als ik zeker ben dat er redelijk tot veel modder kan op terechtkomen.
Na de tocht verwijder en reinig ik ze en de bike met water.
De beschermers laat ik apart drogen.
De vorkbenen blaas ik met lucht wat droog. Zo blijft er geen vocht water op de vorkbenen zitten.
Waarom ik dit doe? De vorkbenen van een manitou black waren nogal snel versleten (4000km). Op men MX Comp zie ik nog niets van slijtage. En de deze heeft er nu al zo'n 5000km's opzitten, het merendeel bij regenachtig weer.
Groetjes,
Joeke
- Angelo.
- Mountainbiker
- Posts: 2949
- Joined: Fri 08 Jul 2005 18:55
- Location: SC Blur LT, SC Chameleon, SC Heckler
Het beste is volgens mij nog altijd dezelfde olie op de bushings doen als de olie die in je vork zit.
Normaal gezien mag er niets in je vork komen maar als de bushings versleten zijn zal er toch wel iets naar binnen sijpelen.
Ik zeg natuurlijk niet dat de brunox deo slecht is maar dezelfde olie als in de vork zal iets beter zijn, denk ik.
Normaal gezien mag er niets in je vork komen maar als de bushings versleten zijn zal er toch wel iets naar binnen sijpelen.
Ik zeg natuurlijk niet dat de brunox deo slecht is maar dezelfde olie als in de vork zal iets beter zijn, denk ik.